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这辆红色小轿车虽然外形上和普通的轿车相同,但“加油”的时候车尾却会多出一根电线,这就是“重庆造”的纯电动轿车。昨日,长安汽车交付5辆纯电动汽车给国家电网重庆分公司。双方表示,该汽车将作为示范运行车辆,将行驶在重庆的街头。长安方面称,这种纯电动轿车目前已在重庆市面上销售。
纯电动车连接专业的充电桩充电
上路
5辆纯电动轿车上街
昨日上午在空港工业园,长安汽车副总裁龚兵将车钥匙交到了国家电网重庆分公司总工程师徐焜耀手中。随后,五辆红色的长安奔奔开离现场,直赴国家电网重庆分公司位于两路口的总部大楼。这看上去只是一场简单的汽车交接仪式,但却标志着我市纯电动汽车迈开了新的一步。
“说不定哪天市民在路上看到这样的红色奔奔,就是纯电动的。”长安新能源汽车有限公司总经理任勇表示,长安将这些汽车赠送给国家电网重庆分公司,将成为其工作用车,并由该公司实际测试。长安汽车副总裁龚兵表示,目前长安已推出包括混合动力和纯电力的新能源示范车800多辆,这些车已行驶了5000多公里的路程。
记者在现场注意到,这些车的背后,都没尾气排气管。充电时只需用一条电线连接专业的充电桩,充6~8个小时,该电动车就能跑105公里,其最大时速能达到130公里。
任勇告诉记者,虽然本次赠与国家电网重庆分公司的车无法搭乘普通市民,但这种纯电动汽车已上市,市民可进行购买。
价格
是普通轿车的3~5倍
虽然外观和普通轿车相同,但是这种纯电动车的价格却是普通轿车的3~5倍。任勇告诉记者,纯电动奔奔的市场售价约为20万元/辆。随后记者在汽车市场上看到,一辆普通的长安奔奔卖价为4~6万元不等。
“若能争取到国家和地方的补贴,纯电动轿车的价格有望下降。”任勇表示,虽然暂时纯电动车的价格比较高,但是国家为支持新能源轿车的发展,已推出了购车补贴。中央财政就在北京、上海、广州等六大城市推出了购买一辆纯电动汽车补贴6万元的政策,但重庆并未纳入试点城市中。而重庆市政府也就混合动力汽车推出补贴,每购置一辆混合动力汽车,就能补贴6万元,但其中并未明确包括纯电动轿车,并且私人购买无法享受该政策。
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