北京地铁8号线西小口站双路外电源接通-北极星电网在线

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12月21日22时30分，北京海淀供电公司为地铁8号线西小口站接通双路正式外电源。北京市轨道交通建设管理有限公司前期部工程师杨荣成表示，该站享受到了供电公司的“绿色通道”，外电源才得以及时接通，对8号线北段在年底运营起到了非常重要的保障作用。

据杨荣成介绍，8号线二期北段是北京市政府要求今年底开通的轨道交通重点项目，共有6站，建设初期从终点站接通了电源作为临时用电。由于距离较长，供电可靠性系数不高，需要在西小口站设立总配电室，接通双路外电源为其他站的分配电室送电，在应急情况下能形成两个方向的环网供电，以确保地铁正常运营。

接到客户的报装申请后，海淀供电公司专门为该项目开通“绿色通道”，实行专人专柜优先办理报装手续，并从客服中心抽调专人负责，全程为轨道交通建设服务。在制订方案初期，专责人发现离该站最近的一座220千伏变电站已经没有富余的供电点，满足不了西小口站同时接通双路外电源的需求。为缓解交通压力，北京市政府又要求8号线北段工期比原计划提前一年完成。如果从其他变电站接电，距离太远，供电安全性和工期无法保证。

针对这项北京市政府的重大民生工程，该公司特事特办，想方设法制定最佳接电方案。客服中心专责人郭江介绍，她们通过分析周边10千伏电网结构，与客户沟通后制定了电缆切改方案，从220千伏变电站内腾出供电点，将地铁13号线上地站等三家客户的另外一路电源，迁移到他们附近的一座110千伏变电站内。这样既能同时为西小口站供上双路电，又能使另三家客户从不同方向接通双路外电源，供电可靠性得到明显提升。

12月15日，该公司完成西小口站1342米的供电电缆敷设工作。期间，施工人员顶着大风和严寒，与地铁建设速度“赛跑”，顺利将电缆送进地铁站配电室。现场负责人全程盯守，抓好施工安全，确保工程质量。

该公司根据整体电网运行方式，优先安排送电计划，将接电时间提前到12月21日。送电当天，在对电缆做完交流耐压和局部放电试验后，随着调度员一声令下，西小口站双路外电源正式送电。

另据悉，海淀公司专为轨道交通工程开通的“绿色通道”效果显著，2010年已经为地铁昌平线西二旗站接通正式电源，2012年初将为10号线二期工程车道沟站送电。

据了解，地铁8号线是京城南北贯通的大动脉地下轨道线路，分为三期，一期工程的奥运支线已于2008年通车。二期北段线路长约10.7公里，将与奥运支线贯通运营，从回龙观到北土城只要25分钟，初期日客流将达到20万人次。该线提前一年给回龙观、西三旗、清河地区的居民带来惊喜，极大地方便了他们进城，并缓解京藏高速的拥堵。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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