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研究中心近日调研广东数家LED企业,同实业界人士探讨LED行业及公司发展前景。厂家表示,价格是制约LED照明普及的最大障碍,但降价受多方面制约,可密切关注大厂降价行为;短期内行业喜忧参半,景气度仍需观察,可密切关注产品降价幅度。研究中心认为,LED关键看成本,具备成本优势的企业将具备优秀的存活能力和充足的竞争能力,从而长期受益于行业发展。
价格是LED照明普及最大障碍
研究中心调研的各厂商认为,当前价格依然是制约LED照明普及的最大障碍。事实上,在深入对比LED和节能灯的初始购置成本、节电成本、置换人工成本之后,我们发现LED照明的综合成本是低于节能灯的。LED通用照明迟迟未能实现普及,归根到底原因还是出在价格上。同样的光照强度,LED灯初始购买成本几乎是节能灯的两倍。与此同时,受制于LED的实际使用时间常低于其额定照明时间,其节能效果并未被大众所认可。
从调研结果来看,LED厂家尤其是中游的封装厂家和下游的应用厂家,其实是愿意通过降价来换取销量提升的。降价后可提高销量,有利于厂家实现规模效应,从而增强对上游芯片厂商的议价能力,最终以降低成本对冲下调售价,维持厂家既有的盈利能力。
某厂家表示,LED的利润水平较高,能够承受降价,也愿意降价,进而做大整个LED照明“蛋糕”,但是他们无力单方面降价。原因在于,国内厂家多集中于LED封装和应用环节,成本比例较高的LED大功率芯片多采购于国外大厂,芯片商家集中度较高,如Cree、日亚化学等大厂的芯片供不应求,议价能力强,若芯片厂家不主动降价,国内厂商降价无异于是主动承担亏损。事实上,即便封装和照明企业主动降价,也无力降低整个LED通用照明的成本。因为LED的终端价格水平,是由飞利浦、欧司朗、欧普等行业巨头决定的。对于这些巨头而言,无论是使用节能灯,还是使用LED,整个通用照明市场规模是一个存量而非增量。除非能够看到LED照明启动时机已经比较成熟,否则巨头们不会主动挑起价格战。从这个逻辑上讲,密切关注LED照明巨头的降价动向,是判断行业拐点的重要方法。
值得关注的是,GE、飞利浦、东芝、松下等已经逐步开始重视LED照明应用的拓展,开始增加C类型,并且开始有广告投入和内部事业部整合。
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编者按科技兴则民族兴,科技强则国家强。习近平总书记指出,要从国家急迫需要和长远需求出发,在高端芯片等方面关键核心技术上全力攻坚。要加快推动关键技术、核心产品迭代升级和新技术智慧赋能,提高国家能源安全和保障能力。国家电网有限公司深入贯彻落实习近平总书记重要论述和重要指示批示精神,践
上海海思#x2B;力高新能nbsp;强强联合2月18日,上海海思AP2711BMSAFE芯片在新能源车高质量发展浪潮的背景下诞生(同步量产配套的AP2710通信桥片)。力高新能作为车规级BMS领域的领先企业,国内BMS出货量连续多年稳居第一,并在海外TOP级车企和主机厂持续取得突破性进展。凭借卓越的产品品质和深厚的行业
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