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自2月7日以来,为确保2012年西津船闸年度检修按质按量完成,广西西津水电厂以高度的社会责任感,聚力谋畅通,坚持“应该修必修,修必修好”的原则,精心组织、周密部署,经过18天的停航检修,高效安全地完成了2012船闸检修。经南宁航道管理局、南宁航道管理局横县分局、西津水电厂三方验收合格后,西津船闸于2月25日12时正式恢复通航。
——合理规划检修时间。历年船闸检修都安排在农历正月初七,即春节收假后立即停航维修。为使今年检修时间更为科学合理,西津水电厂广泛征求航运企业及相关部门、广大船员的意见,了解到春节收假后,各航运企业往往都有货物从南宁运往广东,若此时停航检修就会造成阻航,给航运企业带来不利。为此,该厂决定将今年西津船闸的停航检修时间向后推移至2月7日,从而保证了春节后,南宁和广东间往返运货的顺畅,缩短了船舶待闸时间,这样既不耽误航运企业的正常运营,也不妨碍船闸检修,可谓一举两得。
——全方位备战检修。西津水电厂高度重视船闸检修,在检修之前精心部署,从方案,物资、人员、资料等方面作好了充分准备。一是各部门单位详细了解检查设备设施状况,盘点船闸日常运行中的薄弱环节,发现日常工作中无法消除的隐患,制定详细可行的检修整改措施和技术改造预案,并对工作计划表和物资供应单等进行了汇总。二是建立船闸检修项目责任制,按照“五确认,一兑现”的管理方法,实施检修项目经理负责制。三是召开船闸检修及通航保障领导小组会议,落实各领导小组、各个专业人员、各班组的工作责任、工作任务,明确分工,保证任务到人,责任到位。四是组织有关人员编制船闸检修、通航保障工作方案,制定检修应急预案。五是供应部门筹集检修物资,及时填补物资空缺,保证检修物资充足。
——优化监管,确保安全检修。一是严格水上安全监管,确保辖区航运畅通。西津船闸是南宁至广州的水路必经之处,船舶通行量大,停航检修造成大量船舶滞留。对此,该厂对这些船舶进行严格监管,设置临时停泊区,实行先签订进港并排号的做法,避免待闸船舶阻航、抢航行为的发生,确保船舶安全有序过闸;加强对停泊区、船闸引航道等重点水域的现场巡航检查,重点检查待闸危险品及重点物资船舶;加强坝上坝下及泊区的安全预警,落实大风、大雾等恶劣天气下的监管措施,严防事故发生。二是严格检修、安全监管。加强船闸检修标准的实施,监控现场作业过程,组织开展“三讲一落实”活动,对事故进行预防控制。作业前检查现场情况,作业过程中进行动态检查和监督。安监部,检修部等职能部门人员加强走动式管理与重点环节监控,对动火作业等重要操作按照统一指挥逐级负责的原则,审核工作票,检查工作现场,做到分工明晰,作业有序,确保管理无漏洞,操作无差错。
——合力拼搏,实现快速高效检修。此次船闸检修涉及到两个闸室、三个闸首和地下工程的大量土建金属结构以及机电等设备设施,检修工作量大、工期紧,技术条件复杂,高空和交叉作业多,进度及质量要求高。对此,该厂强化大局意识,以“全局一盘棋”的合力,勇克艰难,组织协调多支熟悉船闸设备设施情况的队伍,多个工作面同时进行,实施了快速高效的检修工作。
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