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日前,中核集团拥有自主知识产权的两组N36特征化燃料组件,正式开始进入中核核电运行管理有限公司第二核电厂2号机组第九循环接受辐照考验。此次入堆后,燃料组件需进行3年以上的辐照考验,并且要通过池边检查等方式,获得N36包壳材料在堆内的辐照行为,然后专家对N36锆合金进行分析总结和性能评价,初步建立起N36锆合金堆内外性能数据库。
中核集团副总工程师、压水堆燃料元件设计制造技术项目(CF专项)总指挥李广长评价,这对中核集团进行的锆合金自主研制工作而言,具有里程碑式的意义,同时也标志着我国先进燃料组件研发迈出了重要一步。
据中核集团首席燃料专家、CF专项总设计师焦拥军介绍,N36锆合金可满足更高燃耗需求,延长了换料周期,能够达到核电站堆芯长寿期运行的要求。
据悉,当前国内在役和在建的压水堆核电机组,大多使用法国AFA系列的燃料组件,其主要原材料和零部件依赖于进口。缺失自主品牌,制约了我国核电和燃料组件的发展。为保障国家能源供应的长期安全和中核集团核电技术“走出去”战略的顺利实施,研制具有自主知识产权的先进燃料组件成为必然要求,中核集团在2010年将CF项目列为重点科技专项,而研发综合性能优良的国产品牌锆合金材料成为其中的重要内容。
据了解,中国核动力研究设计院经过长期研究,明确了N36锆合金的基本成分和优良性能,并确定将其作为先进燃料组件的包壳材料。之后,中国核动力院与西北有色金属研究院、上海高泰稀贵金属股份有限公司等单位共同研制出N36管棒材,进而由中核燃料元件有限公司南方分公司试制了N36特征化燃料组件,并于今年1月获得了国家核安全局的入堆批准。
相关信息显示,N36是中核集团ACP1000技术发展战略的重要组成部分,围绕着N36锆合金基本成分与制备工艺的研究,中核集团正在开展相关专利申请工作,形成锆合金材料完整知识产权成果包。目前,国家专利局已经批准了其中4项专利。
业内人士指出,N36特征化燃料组件的顺利入堆,是包壳材料研制的重要节点。由此,我国自主品牌先进燃料组件研发工作迈出了实质性一步。
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1月30日,“华龙一号”全球首堆——中核集团福建福清核电5号机组投入商业运行。这标志着我国在三代核电技术领域跻身世界前列,成为继美国、法国、俄罗斯等国家之后真正掌握三代核电技术的国家。
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