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工业结构优化,高耗能行业增幅大幅回落,直接降低了煤炭需求
从结构角度来看,工业结构轻量化、高新技术产业快速发展带来的产业结构调整因素,也是影响煤炭消费增长的重要因素。
2012年上半年,我国重工业增加值增长10.1%,轻工业增长11.1%;相比于去年同期,重工业增加值增长14.7%,轻工业增长13.1%,轻重工业增长趋势发生了逆转。由于重工业单位增加值能耗明显高于轻工业,而我国工业能耗以煤为主(绝大部分电力来自于燃煤发电),因此轻重工业结构的变化对于煤炭消费有较大影响。此外,今年上半年,我国高新技术产业增加值增速达到12.3%,比规模以上工业平均增长高1.8个百分点,有利支撑了产业结构向低能耗、低排放方向的优化调整。
以高耗能产业为主的重工业增长放缓是导致我国煤炭消费量增幅回落的直接原因之一。我国煤炭消费主要有两大部门,一是电力部门,发电燃烧的煤炭量占煤炭消费总量约一半;二是工业部门,尤其是石油、化工、钢铁、建材等高耗能行业,煤炭消费量占全部煤炭消费的45%左右。而且,我国电量的70%以上用于工业,60%以上用于重工业,因此,以高耗能行业为主的重工业增长基本上决定了我国的煤炭消费增长。在经济扩张期,重工业发展快、煤炭消耗量大,煤炭的增速往往比整个工业的增速要快。反之,在经济下行期,重工业下降幅度大,由此相对应的煤炭消费量增长速度下滑更大。
2011年下半年以来,国内外经济增长趋势放缓,国内加工制造业景气下行,房地产业不振,加之国内产业结构调整等的影响,使钢铁、建材、冶金、化工、电力等高耗能行业增速明显放缓。根据国家统计局公布的2012年上半年国民经济运行情况,我国上半年,工业增加值增速继续回落,比上年同期回落3.8个百分点。其中重工业增加值低于工业增加值整体增幅0.4个百分点;主要高耗能产品中,发电量增长3.7%、钢材增长6.1%、水泥增长5.5%、10种有色金属增长6.7%、乙烯下降3.3%,分别比2011年下降了8.3个百分点、6.2个百分点、10.6个百分点、3.9个百分点和10.7个百分点。主要高耗能产品产量增速大幅度下滑,直接造成了煤炭需求降低。
减排政策由末端向源头转移,对节能起到了协同作用
除了宏观经济持续回落、产业结构调整因素外,减排政策措施的强化也是促进煤炭消费增幅回落的一个重要因素。当前,不少人认为,减排与节能是彼此分割的两项独立工作,但事实上,二者之间存在着紧密的联系。减排与节能之间存在着协同作用,节能措施的强化,除了会促进企业、行业上治污设施外,同时也激励着企业实现能源资源的节约和技术的进步,从而促进节能目标的实现。这一点在最近的减排措施中表现的尤为明显,相比于“十一五”期间近2/3污染物减排依靠上脱硫设施和污水处理设施等工程方式来完成(我们称此种方式的减排为“工程减排”,其虽具有见效快的特点,但基本还是末端治理,难以从根本上解决污染产生问题、且往往投资巨大),2012年在推进工程减排的同时,环保部门更加强调了通过改变生产结构来减少污染物的排放。将“结构减排放在更加突出的位置”,充分发挥减排工作的“倒逼传导机制”。即在实现污染物排放量降低的同时,能够促进污染物产生量的降低,进而实现资源能源消耗量的降低,最终促进产业优化升级。
诸如“区域大气污染联防联控”、“2012年19个工业行业淘汰落后产能企业名单”、“环境空气质量标准”、“火电厂大气污染物排放标准”、“耗能项目采取区域限批”等相关政策措施的出台,在削减污染物排放的同时,促进企业、行业从源头上减少以煤炭为主的化石能源使用、提升技术、改进技术,实现企业的优化升级。
以石家庄市为例,为实现减排目标和改善空气质量,石家庄市从源头入手,一方面围绕热电、钢铁、水泥三大行业,开展了清洁能源替代、整治淘汰污染企业和设备等措施;另一方面,通过减煤增气,改变城市能源消费结构。这些措施将带来显著的效益。以减煤增气工程为例,工程实施后年可减少二氧化硫排放2581吨、氮氧化物1664吨,每年将减少燃煤530万吨。由此来看,减排对于能效提高和减少煤炭使用具有重要意义。
毫无疑问,影响煤炭消费的因素还有很多,例如天气、国际能源供给等因素。同样,作为一种商品,煤炭消费量的起伏亦是必然。追求利益最大化的特质下,企业养猪、杀猪的随行就市行为也就不难理解了。但作为对于我国经济社会发展与环境保护具有重要意义的基础性资源,如何提升煤炭使用的经济与环境效率、发挥煤炭在节能减排工作和现代能源体系构建中的重要作用,这才是未来应当给予关注的重点。
作者单位:邢璐,国网能源研究院;石磊,中国人民大学环境学院
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产地方面,坑口煤价稳中有降,部分民营煤矿陆续停产放假。市场以刚需和站台补库为主,贸易商和物流公司纷纷提前放假,市场采购需求减少,整体交易活跃度下降,部分在产煤矿销售承压。随着上下游发货和接货企业双双放假,市场供需两弱,煤价整体变化不大,短期维持稳中小幅调整走势。(来源:鄂尔多斯煤
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时至末伏,南方大部主要城市继续保持27-36摄氏度高温,预计华东地区高温天气持续到八月底,而华南地区高温将持续至九月上旬。由于补充及时,电厂存煤可用天数还在安全线水平。此外,长协和进口煤货源保障充裕、以及“买涨不买跌”心态影响下,下游对高价市场煤的采购意愿持续疲软,运输需求释放稀少;
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第30期)显示,本期(2024.08.08-2024.08.16)CECI曹妃甸指数整体单边下行。沿海指数中高卡现货成交价格中枢下移,区间扩张。进口指数到岸标煤单价由降转增,涨幅较大。CECI采购经理人指数处于收缩区间,分项指数中,除供给
由于终端存煤水平尚可,长协、进口煤保供力度不减,加之对短期煤价仍持偏空看法,使得南方持续性高温闷热天气也无法扭转市场被动局面,更无法改变下游电厂消极采购态度,市场需求改善不明显。从而导致贸易商基于“电厂高日耗及自身存货高成本”等因素支撑下的挺价想法落空,部分悲观贸易商认栽出货,促
产地方面,主产区市场走势趋稳。站台及冶金、化工需求稳定,煤矿产销平衡。伴随着部分煤矿价格持续上涨,成本倒挂风险加剧,贸易商接受度降低,采购节奏放缓,少数煤矿拉煤车减少,个别煤矿价格回调。港口方面,需求释放有限,到港拉煤船不多,不足以支撑煤价持续上涨。本周,下游库存偏高且采购谨慎,
上周,随着季节性影响因素逐渐显现,电厂日耗猛增,市场悲观情绪有所改善,终端询货增多,贸易商积极挺价,环渤海港口市场煤价格一共上涨了9元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)南方雨季结束,出现持续高温,终端电厂负荷提升。但由于库存高位,且长协兑现良好,市场煤需求释放有限;煤价上涨
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此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
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