亚洲将成为MES产业最大市场

这两天最火的消息，就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来，这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例，即一般情况下只要新车上市一年后，车企就会跟供应商谈“年降”，幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单，就是随着车子上市，新车销量增加，形成规模效应后，

10月26日由ACI环保（上海功佳信息咨询有限公司）主办，中国物资再生协会废旧电池回收利用分会，环卫科技网联合支持，德国BHS-Sonthofen公司独家协办的BRS2023中国国际动力电池回收峰会在上海隆重召开。来自国内外整车企业、电池生产企业、电池回收与利用企业及产业链相关技术设备供应商、投资券商、咨

氢能专业研究平台世界氢能领袖(WorldHydrogenLeaders)发布的最新报告显示，目前氢能行业在全球范围内都缺乏熟练的专业从业人员，解决这一人才短缺问题对绿氢技术的发展十分重要。近年来，全球氢能产业发展如火如荼，产业技术水平及规模不断取得突破。但与此同时，业内人士普遍发现，当前氢能行业最缺的

投资电力电子技术及与数字技术融合创新，推动清洁能源发展与传统能源数字化。

此次在首钢园亮相的欧辉BJ6906就搭载处于国际领先地位的80KW氢燃料电池发动机，该发动机采用全球领先的干膜技术，能量转化率能够达到53%-55%，远超过传统内燃机仅30%-40%的能量转换率，大幅提升能源效率。

近日，罗兰贝格管理咨询公司发布的《中国氢燃料电池重卡行业发展白皮书》指出，中国氢燃料电池市场将以车用领域为核心，从氢燃料客车及中轻卡逐步向氢燃料重卡过渡，预计在2025-2030年间进入加速发展区间。

“充电+换电”将成为未来并行的两大模式。值得注意的是，换电站作为新基建的组成部分，已连续两年出现在政府工作报告中。

在竞争日益激烈的新能源汽车市场中，高端和低端两种车型在今年车市中表现抢眼。同时，中小城市和农村地区新能源汽车消费潜力开始凸显。新能源车市中的细分市场潜力巨大，值得新能源车企关注。我国今年的新能源汽车市场可以用“冰火两重天”来形容。受新冠肺炎疫情影响，上半年新能源汽车销量大幅下跌，

随着预售订单的完成，理想汽车的销量已开始出现逐月下滑，今年4、5、6月的销量分别为2600辆、2148辆和1891辆。车企扎堆上市抢占资本市场先机7月30日，理想汽车正式登陆纳斯达克，成为第二家在美上市的国内造车新势力。上市开盘价15.5美元，上市首日收盘涨幅43.13%，市值达139.17亿美元。理想汽车创始人

“高价回收汽车电池、底盘”、“大量回收大单体电池模组”、“专注新能源废旧电池回收”……翻开某网站，一连串信息扑面而来，这只是网上电池回收的冰山一角。2020年是动力电池回收市场爆发年，初步预测约有20万吨电池亟待回收。然而，这背后却横亘着一条灰色产业链，让大量退役动力电池不知所踪。动力

核心阅读“新基建”有利于提升充电桩行业整体盈利水平。新势力、新资源的加入会带来新理念和新模式，从而产生“鲶鱼效应”，加快充电桩行业发展。随着“新基建”的提出，大量资本涌入充电桩行业。国家电网、南方电网、特来电、星星充电等建桩主力军加大投资力度；宁德时代、阿里、华为等跨界力量加速入

工业和机电一体化解决方案全球领导者史陶比尔（Stubli）宣布，RogerSchnüriger将以首席财务官的身份加入集团，并成为集团执行委员会的一员。他将在2023年6月1日到任。RogerSchnüriger,史陶比尔集团首席财务官RogerSchnüriger是一名经验丰富的经理人，他在为工业公司成功转型和发展全球财务职能方面

亚洲领先的分析、生化技术、诊断和实验室技术博览会——第九届慕尼黑上海分析生化展（analyticaChina）即将于2018年10月31日-11月2日登陆上海新国际博览中心的E1-E4馆。作为业内翘首以盼的双年展，今年展会扩馆升级，规模从原先的3个馆扩大至4个馆，总展示面积达46,000平方米，将云集900余家海内外先锋