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2011年3月11日,日本福岛第一核电站在遭遇地震海啸后,发生放射性物质泄漏事故,引发全球对核电站安全的关注。此后,国务院召开常务会议,决定暂停审批核电项目包括开展前期工作项目,并全面审查在建核电站,用最先进的标准对所有在建核电站进行安全评估,存在隐患的要坚决整改,不符合安全标准的要立即停止建设。
宁德核电站一期1号机组,是中国核电停滞19个月,建设重启之后第一个投入运行的核电机组。在新闻发布会上,记者就公众普遍关心的核电站是否安全、如何抵御海啸与台风等问题,采访了福建宁德核电有限公司总经理李一农、中广核工程有限公司宁德项目总经理伍伯基、中广核集团公司新闻发言人胡光耀等核电专家。
关于选址——
用近乎苛刻的要求进行“淘汰赛”地基位于方圆20公里的完整花岗岩原基上
记者:目前我国已建成的4个核电基地都位于海边,请问核电站选址是如何确定的?
李一农:为了防止放射性意外泄漏,我国核电厂选址对地质、地震、水文、气象等自然条件和工农业生产、居民生活等社会环境,有着严格到近乎苛刻的要求。要在多个方面对选址展开研究调查。打个比方,核电站的厂址有点像选美。往往是先圈定几个有希望的候选地带,再采用“淘汰赛”确定最终的胜出者。
从宁德核电站选址来看,我国近海的海床低,发生大海啸的可能性较小。此外,宁德核电站选址的地基位置,是方圆20公里的一整块花岗岩原基,20公里以内没有任何岩基断层。因此,发生地震的机率相当小。
关于海啸——
我国沿海大陆架广水深较浅不会出现类似日本的强烈海啸
记者:宁德核电站是我国第一个建在岛链上的核电站,会不会遭遇类似福岛那么大的海啸?
伍伯基:海啸通常由深海地震引起,且海水深度达到1000米量级才可能形成规模较大的海啸。我国沿海区域处于宽广的大陆架上,水深较浅且大都在200米以内,不利于地震海啸的形成与传播,如在大亚湾海域,水深只有20至30米。当海啸波从深海传播到我国近海区域时,受外海岛屿和宽广的大陆架浅海海床摩擦阻力的影响,其能量已迅速衰减。我国沿海海岸记录到的历史上最高的海啸峰值仅为0.51米。我国沿海在运行、在建的核电站厂址,不会出现类似日本的强烈海啸。
日本福岛核事故后,为进一步提高核电安全水平,国家核安全局进行了一次核电大检查,对在建核电提出“抵御极端外部事件”、“缓解研究事故”等11项安全改进要求。宁德核电是国内在建项目中,第一个完成所有安全改建实施工作,并且得到国家核安全局的检查认可。
关于台风——
建有预备电源和应急电源完全可以抵御12级以上的超强台风
记者:沿海地区每年都有台风,浙南闽北又经常遭遇强台风正面袭击,核电站在抵御强台风方面有什么措施?
李一农:我国沿海的核电厂址,面临的最大自然灾害风险就是超强台风。大亚湾、阳江、台山、宁德等核电基地,都处在热带台风经常发生的地区。
核电站在选址时会分析厂址地区300至400公里范围内,历史上曾经发生过的热带气旋(台风),推算出厂址海域可能发生的最大风暴及台风带来最大损害的演进路径,在设计中有针对性地留有足够的防洪裕量。
为了防范台风+大海潮,造成意外水淹的情况,宁德核电站在防洪堤标高、机房设计等方面,都充分考虑超强台风袭击的极端恶劣条件下的安全性,除在核岛(包括核电站安全壳在内的核反应堆及与反应堆有关的各个系统的统称)内部设立多个预备电源外,还在半湾山的山腰上建设了应急电源厂房以及柴油机的仓库。即使厂区被淹,应急电源仍可启动,从而满足全厂断电情况下的补水和电源需求,安全水平进一步提高。
如果发生超强台风正面袭击时,必要时还可以采取停机措施,对人员进行撤离,但这主要是从人员安全的角度考虑,至于核岛的安全性,抵御12级以上的超强台风是没有任何问题的。
数字解读
宁德核电1号机组商运后,计划日发电量0.24亿度,年发电量近71.2亿度,相当于福建省2012年全社会用电量的4.5%。
据测算,宁德核电站一期建设4台机组装机容量435.6万千瓦,年发电量约300亿度,相当于2012年福建省全社会用电量的18%。
宁德核电站一期全部建成后,与同等规模的煤电站相比,相当于减少标煤消耗约980万吨,减少二氧化碳排放约2400万吨,减少二氧化硫排放约23万吨,减少氮氧化物排放约15万吨,相当于造林6.7万公顷。
如果这些煤炭用火车运输,按照1节火车皮装载50吨,一辆火车共50节车皮计算,一年365天不间断运输,每天要有11辆火车运煤才能保证供电。
太姥山国家地质公园面积约为1万公顷,宁德核电站一期建成后产生的生态效益相当于再造6个太姥山公园。
宁德核电站是我国目前自主化和国产化比例最高的核电项目之一,其1、2号机组设备综合国产化率将超过75%,3、4号机组设备综合国产化率将达到85%,我国核电装备核心制造能力得到进一步提升。
截至2013年3月底,宁德核电项目一期工程累计投资411.76亿元,带动相关产业2000多亿元的投资,为核电产业链上下游企业提供近3万个就业岗位。项目全面建成投产后,每年将为国家和地方上缴税收10多亿元。
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