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实现理由在于:打破现有三叶片格局,创新一种全叶尖(多叶片)风力发电机。‘全叶尖’顾名思意就是无需叶片根部及叶片中部的支撑,叶尖过渡支撑是由水平轴两端上的牵引法兰,通过斜拉索与轮缘连接在一起,形成一个三角珩架轮体,直接将叶片均布在轮缘上。
效率倍增理由:1、因为相同单位面积的叶片,所设位置不同,效率可相差五倍。2、等于将一个整体叶片(投影面积)复制成多段,设置在轮缘上。(包括筒形结构,气动性为零的叶根)3、由于轮缘直径是轮毂的几十倍,所设叶片总体面积是现有三叶片轮毂的至少2倍。因此现有3兆瓦113米直径的风轮即可达到30兆瓦,轮径相同效率提高10倍。
强度保障理由:1、斜拉索是以放射状设置在牵引法兰与轮缘之间, 因此叶轮旋转时围绕中心轴所产生的离心力,是可以抵消掉的,中心轴载荷不会增加,反而减少。是叶轮强度最理想、最巧妙的设计方案。2、取消叶根及叶中的过渡支撑,叶轮实度可减小80%,(容积比)气流通过速度更快。只要设计的好!多叶片风轮效率会更高。
结构简单造价低理由:1、通过轮体结构创新,叶片单体面积只有几平方米、厚度几毫米,一个平方几公斤,占整机造价百分之零点零几,微乎其微的造价即设置在效率最高的位置。因此超大型风机叶片具有小型化、轻量化、又有韧性好的特点,是叶轮钢度最理想、效率最高效、结构最简单的设计方案。叶片小型化,从加工工艺、制造难度,所使用的材料、成本、吊装、运输等等均是根本性的改变。2、本专利除了叶片己小型化以外,轮缘、偏航平台及偏航轴承等超大型部件均可分段制造现场组装。3、只要设计的好!叶片截取的风能,不需传递根部,直接在轮缘上设置传动圈,啮合发电机轮、发电,因大圈带小轮调速范围宽,增速比即可达到1:150左右,弃用齿轮箱的意义在于,不仅仅占整机15%的造价,齿轮箱是整机故障率最高的部件之一。本专利只是现有技术三分之一的造价。假如获取100%的利润,还有100%,假如获取200%的利润,我们依然有优势可言。如机械强度的保障,我们的大型化30兆瓦级,是别人望尘莫及做不到的。除全叶尖技术外,偏航、刹车、变桨均采用液压方式,其中液压管路通过旋转接头,经空心轴进入旋转的叶轮至液压缸,液压缸一伸、一缩即可完成变桨全过程。
发明人:戚胜基 手机:13066577306
专利申请号201310109970.0
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近日,沁北电厂“一种具有疏水补偿装置的疏水管井”“一种螺旋伸缩结构及搅拌器”“一种夹持机构及电气二次回路检修用端子排隔离警示装置”等3项成果顺利取得德国实用新型专利授权。其中,“一种具有疏水补偿装置的疏水管井”专利,设置具有一定伸缩性的管路,能够减少间歇性排放的蒸汽管网对疏水管路
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