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精心运维与回报

2013-10-17 12:02来源:北极星电力网关键词:维斯塔斯风机风场收藏点赞

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接下来介绍一下我们这套叶片监测系统基本的特点:

这个系统我们叫BLADEcontrl(图),第一块是传感器,第二个是轮毂盒,第三块是诊断单元。诊断单元是通过轮毂盒里面无线传输出过程来的数据进行诊断,诊断单元要和后面的英特网进行连接,后台有一个数据库进行数据分析,分析之后呈现在页面上,用户可以直接登录到我们的页面,看到风机运行状况如何。这套系统最大的特点是它可以实现转子叶片损伤的早期发现。早期发现以后就可以在相对成本低的情况下进行维修。

另外就是在严重损伤的时候,是可以自动停机的,还有就是发现结冰和冰消融以后可以实现风机自动停机和自动重启。

系统架构:三个叶片传感器传到轮毂单元,通过无线和ECU诊断单元进行连接,通过有线和后台数据库连接,可以通过页面登陆访问数据库。

页面视觉系统:登录到页面以后三个诱骗呈绿色的,说明这个叶片是正常的,如果说呈黄色说明这个叶片有轻微绕动,红色是有严重的问题。BLADEcontrol这个商标之前我们用IGUS这个商标,现在已经完全Blade这个商标完全替代了。

损伤扩大的预防也是这套系统最大的功能。风机叶片发生雷击以后,我们看到有小的损伤,通过我们这套系统的监测可以看到红色、绿色、蓝色三个频率曲线呈现出来。因为它的曲线是两两对比的结果,可以看到红色和蓝色发生了比较大的振动变化,这个时候就知道发生的叶片是叶片2,因为红色是叶片2到3的对比,这时候就可以知道2发生变化了,因为中间绿色的没有发生变化。发生雷击以后,业主发现了发生雷击了,通过我们这个系统发现损伤,进行修改,但是过了两三个月之后,损伤没有修复好,没有很好的修复完整,这时候又发生了很大的一个变化,造成了风机局部断裂的情况,这是我们监测的一个实例。

这是叶片发生结构性损伤的实例:叶片已经断掉了,可以发现频率谱线发生了位移。一般来说结构性损伤会向低频去移动,这时候就知道了这个叶片发生了结构性损伤。

在频率提取中,三个叶片都要提取,三个叶片要进行对比。可以看到红、蓝、绿,三次代表三个叶片,它的正常状态下是呈现波形基本重合。如果一旦一个叶片发生问题,它的波形会脱离其他两个波形,这时候我们就知道叶片发生其他的问题了。

结构性损伤一般发生在低频,轻微损伤一般在高频区。

现在这套系统我们已经在欧洲和美洲大约销售出去700套,截止到今年5月底,另外有500多套现在正在进行监测,还有200多套在进行调试,这个产品在欧洲已经用的非常成熟了。

结冰探测:结冰分成三类,一类是叶片无冰、冰壳和严重结冰的状况。结冰的严重程度对发电影响是非常大的。第二个后果就是冰的甩落,结冰严重冰会甩出来,冰的甩落对居民和车辆造成危险比较大。第三个就是转子的平衡。

结冰里面制动频率,因为结冰以后叶片它的质量发生变化,质量增长以后频率会发生变化,我们就监测它的固有频率。精度在探测冰层贪色到转子叶片质量是0.04%的冰层。这说明我们这套还是比较精确的。这套系统我们已经通过了GL认证,整个系统功能10月25号的时候GL已经通过了认证,10月25号会颁发我们证书。

06年3至4月我们通过和其他品牌对比,产生的结果是发电量增加,事故率减少。

展望:对于风机来说是非常重要飞机昂贵的,我们要用可持续的方法实时的监测它。我们对它的状态监测,一个是损伤的监测,另外构造结冰,包括雷击过载监测。通过我们做了叶片监测这套很成熟的系统以后,我们又扩展到整个传动链,在传动链上,我们对传动链的主轴、齿轮箱、发动机、塔筒都是通过固有的方式和其他的方式扩展了我们这套监测系统。ASOS是我们今年年底准备给欧洲的厂家装载在他们的样机上进行实验。

以上就是我的报告,谢谢大家!

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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