超级电容概念股个股一览

北极星储能网获悉，12月6日，华电电力科学研究院2MW超级电容储能系统集成试制、2MW飞轮储能系统集成试制招标。项目地址位于浙江杭州，2MW超级电容储能系统集成试制要求投标人提供（2018年至投标截止日）超级电容储能项目业绩至少1项或锂电储能业绩3项；2MW飞轮储能系统集成试制要求投标人提供（2018年1

北极星储能网获悉，11月28日，四川飞宇电力股份有限公司公告，与中核集团的核工业西南物理研究院签订了《项目研发合作协议》，联合启动“基于超级电容储能扩展应用领域系列产品”研发项目。飞宇电力表示，“基于超级电容储能扩展应用领域系列产品”研发项目是飞宇电力在传统电力工程、电力成套设备生产

超级电容微储能装置多能合一，具有结构紧凑、占地小的优点，可充分发挥变电站内零星闲散空间资源效能。此外，它还可以替代变电站电容器、电抗器，占地仅为传统设备的60%，而且电压曲线控制更平滑，大大提升了变电站的智能化水平。

2月3日上午，由中车长春轨道客车股份有限公司（中车长客）研制的新型储能式100%低地板有轨电车在嘉兴市正式亮相。在项目首列车接车暨命名仪式上，嘉兴市有轨电车正式命名为“南湖号”。记者注意到，作为浙江省首个有轨电车项目，车辆融入国内最新技术成果，是集合人性化、智能化、绿色环保等诸多特点的

随着我国轨道交通运营总里程的快速增长，城市轨道交通系统用电量也逐年上升，2019年已占到全国总用电量的2.1‰。如何降低地铁的供电能耗？近日，北京交通大学自主研发的地面式超级电容/电池混合储能装置在北京地铁八通线梨园站进行挂网试验。试验结果表明，这套装置不但可以回收利用列车再生制动能量，

北极星储能网获悉，近日，国家能源集团山东费县发电厂基于超级电容的电储能调频可行性研究中标候选人公示，第一中标候选人为西安热工研究院有限公司，投标报价180万元，第二中标候选人为中国电力科学研究院，投标价格为188.8万元。详细如下：山东公司费县发电有限公司基于超级电容的电储能技术辅助火电

8月18日，上海自贸试验区临港新片区中运量T1示范线滴水湖站正式开工。仪式上，由中车浦镇公司设计制造的全球首列由光电磁数字化导向的胶轮低地板列车正式发布。据介绍，这列数字轨道胶轮电车是在传统低地板有轨电车基础上重新改进设计的。列车采用以电磁标记为主，视觉导航和卫星导航为辅的数字化轨道

北极星储能网获悉，山东公司费县发电有限公司发布了基于超级电容的电储能技术辅助火电机组AGC调频可行性研究公开招标，招标研究基于超级电容的电储能技术辅助火电机组AGC调频相关内容，针对改善机组AGC调节性能、改善锅炉负荷调节能力、提高汽轮机等主设备安全性等内容进行可行性研究，形成可行性研究

北极星储能网获悉，浙江嘉兴市发布嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目招标公告，该项目最高限价3.5亿元采购20辆超级电容储能式牵引供电有轨电车。详细如下：嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目招标公告项目名称：嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目1.招标条件本项目嘉兴市

超级储能和新能源汽车是山西积极推动新旧动能转换的一个缩影。创新一线看“六稳”：“稳就业”“稳金融”“稳外贸”“稳外资”“稳投资”“稳预期”，如六枚定海神针坚定了我们面对经济形势挑战时的信心。即日起，本报推出创新一线看“六稳”系列报道，看中央到地方如何稳字当头，科学治理，披荆斩棘，

中国通号有轨电车发运甘肃天水，100%低地板设计，运行平稳，时速70公里；模块化设计，维护成本低；采用超级电容储能，无架线运行，不影响城市景观。3月24上午8时许，位于长沙高新区的中国通号（长沙）产业园内，中国通号长沙产业园生产的有轨电车正式下线，首批17列车辆、100%低地板、5模块有轨电车，

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16