环保新规“逼出”数百亿新市场

即将爆发的数百亿新市场，策马赶来的众多巨头企业，一场激烈的厮杀在所难免，谁又将成为最后的赢家?

当得知中联重科与德国M-TEC两家公司牵手的消息时，周炜不由得心头一颤，传闻了这么久的“消息”终于来了。一片刚被发现不久的蓝海，终究还是闯入了凶猛的白鲨，周炜的心里很清楚，腥风血雨已经不远了。

作为南方路机干混设备公司总经理，周炜成竹在胸，市场是给有准备的人的。十余年的技术创新与积累，让他所在的企业在干混设备生产设备领域颇具话语权。然而，一项规模并不太大的收购却在行业里引发了一场轩然大波，业内的竞争格局似乎开始发生着微妙的变化。

这究竟是一起怎样的收购?对这个方兴未艾的行业，又意味着什么?

并购背后的“秘密”

2013年12月25日，中联重科召开发布会，宣布公司已正式收购了全球干混砂浆设备第一品牌——德国M-TEC公司，而通过这次并购，中联重科将嫁接M-TEC技术，向成为干混砂浆设备的第一品牌的目标更进一步。

虽然，此次并购还没有最终完成，具体并购金额也要等到最终交割完成时才能够公布。但是，中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非却已经明确的表示，按照中联重科的预计，并购M-TEC后，第一年就能够实现盈利，而且，预计能够在三年内收回投资。这次收购将成为中联重科混凝土机械公司战略转型过程中至关重要的一步。

这不禁让人开始好奇，所谓的干混砂浆究竟是怎么一回事?而这个M-TEC公司究竟又是做什么的?

据中国建筑材料联合会预拌砂浆分会秘书长肖群芳介绍，干混砂浆是能够广泛运用于建设工程的一种新型建筑材料，在欧美发达国家已经发展得较为成熟，在德国市场份额更加达到80%以上，而中国预拌砂浆使用率尚不足5%，拥有极大的发展空间。

推广干混砂浆及设备意味着建筑施工质量全面升级，将消除目前内地建筑施工过程中砂浆现场配制方式带来的严重污染。随着我国环保事业的不断发展，继商品混凝土广泛普及后，国家已将开始进一步推广干混砂浆。

近年来，随着上海、北京等一线城市相继出台政策禁止砂浆的现场配制，众多二线城市也开始实施“禁现”，干混砂浆设备市场需求陡然上升。

专家分析，未来全球干混砂浆市场的中心将逐步向亚洲转移，预计到2017年，亚洲干混砂浆年需求量将占到全球需求的74%。中国干混砂浆市场将步入一个快速发展通道，预计2017年，干混砂浆需求量将达到1.9亿吨。未来五年，中国设备需求将快速增长，年增长率将超过70%。

周炜介绍，2013年国内干混砂浆生产线大约上马了300条，而建设一条完备的年产30万吨的生产线，从设计施工、设备采购到物流和施工装备的配套，大约需要投入1800万元人民币左右。粗略估算，目前已经存在着几十亿的市场空间，而且，这还只是在中国干混砂浆使用率尚不足5%的情况下，随着干混砂浆使用率的上升，这一市场规模将进一步扩大。

中联重科此次收购的M-TEC公司，恰好是世界干混设备供应商中的翘楚。

成立于1978年的M-TEC不仅拥有强大的技术力量，而且具备完善的销售网络，其产品销往全球55个国家和地区。该公司产品类别涵盖干混砂浆生产的全过程，也是全球唯一的同时具备研发生产干混砂浆生产设备及干混砂浆施工设备的公司。

事实上，M-TEC公司早在2005年就进入了中国市场，但是由于对中国市场缺乏了解,M-TEC在中国的业务却始终难以铺开，其在中国薄弱的售后服务更加广受诟病，因而M-TEC也迫不及待的寻求一个在中国的合作伙伴。

从进驻干混砂浆设备领域伊始，中联重科就致力于开发系统解决方案，提供从生产、物流到施工整个环节成套设备，更加提出了高端制砂机和干混设备“两位一体”的绿色解决方案概念。

但是，从单一的设备制造商向系统解决方案的提供商的转变意味着对企业综合研发能力更高的要求，因此，中联也迫切的需要M-TEC公司来对自身进行技术补充，双方应该是一拍及合。