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预计四到五年收回成本
正在建设的发电船上,匹配了5个发电机组,船体两边已被密密麻麻叶轮覆盖,总功率为1500千瓦。这也意味着,满负荷运转,每小时可发电1500千瓦时。"除去损耗小时可发电约1200千瓦时。"白存新介绍说。
据悉,为了打造这座自己心目当中的船上发电站,白存新目前已投入约600万元。
在提交给该省交通厅的科研项目申报书上,泸州市海事局也对发电船的经济效益作出预期,"年发电约900万千瓦时。按上网电价0.28元/千瓦时计算,年发电收入252万元。"从最初建设到投入发电,发电船成本约1000万元。"这也意味着,只需4年~5年,就能全部收回成本。"白存新信心十足地说。
另外,泸州市海事局船检科科长雍光松介绍,发电船这一项目,"此前尚无成功实用先例。我们掌握的情况显示,发电船一旦下水,将成为长江,乃至中国内河当中的第一艘发电船。"
白存新说,"我的设想是打造发电船队。制造更多的发电船,发出更多的电。我估算了一下,长江泸州至宜宾段,至少可以摆放这样的发电船上百艘。"
发电船的出现,会不会在一定程度上改变江河水电形态呢?对此,泸州市海事局船检科科长雍光松显得颇为谨慎,"我们更倾向于将这艘发电船看做一艘实验船。目前的效益,都只是估算值。究竟能够带来多大的效益,必须营运一段时间后才能得出。另外,和长江上面出现的巨型水电站相比,发电船最多只算小打小闹。我们现在主要着力于探索。只有等到实验成功,那时再说改变不迟!"
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