不筑坝不移民发电船拟7月长江发电-北极星水力发电网

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利用江水落差动能推动叶轮旋转带动发电机组最终形成电能，预期年发电量900万千瓦时，按一年一个家庭用电5000千瓦时计算可供约2000个家庭使用

这是一艘用来发电的船。长68米，宽24.9米，船体上安装有15个叶轮，船身上安装有5台发电机组，每个叶片宽幅12米，每个叶轮有8个叶片，3个叶轮带动一个发电机组。4月22日上午，四川省合江县焦滩乡神臂城造船厂长江河滩边上，一艘造型奇特的大船，格外引人注目。

不筑坝不影响航道和环境

自2013年9月起，合江神臂城造船厂的工人们，就开始为一艘造型奇特的船而忙活着。发电船的所有人是当地采砂老板白存新，作为一项新型实用技术，白存新已经获得该项专利。发电船项目也引起了当地海事部门的注意。目前，由四川泸州海事局牵头的"水车式双轮发电船"科研项目向该省交通厅科技处申请立项，并获得省交通厅批准。

整个科研，主要围绕着白存新的发电船进行，"发展水电，大多离不开筑坝。大坝除了耗资巨大外，也会给当地气候环境造成影响。发电船最大的优势就是摆脱了水电项目中大坝的制约。可以做到不筑坝，不移民，不影响航道和环境。"泸州市海事局相关负责人表示。

除此，白存新表示，发电船还有另外一个优点，那就是成功将水电这样的项目，由不动产转化为了动产，"发电船一般停靠在水流湍急的江段。发电船虽然自身没有动力，但通过牵引船牵引，则可实现转移。"

47年前，白存新曾设计过一艘发电小船。白存新出生在长江边上的泸州江阳区弥陀镇。"因为生活，我离不开船。内心深处，我则喜爱船。"从15岁起，白存新就开始了自己的船上生涯。这是白存新打造的第二艘发电船了。在这之前，白存新曾将自己的一艘采砂船进行改装。采砂船两侧安装上叶轮，船上安装发电机组。几个月后，白存新心目当中的一座船上水电站开始试运营了。"大约5年前，我对水电项目发生兴趣。为此，我还曾多次前往合江佛宝等地考察。但一直没有找到合适的地点。后来我灵机一动，干嘛不把水电站建在我最熟悉的船上呢。不过，第一艘发电船装机容量不足100千瓦。"白存新说，"要做就做个大一点的。随后，我就拆掉小船，着手打造大船。"白存新说。

发电原理和水电站一样

对于发电船基本原理，据造船厂罗经理介绍说，"发电船的发电原理和一般水电站并无太大差别，差别只是将发电站建在了船上。利用江水落差带来的动能推动叶轮旋转，叶轮再带动发电机组最终形成电能。根据目前进度，预计7月大船就能完工，进入长江发电。"

据《成都商报》的记者测算，按五口之家每月用电300千瓦时~400千瓦时估算，一年一个家庭用电5000千瓦时，这个发电船年发电量达900万千瓦时，可供约2000个家庭使用。三峡电站初期的规划是26台70万千瓦时的机组，也就是装机容量为1820万千瓦，年发电量847亿千瓦时。整个三峡水电站的发电量是葛洲坝水电站的5倍，是大亚湾核电站的10倍，约占全国年发电总量的3%，占全国水力发电的20%。

和风力发电站一样，无污染不耗能的发电船，也面临着同一个难题，那就是如何确保供电的稳定性，"只有确保稳定性，才能实现向国家电网供电。枯水季节和汛期，江水流速肯定会不一样。不过，和风能相比，水能其实更好控制。我现在想到的办法就是控制叶轮的旋转速度。通过改变船的吃水深度来控制叶轮的旋转速度，实现稳定性供电。"白存新说。

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