追风路上的长跑者——国家海上风力发电工程技术研究中心副主任陶友传

日前，中国电建成都院总承包施工的大连海装风电设备分布式光伏项目一次性全容量成功并网，将对中船集团海装风电设备节能减排和能源管理产生深远影响。在项目建设期间，总承包项目部克服材料短缺、大雪、大风、严寒、高空作业等困难，持续做好同指挥部和电网公司的沟通协调，积极推进光伏设备安装和并网

8月24日，由中国农业机械工业协会风力机械分会主办，中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）等单位协办的第九届中国风电后市场交流合作大会在宁夏银川隆重召开。此次大会以“质量安全护航发展、创新服务提升价值”为主题，围绕风电场风险控制与安全管理、风电运维技术与创新服务、

经过持续开发与创新，中国海装风电诊断预警平台现升级为2.0版本，且已部署上线。

10月20日中东南部风电发展论坛隆重召开。中国船舶集团海装风电股份有限公司风资源工程师摘要徐赖琳出席会议并演讲。

海上风电势头强劲，全球风能理事会（GWEC）2021年2月25日发布的最新数据显示，2020年全球海上风电新增装机容量超过6GW；中国连续三年领跑全球，2020年新增装机量超过3GW占全球新增一半以上(达50.45%)；海上风电总容量超过德国，仅次于英国，成为全球第二大海上风电市场。

在“双碳”背景下，海装对综合能源整体的规划，主要分三个方面，能源供给侧、能源大脑、能源消费侧。智慧能大脑是以综合能源且同管理平台为主，依托这个平台，对园区的发电以及碳资产进行管理，从能源的生产到能源的供给进行管理，储能充放电的管理。在消费侧以微电网控制系统为核心，来解决工业用户以及建筑的用能情况。智慧用能以及源网荷储一体化，解决用人情况。

在中电联公布的2020年度电力行业风电运行指标对标结果中，中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）西北地区新疆自治区（达坂城地区）蝉联区域机组可利用率指标最优主机厂外，西北地区青海省、华北地区河北省（承德地区）也摘得桂冠。从西北青海、新疆的戈壁滩到华北塞罕坝国家森林公园的林地，自然条件差别巨大，中国海装的风电机组，是如何完美跨越，将多个区域第一炼成的？

7月2日早上8点，随着最后一台风机叶片与机舱的成功对接，中国船舶集团海装风电（以下简称“中国海装”）2020年首个自建风场——镶黄旗125MW特高压风电项目54台机组全部吊装完成，机组的吊装完成为下一步项目的并网发电奠定了坚实基础。该项目由中国海装旗下北京新能源公司投资开发，位于锡林郭勒盟镶黄

3月30日，中央政治局委员、重庆市委书记陈敏尔一行到中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”），围绕“新基建”和智能化工作进行了专题调研。中国海装党委书记、董事长王满昌同志就有关工作作了详细汇报。陈敏尔一行参观了中国海装总装车间，询问了风电产业链复工、产能恢复、企业产

12月4日，中国船舶集团风电智能化装备产业园项目合作框架协议签约仪式在宁波举行，标志着这一投资逾百亿元的大项目正式落户象山。原浙江省政协副主席张蔚文、副市长李关定、中国船舶集团有限公司副总经理钱建平、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司董事长王满昌；县领导叶剑鸣、黄焕利、石坚定等出

“海上风电运维，我们经历了从潮间带风场到近海风电场风电的全部过程，见证了中国海上风电的发展过程。”9月18日，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司工程技术公司海上运维中心副总经理温树森在2019第十二届中国（江苏）国际风电产业发展高峰论坛上发表了重要讲话。专题：现场直播丨2019第十二届中

2月26日，中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念，互相配合，形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业，为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉，

2月24日，由中交三航局自主研发的全球最大单作用液压打桩锤YC-280在浙江温州成功下线。该打桩锤锤芯重280吨，最大能量打击频率每分钟18次以上，最大冲击能量5000千焦，相当于一台70公斤的冰箱从约7300米高空自由落体撞击地面时释放的能量。这是中国首件完全拥有自主知识产权的5000千焦液压打桩锤，也是

北极星风力发电网自“海门发布”获悉，2月3日，总投资20亿元的振江风电二期项目在海门港新区开工。振江风电项目二期由江苏振江海风新能源有限公司投资建设，占地面积约386亩，聚焦海上大兆瓦风电核心部件研发制造，主要产品包括海上20兆瓦及以上风力发电机转子、风电塔筒、钢管桩、导管架及漂浮式平台

1月10日，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米，型宽49.8米，型深16米，总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船，具备长距离自航能力，配备8台定位绞车

北极星风力发电网获悉，近日，大连重工装备集团海上风电铸件市场拓展传来喜讯。该集团顺利中标某风电公司未来三年全部海上风电12.5至26兆瓦平台轮毂、主机架产品框架订单，总金额超6亿元。这标志着企业成为国内首家取得批量20+兆瓦风电核心铸件订单的供应商。该合同的签订得益于企业大型高端风电核心零

新年伊始，央企十大国之重器公布，由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。同时，该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录，为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案，其可靠性、传动效率

12月4日-5日，以“探索风电发展新模式拓展国际合作新空间”为主题的2024汕头国际风电技术创新大会召开。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）和全球风能理事会（GWEC）主办，汕头市风能协会、汕头国际风电创新港建设联合会承办，中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、国家电力投资

2024年12月5日，由中国可再生能源学会风能专业委员会和全球风能理事会主办，汕头市风能协会和汕头国际风电创新港建设联合会承办的2024汕头国际风电技术创新大会于汕头盛大召开。会议以“探索风电发展新模式，拓展国际合作新空间”为主题，就如何共绘碳达峰碳中和目标下的绿色能源蓝图，创新平台共铸风

日前，“电建志高”号3600T全回转起重船完成了航行锚泊试验、航速试验、DP动力定位试验、回转试验等十余项关键海上试验，圆满通过了为期6天的海上试航。“电建志高”号是中国电建首艘入列的海上风电施工船，总长182米，型宽49米，型深15米，最大起重能力3600吨，吊高可达甲板上130米，适合25MW以下海上

9月13日上午，由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式，海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席，签署了四方见证相关文件，这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解，“二航卓越”号是国内迄

8月15日，启东中远海运海工隆重举行为Cadeler公司定制的首艘NG20000型风电安装船“峰繁”命名仪式，该艘安装船被命名为“WindPeak峰繁”。N1063项目是启东中远海运海工承建的第14艘风电装备项目，标志着公司继续领跑海上风电装备制造，为全球绿色能源增添了浓墨重彩的一笔。此次交付的N1063“峰繁”项