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据专家介绍,无人机具备GPS自主线路导航控制、地理匹配自动控制、飞行姿态自动调整等控制功能。无人机航拍完成后即可当场查阅高清照片,随后可快速自动形成高清全景拼接图,可清晰查勘地面障碍物、违章搭建、绿化高度、异物挂线等图像数据信息。
同时,无人机还为巡线工作人员提供了一种高空俯瞰视角查勘方式,弥补了人工地面巡线方式下视角不足的缺陷,为将来快速有效定位线路运行缺陷提供了技术保障,提升输电线路运行的可靠性。
“此外,无人机巡检可有效降低安全风险,增加对高空作业安全的监控,降低作业风险;弥补高风险环境下攀爬杆塔、巡线力量的不足,降低人员风险;提高对隐患、故障的定位监测,降低电网风险。”一位行业专家告诉记者,无人机巡检还能减少对自然植被、农作物的破坏,替代人工对于高山密林、广袤农田区域的杆塔、线路巡视,最大限度保护自然和农业环境。
令人欣慰的是,无人机已不仅仅满足于巡线工作,还将涉足抢险。今年2月中旬,国家电网投入八旋翼无人遥控直升机,参与湖北宜昌贺家坪镇的抗冰抢险。据了解,这在国网抗冰抢险工作中尚属首次。
2015年将推广协同巡检模式
值得注意的是,国网已明确的未来巡检模式,亦为无人机留下了发挥作用的广阔空间。
去年3月,国网公司运维检修部召开的工作推进会指出,到2015年,国家电网公司系统将全面推广直升机、无人机和人工巡检相互协同的输电线路新型巡检模式,全面提高巡检作业效率和效益,保障大电网安全运行。
根据此次会议,山东、冀北、山西、湖北、四川、重庆、浙江、福建、辽宁、青海共10个单位将作为试点,要求利用2013—2014年两年时间开展新型巡检模式试点工作,于2015年总结试点经验,完善标准体系,全面推广实施。
据了解,按照巡检业务界面划分,直升机可开展线路常规巡视和状态巡视、灾情普查和应急抢险等工作,巡检对象主要为特高压、跨区直流和500千伏及以上重要线路。大、中型无人直升机应用于220千伏及以上交直流线路开展常规巡视和状态巡视;小型无人直升机应用于110千伏及以上线路单塔进行巡视、故障巡视和小范围通道巡查;固定翼无人机一般用于500千伏及以上线路开展通道巡视和灾后电网评估等。人工巡检主要对管辖范围内输电线路开展状态巡视、日常维护及检测等,在直升机、无人机巡检作业覆盖范围内,修订有关规程,以减少巡视次数。
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3月1日,国网信通股份中电启明星在甘孜州道孚县10千伏道罗线瓦依沟支线完成基于北斗星基增强技术的无人机自主巡检应用试点飞巡。此次试点飞巡是该技术在国网四川电力配网领域的首次基层实践,验证了星基定位技术辅助无人机自主巡检的实用性,为后续配网无人机自主巡检规模化应用奠定了坚实基础。在巡检
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3月21日从国际标准化组织(ISO)获悉,由国网江苏省电力有限公司牵头的无人机领域国际标准提案《民用轻小型多旋翼无人机机巢系统测试方法》获得国际标准化组织航空航天器技术委员会无人机系统分委会(ISOTC20/SC16)批准,正式立项。作为新一代无人机智能化产品,无人机机巢系统具备支撑无人机自动起降
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近日,国网空间技术公司在江西崇仁开展多源输电通道数据同步感知科学试验飞行。本次飞行4架次共107.914千米,历时14小时。飞行中,该公司在搭载激光雷达设备的基础上,集成了高光谱相机和倾斜摄影相机,实现了输电通道高精度三维激光点云、可见光、近红外上百个波段高光谱影像及倾斜摄影数据同步获取分
近日,中国电机工程学会以视频会议方式鉴定北京电力科学研究院牵头研发的“输电线路环境山火成因机理分析与火情多维监测关键技术及应用”项目技术成果。专家委员会认为项目成果整体处于国际领先水平。该项目研究历时5年,在输电线路环境山火机理、广域火情监测、线路走廊系列监测装置与终端、山火监测
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11月2日,在国网设备部的组织下,中国电科院科研人员利用地基雷达在四川广元500千伏德宝线完成地质灾害应急监测,这是地基雷达首次在输电线路地质灾害应急处置中成功实现了应用。
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11月5日,由国网信息通信产业集团有限公司自主研发的5G电力客户前置设备(CPE)终端成功接入中国广电700M频段5G网络。至此,该公司自主研发的5G电力CPE终端成功接入中国移动、联通、电信和广电四大5G运营商网络,实现5G全频段电力CPE终端覆盖,提升了该公司在电力5G市场的拓展能力,推动5G技术与能源、
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5月3日,国网石家庄市栾城区供电公司组织48名职工,对主供城区用电的四条10千伏线路进行了迁改、消缺,为迎峰度夏可靠供电提供了保障。该公司732隆安线、722福美三线、732福美二线、725广厦二线主要承担栾城区两个大型居民社区的供电,为配合衡井公路拓宽,确保四条线路安全可靠供电,该公司在5月3日组
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