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“节约能源须经济政策和行政手段并用”
记者:说到节能,可是发展需求仍在高涨。就说车和油,2020年要全面建成小康社会,老百姓用车用油的需求看起来很合理。
杜祥琬:一定得节约。第一节约,第二替代,第三提高油品。如果大家都想豪华都想奢侈,我国没那个资本,也没那个理由。
我就老说这个例子,我去参观丰田汽车厂,他们生产0.6排量的车。他们本市人很多都开0.6排量的车,车小,又省地方,也省汽油。他们以开小排量的车为荣,可是在中国三点几、四点几排量的车有的是人买。
记者:这里面就有一个很有意思的问题。政府和社会一方面呼吁要节约,一方面政府定的价格水平就在那儿,很多人买得起,用得起……人的本性都是想多消费吧。
杜祥琬:那就得靠经济政策,还有行政手段。现在限号属于行政手段,经济政策就靠价格。资源是有价的。不要让人觉得资源可以随便廉价地消耗。我就说在汽车问题上不能攀比美国标准,比每千人多少辆车。
另外要提倡小排量,要提倡轻型车,要提倡替代。比如说电替代,搞新能源汽车。
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需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
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夯实化石能源兜底保障基础(来源:中国能源观察记者曲艺)日前,来自国家统计局的消息显示,2024年,能源保供稳价政策有效实施,能源产供储销体系不断完善。记者注意到,2024年化石能源领域交出了一份亮眼的成绩单#x2014;#x2014;原煤、原油、天然气产量平稳增长,为新型能源体系的构建夯实了根基。煤炭
“随着国家‘双碳’目标的推进,绿色低碳发展已经成为国家战略的核心内容之一。”全国政协委员,山西焦煤集团原党委书记、董事长赵建泽表示,煤炭行业要在推进“零碳矿山”建设上下功夫、闯新路、做示范,为实现“双碳”目标贡献力量。据了解,近年来,在国家“零碳园区”政策带动下,部分省份和煤炭企
北极星电力网获悉,近日,全国人大代表,晋能控股集团党委书记、董事长李国彪公开表示,晋能控股集团围绕‘两重’‘两新’建设,始终把保障国家能源安全作为首要政治任务。晋能控股集团重点加快产能核增与新井建设,积极获取优质资源和夹缝扩区资源,着力打造3个亿吨级煤炭生产基地,使煤炭产能提升至5
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