望江2MW “低风王”风电齿轮箱一次性研制成功

远景EN-226/8.5智能风机截至目前累计订单近1.5GW，是低风速海域公开招标获单最多机型，以更大单位千瓦扫风面积带来的高性能、极致可靠性和完整交付性获得行业认可，接连拿下华能苍南、龙源射阳、中广核惠州等多个低风速项目。为何这款风机能成为海上低风速市场王者?答案是将中国海域低风速特点纳入风

与“三北”地区相比，低风速区域在中东南部地区中比例相对更高，随着国内陆上风电重心转移，中东南部地区陆上风电的开发将推动低风速区域风电的发展。

2020年即将过去，南方诸省市区风电项目即将落下建设和开发帷幕，30-60的号角已经吹响两个月，风电大发展的政策指引已经公开，但实际项目的开发建设难度越来越大，曾经有研究表明中国还有近50亿千瓦可开发的风资源，实际开发情况如何呢？南方陆上及南方海域海上风电项目频频更改规模或延期球哥近期统计

2020年10月14日，北京大学副研究员张日葵在2020北京国际风能大会暨展览会（CWP2020）上作了题为《高低塔筒混排对提高风机阵列在中低风速段输出功率的意义》主题演讲。以下为发言实录：张日葵：大家在一个水平面上提排布的问题，我们现在提高一个纬度增加风场发电量的影响。以金科风场为背景做的，罗总

去年在河南濮阳动工建设的GE亚太低风速生产基地（以下简称“GE濮阳风电生产基地”）短短10个月就传来好消息！8月5日，GE濮阳风电生产基地顺利竣工投产，为中国量身定制的GE2.5-132风电机组正式下线。同时，GE与河南省升级战略合作并签署二期投资合作协议，将在适时追加投资升级低风速风机生产线的基础

5月9日18时55分，大唐四川发电有限公司新能源分公司大唐广元何家山风电场35千伏4号集电线路经3次冲击合闸成功并网，线路带电运行正常，标志着该项目第三批风机顺利实现并网投产。图一风机集群风貌这是中国大唐集团公司2020年在四川区域首批复工复产在建风电项目中继大唐凉山甘天地一期续建项目投产之后

12月8日，华能集团山东分公司德州丁庄风电完成国内首台低风速、大容量4兆瓦风机吊装，标志着国内陆上低风速风电正式进入4.0时代。德州丁庄风电一期工程共安装25台4兆瓦风机，计划2019年底并网发电。丁庄风电项目采用明阳MySE4.0风力发电机组，是目前低风速陆上平原风场功率级别最高的风力发电机组。首

5月21日，三一重能主办的“品质改变世界，智造创领未来”技术交流会，分别到访黄河勘测规划设计有限公司（以下简称黄勘院）和中国电建集团华中电力设计研究院有限公司（原河南省电力勘测设计院，以下简称华中院），开展针对中原地区低风速风机整体解决方案的技术交流。三一重能研究本院副院长陈湘泉带

8月24日，国家电投东方能源（河北公司）在枣强150MW风电项目建设中，顺利完成该公司首台平原地区低风速风机吊装目标任务。本次吊装风机轮毂高度100米，叶片长度58.6米，塔筒为柔性全钢材质，采用650吨履带吊及70吨汽车吊辅助作业。该项目填补了平原地区低风速风电项目的空白，为平原地区低风速风电开发

最近，由韩国政府牵头，韩国能源技术评估和规划研究院发起了8MW风机自主研发项目，彰显了这个东亚邻国开发海上风电的决心。经韩国能源技术评估和规划研究院指定，韩国工业巨头斗山重工业集团，将主导本项目，内容包括全新8MW风机的设计、生产和实地安装调试。合同价值4200万欧元，计划在2年内完成。为

相较以往，国家能源局印发的《分散式风电项目开发建设暂行管理办法》将分散式风电项目核准所需要的流程、时间缩短了约6个月的时间，这对分散式风电来说无疑是最大的政策红利。河南华电福新能源有限公司副总经理陶晶涛接受中国电力报记者采访时表示，分散式风电将进入大规模开发期。随着我国陆上风电市

高风速风电开发趋于饱和风能作为一种清洁的可再生能源，在我国利用起步虽然较晚，但是在国家政策的扶持下，近几年来取得了迅猛发展。前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国风电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，从2004年开始到2009年，我国风电连续6年时间新增装机增速超过100%。2010年以来，我国继续保持风电设备生产和风电场开发快速发展的强劲势头。据中国风能协会统计，2013年中国(不包括台湾地区)，新增装机容量16088.7MW，同比增长24.1%;累计装机容量91412.89MW，同比增长21.4%。新增装机和累计装机两项数据均居世界

11月17日，由中国南车戚墅堰所自主设计生产的低风速风场用2MW风电齿轮箱顺利交付客户，这是继1.65MW批量交付使用和 2.5MW风电齿轮箱成功应用之后，中国南车戚墅堰所再次交付的又一款新型风电齿轮箱。2MW风电齿轮箱结构为主轴分离式一级行星级和两级平行级，与公司设计生产的1.65MW风电齿轮箱主轴集成式两级行星级和一级平行级、2.5MW风电齿轮箱主轴分离式两级行星级和一级平行级共同构成了当前风电齿轮箱行业内的主流结构，可满足目前绝大部分风电整机的需求。据悉，中国南车戚墅堰所独立设计生产的2.0MW风电齿轮箱从项目启动到产品交付只用了短短280天，期