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【涨姿势】电动汽车充换电市场引民资12问答

2014-06-11 15:40来源:《国家电网报》关键词:电动汽车充电桩国家电网收藏点赞

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10. 能否分析一下,充换电市场,如果考虑到经济性的问题,社会资本会进来么?能赚钱么?

从目前来看,国内电动汽车发展是初期阶段,随着车辆规模的扩大和电动汽车市场体系的完善,包括国家产业政策、财税政策的逐步到位,这个市场前景肯定很好。

11. 意见中提到,公共场所的充换电设施执行的是目录电价,也就是说,比居民自己建充电桩充电,电费要高很多,那他们的利润在哪儿?

这就好比洗衣服,你可以买台洗衣机自己在家里洗,也可以拿到外面让专业洗衣店给你洗,享受的是不同的服务。快充网络提供的就是公共的服务,它可以在为消费者提供基本服务的同时,提供一些高端的增值服务。比如,你在家要充十几个小时,快充网络可能几十分钟就完成充电。包括其他的个性服务。自己在家也要投资充电桩,还要有运行费用。这就跟我刚才举例的洗衣服一样,两种服务提供的价值是不同的。

12. 有人说,电动汽车要大发展,还是需要一个专业公司统一运营。国家电网公司有没有考虑?

按照未来的发展趋势,以后肯定是以专业公司运营充换电设施为主。至于是换电还是充电,还要看汽车的特点。有的汽车,比如青岛的电动公交车,适合以换电为主,对居民乘用的私家车,不太可能所有的电池都是统一的,适合以充电为主。不同的电动汽车适宜采用不同的充换电模式。随着充换电设施市场的成熟、随着电动汽车发展的成熟,各种经营方式、运营方式都会存在。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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