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在经历低谷之后,风电行业弃风率大幅缩减,迎来自下而上的复苏。尤其是海上风电,由于能源局规划,未来市场空间可达到4500-6000亿元,未来,海上风电市场一旦启动,全产业链公司都将受益。
风电行业确定性反转。在经历了2005-2010年我国风电装机量年均80%增速的爆发式增长后,严重的弃风限电现象将行业带入低谷。2011、2012连续两年国内风电新装机量下滑,2012年我国弃风率创出历史最高的17.12%,新增风电装机量同比减少26.49%。为了遏制弃风限电、引导行业良性发展,国家相关部门出台了一系列支持政策,2013年全国弃风率从2012年的17%大幅下降到2013年的10.7%,平均利用小时数从1890提高到2074小时,风电行业迎来复苏。
本轮风电行业复苏是自下而上由需求端向供给端传导,全产业链受益。我们从风电整机季度招标量环比增幅明显和整机价格的变化趋势可以得到印证。“十二五”期间风电已核准项目总量超过100GW,储备充足。从最新一批核准项目的区域分布上来看,有近45%的项目位于风电消纳能力较强的华东地区和具备跨区域电力外输渠道的西北地区,而弃风限电严重的东北地区的新增风机核准量占比仅为3%。新增装机区域分布得到改善有利于风电行业长期良性发展。
中国海上风电将于2014迎来启动元年。根据能源局规划,到2015年,我国将实现海上风电并网装机5GW,到2020年,实现海上风电并网装机30GW。截止2013年我国海上风电累计装机量为335MW,未来七年复合增速为90%,远超风电行业整体装机增速。目前海上风电平均装机成本约为15000-20000元/KW,结合2020年我国海上风电30GW的装机目标,我国海上风电市场启动后,远景市场空间可达到4500-6000亿元。
目前限制我国海上风电市场发展的主要原因是标杆电价缺位,预计这一问题将于年内得到解决。经测算,海上风电标杆电价定在0.8元/kwh左右将使大部分项目具备开发价值。从敏感性分析的结果上看,标杆电价介于0.75-0.85元/kwh、年利用小时数2500-2700小时的情况下,海上风电场运营的内部收益率达介于7.06%-18.46%之间。目前国内获得核准而尚未开工的海上风电项目为1.8GW,已经获得回复函的项目装机量达到4.09GW,项目储备充足,只待支持政策落地,国内海上风电市场便可快速启动。
海上风电项目主要由风电整机、风塔及桩基、海底电缆三部分构成。海上风电的总投资中,整机、风塔、海底电缆等设备投资约占50%-60%,意味着面向整机制造商以及零部件供应商的海上风电市场约为2500-3500亿元。风电整机是海上风电项目中成本占比最高的,大约占单位总投资的30%-40%,对应1350-2400亿元空间。塔架成本一般占海上风机总成本的10%-15%,对应450-900亿元空间。海底电缆约占海上风电投资额的比例大约为5%-7%,按照30GW的目标测算,我国的近海风电场建设约需2.4万km海缆,总价值接近300亿元。海上风电装机成本显著高于陆上风电装机成本除了设备投资差异之外,更主要的差异来自于安装成本。我们估计海上风电安装成本约占总投资的30%以上。
海上风电市场一旦启动,全产业链公司都将受益,我们认为具备海上风电运营经验、或是具有海上风电整机及零部件配套产能的公司可以关注,风电零部件环节主要有天顺风能[0.00% 资金 研报]、吉鑫科技[0.00% 资金 研报]、泰胜风能[0.00% 资金 研报],这些公司均具备海上风电零部件或大功率风机配件产能;风电整机环节有金风科技[0.00% 资金 研报]、明阳风电,金风科技是国内风机龙头、明阳风电研发的SCD紧凑型风机可以节约海上运输吊装成本;运营商环节的主要公司为龙源电力,国内风电运营商龙头,运营国内绝大部分海上风电项目。
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2019年5月21日,《国家发展改革委关于完善风电上网电价政策的通知》正式发布,标志着中国风电产业正式进入平价时代。通知还进一步明确了海上风电电价及相关要求。按照要求,海上风电标杆电价改为指导价,并作为该资源区内新核准项目通过竞争方式确定上网电价的上限。在新政策刺激下,陆上风电率先掀起了
近年来国家愈发重视政策引导向市场竞争过渡,稳步培育海上风电产业发展以2008年上海东大桥102MW海上风电场核准为标志,我国海上风电行业已经经历了十二年发展历程。纵观我国海上风电的发展,我们认为大体可分为三个阶段:一、无固定电价政策阶段(试验阶段);二、标杆电价阶段;三、标杆电价为指导价
一、国内海上风电发展现状:处于高速发展期(一)国内海上风电已核准接近30GW,开工达到7GW2018年末,江苏省发改委一次性核准24个海上风电项目,总装机规模达6700MW,总投资达1222.85亿元。据不完全统计,2018年核准的海上风电项目规模接近30GW,目前,开工在建项目达到7GW。国内海上风电新增装机突破1
近日,国家能源局发布《关于2019年风电、光伏发电建设管理有关要求的通知(征求意见稿)》(下称“征求意见稿”),其中明确指出将优先建设平价上网风、光电项目,需要国家补贴的集中式风电项目均需通过公开竞争方式进行配置。相关阅读:国家能源局:关于征求对2019年风电、光伏发电建设管理有关要求的
中国海上风电从“十二五”期间小步慢行,转身为“十三五”大步迈进。其背后,离不开地方政府及开发商等相关方利益推动。(来源:能源杂志ID:energymagazine作者:沈小波)中国海上风电正处在有史以来发展最快的时期。但繁荣发展的背后,各种风险正在集聚。“十二五”(2011-2015)期间,国家能源局规划海
日前,广东省发改委在官方网站发布了《广东省海上风电项目竞争配置办法(试行)》和《广东省陆上风电项目竞争配置办法(试行)》。这是自今年5月国家能源局发布《2018年度风电建设管理有关要求的通知》,要求各地制定风电项目竞争配置办法后,首个出台的地方风电竞争配置办法。相关阅读:重磅!全国首
“十二五”期间,中国海上风电发展较为缓慢,到2015年末,海上风电累计装机为103万千瓦,远低于之前规划的目标,主要原因是技术尚有待完善,海上安装成本也较高,按照海上风电标杆电价折算,开发海上风电的经济性不强,企业积极性并不高。相关阅读:国内单体最大海上风电项目主体工程开工进入“十三五
当陆上风电因弃风陷入困境时,资源充沛且易就近消纳的海上风电成为业界关注的焦点。更为利好的消息是,相关政策的不断完善以及技术进步所带来建设成本的下降等都将进一步刺激海上风电项目投资,海上风电发展在未来三年内整体有望得到进一步扩大。进入十三五以来,在政策引导下,一直被边缘化的海上风电
不管愿不愿意,风电竞价时代还是来了。与其讨论目前海上风电该不该竞价,不如讨论如何应对竞价形势更为现实。在日前举行的2018海上风电领袖峰会上,有多位业内人士向记者表示。即将到来的竞价时代,海上风电产业链该做好哪些准备?又该如何走好眼下的过渡期?电价调整成必然从2008年,我国第一个海上风
近十年来,我国风电行业既取得了举世瞩目的成就,同时也面临着飞速发展带来的问题。在风电装机上面,我国风电累计装机容量从2007年的589万千瓦增加到2017年16400万千瓦,年均增长率达到39.47%;在发电量方面,风力发电量从2007年的56亿千瓦时发展到2017年3057亿千瓦时,年均增长率达到49.18%。不过,风
17年装机下滑系弃风限制与装机结构调整。2017年西北部风电大省因红色预警限制,新增规模大幅收缩,增量项目向中东部转移,又因低风速区项目建设周期拉长,致使2017年全国新增装机15.02GW,同比下滑36%。弃风限电与新增装机整体呈负相关关系。风电行业的历史情况显示,弃风限电高点之后两年会出现新增装
5月12日,江苏省盐城市东台市自然资源和规划局发布关于国家电投东台H7海上风电项目、大唐江苏东台H5#海上风电项目海域使用申请的公示。根据公示,国家电投东台H7海上风电项目位于江苏省省管区内的东台海域,风电场中心离岸距离约47km,水深2~17m,规划海域面积约24km。东台H7项目总装机容量209MW,安装
5月12日,广东电力交易中心发布《广东新能源增量项目可持续发展价格结算机制竞价规则(征求意见稿)》及《广东省新能源发电项目可持续发展价格结算机制差价结算规则(征求意见稿)》,就广东省新能源竞价细则广泛征求意见。文件提到,鼓励新能源项目积极参与竞价,在合理范围内自主报价,促使机制电价精准
北极星售电网获悉,日前,广东电力交易中心印发《广东新能源增量项目可持续发展价格结算机制竞价规则(征求意见稿)》、《广东省新能源发电项目可持续发展价格结算机制差价结算规则(征求意见稿)》以及《广东新能源参与电力市场交易细则(征求意见稿)》。其中《广东新能源增量项目可持续发展价格结算
5月8日,“2025城市新能源论坛”在大阪世博会中国馆北京活动周期间成功举办。活动期间,来自中日两国的能源领域代表就“绿色智慧能源,安全永续未来”主题进行深入讨论。该论坛由北京市昌平区主办,明阳智能作为唯一一家中国风电企业亮相本次活动。明阳智能业务总裁刘连玉出席论坛,在主题演讲中向全球
北极星风力发电网获悉,今日,国家电投《辽宁丹东DD1场址1000MW海上风电项目钻探勘察外业中标候选人公示》发布。《公示》显示,江苏省水文地质工程地质勘察院为第一中标候选人。根据招标公告,项目招标内容为风场区域钻探外业、进出场、通航评估、海事手续办理、作业协调、海事护航、渔业资源赔偿等全
1、拆除26台风机!湖北能源129MW风电改造项目中标公示4月30日,中国电建贵阳院湖北能源齐岳山风电场一期改造EPC项目风力发电机组及附属设备采购采购项目成交公示,金风科技预中标。湖北利川齐岳山风电场工程,原装机容量为49.3MW,安装58台歌美飒G58-850型风力发电机组,投运达14年。原址安装16台5.6MW
近日,中国康富国际租赁股份有限公司审议通过了《关于暂缓出售揭阳慈航风电有限公司和揭阳神泉风电有限公司100%股权的议案》,决议暂缓本次交易。2025年4月25日,该公司审议通过了出售这两家公司100%股权的议案,并于4月29日对外披露,未揭晓交易方。但在交易双方推动该笔交易过程中,因相关交易条件存
据国外媒体透露,由菲律宾BuhaWind能源公司(BuhaWindEnergyPhilippines)开发的三个漂浮式海上风电场已获得的菲律宾政府颁发的国家重要能源证书(CEPNS,CertificateofEnergyofNationalSignificance)。这三个风电场全部为漂浮式海上风电项目,一旦投入使用,总装机容量可达4GW。场址位于菲律宾海岸的
5月9日,中国铁建港航局党委书记张立丰在南京拜会了大唐江苏发电有限公司党委书记、董事长郭亚斌,双方围绕深化新能源领域合作展开友好交流,并达成共识。会上,张立丰详细介绍了中国铁建港航局发展历程、业务布局、三大品牌以及海上风电业务和核心船机资源建设情况,简要回顾了与大唐集团的合作历史。
北极星风力发电网获悉:近日,中国石油某海上风电项目第一阶段前期技术咨询及专题报告编制招标。公告显示,本项目为中石油某海上风电项目,项目位于南方某海域,项目总装机容量为1300MW,包含89台14MW及以上风机,海上升压站、陆上集控中心等工程。招标范围:1、技术服务内容:开展项目前期开发与技术
5月7日,丹麦开发商rsted表示将终止英国Hornsea4号项目的现有开发建设工作。自2024年9月获得英国第六轮(AR6)差价合约(CfD)以来,总装机容量2.4GW的Hornsea4海上风电项目经历了一系列不利因素,包括供应链成本的持续上升、利率上升,以及按计划时间建设和运营该规模海上风电项目将存在的风险增加。
2025《政府工作报告》首次明确提出“发展海上风电”。预示着我国海上风电产业即将迈入新一轮高速增长与全面升级的阶段。目前我国沿海各地政府纷纷释放出强烈信号,全力支持海上风电产业发展,广东、福建、浙江、山东、河北等多个沿海省区市已公布的2025年海上风电重点建设项目清单近百个,规模超4500万
北极星氢能网获悉,4月25日,华电科工股份有限公司(简称“华电科工”)发布关于为全资及控股子公司提供财务资助的公告。公告显示,华电科工拟以委托贷款或信托贷款方式向全资子公司华电曹妃甸重工装备有限公司(简称“曹妃甸重工”)提供31950万元、华电重工机械有限公司(简称“重工机械”)提供6000
人勤春来早,开工干劲足。按照国家电网公司四届五次职代会暨2025年工作会议部署,今年将全面提升电网发展质量,各电压等级电网面临繁重的建设任务。春节过后,国家电网建设项目有序复工,截至2月18日,35千伏及以上输变电工程累计开工1000余项。公司统筹发展和安全、统筹施工和进度,聚焦优化主网、补
1月8日,青岛天能重工股份有限公司(以下简称“天能重工”)发布《关于拟对外投资设立全资子公司的公告》。公告披露,天能重工拟在珠海成立全资子公司,注册资本5亿元。全资子公司名称为天能重工(珠海)新能源科技有限公司(暂定,以实际核准名为准),经营范围包括:海上风电相关装备销售;太阳能发
10月26日,位于乳山市南侧海域的国家电投山东半岛南海上风电基地U1场址二期450兆瓦项目成功运转并入电网,标志着我国单体最大的平价海上风电项目——山东半岛南U场址海上风电项目实现全容量并网。山东半岛南U海上风电项目总装机容量为150万千瓦(U1场址90万千瓦,U2场址60万千瓦)。其中,U1场址安装了
新型电力系统加速推进下,不但电源侧以风、光为代表的新能源装机快速增长,在用户侧,同样面临着产消者新型负荷增加、分布式能源大量接入配网的行业现状。新形势下,新能源消纳和电网运行安全挑战陡增,行业亟需更加创新且智能化的产品和技术攻克新能源发展难题。9月8日,在“数能先锋智创未来”为主题
海上风电已经成为支撑风电年度增长目标的中流砥柱,市场扩大叠加技术突破与创新,产业升级之路已愈加稳健。CWEA数据显示,2022年,我国新增海上风电装机容量515.7万千瓦,2023年这个数据为718.3万千瓦。近两年来,随着沿海11大省区市对省管海上风电的竞配开发,以及国管海上风电规划逐步落地,CWEA预测
近日,福建平潭大唐海上风电有限责任公司顺利收到1166.62万元的首笔“入区退税”款。据了解,此次试点的平潭长江澳海上风电场项目续建部分,装机容量共计110兆瓦,新购置风力发电机组及附属设备共计约4.74亿元,预计退税额5500万元。据悉,为做好本次退税工作,实验区提前谋划,为实验区重点产业链——
与陆上风电相比,海上风电具有风速大、资源丰富、不占耕地等显著优势,将成为全球风电产业的发展方向,海上风电叶片将成为市场需求新增量。根据全球风能协会全球海上风电报告(2021),目前全球海上风电装机容量仅仅达到2050年实现碳中和目标所需海上风电装机容量(2000GW)的2%。未来10年,海上风电新
随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展,深远海风电运维的需求随之持续增大,海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日,由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自
近日,运达股份象山海上风电场工程5G700MHz基站正式开通,标志着这个浙江最大海上风电项目实现了全海域移动5G网络全覆盖。相比起陆地建设,海上作业难度更大。对此,运达股份与各方合作伙伴紧密协作,苦攻技术研发,努力克服基站交付工期紧、要求高、安装条件及环节复杂等困难。如今,5G应用正在象山海
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