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山东海上风电属于“后来者居上”。华能山东半岛南4号、国电投山东半岛南3是助山东海上风电实现“零突破”的项目,这两个项目均于2021年底实现并网发电。
平价之后,山东海上风电迎来快速增长,2022年、2023年山东省新增并网海上风电规模分别为200万千瓦、211万千瓦,占当年全国新增规模的40%和31%。2024年,山东着力推进渤中G场址一期、半岛南U1二期、半岛北BW等海上风电重点项目。
再加上今年5月,三峡集团青岛深远海400万千瓦海上风电项目初步勘察开启招标,以及华电青岛200万千瓦海上风电项目前期技术服务中标结果的落地,600万千瓦规模化项目取得了实质性进展,山东海上风电“三连跳”指日可待。
再看广东。广东海上风电主要布局在粤东和粤西区域,尤其在离岸略远的粤东海域,年平均风速可达8-9米/秒或以上,属一类风资源区。《广东省海上风电发展规划(2017-2030年)》中提出的目标是,2030年底建成投产海上风电约3000万千瓦,以及与之相匹配的海上风电全产业体系,海上风电设备研发、制造和服务水平。
2024年7月,随着中核集团湛江徐闻东二海上风电项目的核准文件发布,广东省15个省管海域海上风电竞争配置项目全部完成核准,规模共计700万千瓦,擘画出“十五五”广东海上风电发展的广阔蓝图。
12MW以上机组占比极速攀升
随着技术突破,应用于海上风电的10MW及以上的机组占比迅速攀升。
CWEA数据显示,2023年新增吊装的海上风电机组中,单机容量10MW及以上的风电机组装机容量占比由2022年的12.1%提升到46.4%,主要集中在11-12MW机型。进入2024年以后,在我们的统计中,14-16MW区间的机型应用量快速上升,尤其在浙江和广东尤为突出。
据不完全统计,近两年中,浙江应用的12.0-12.9MW海上风机占比达到了11%,14.0-15.9MW海上风机占比达26%,16.0-16.9MW海上风机占比达12%。
除尚未进行整体规划、未拟定机组单机范围的项目,整体来看,浙江10MW及以上海上风电机组应用占比已经达到了约60%。像新核准的温岭1#/温岭2#海上风电场项目、瑞安1号海上风电项目、苍南3号海上风电场等项目,均拟定采用单机容量14MW海上风电机组。但需要提醒的是,后期也可能有部分项目因为规划的调整改变机组选型,但总体来说这部分变更并不会对目前的结论产生太大影响。
广东应用12.0-12.9MW海上风机占比达到了12%,13.0-13.9MW机组应用占比达7%,14.0-15.9MW海上风机应用占比达43%,16.0-16.9MW海上风机占比7%,18MW及以上达到了8%。
在该省15个省管海域海上风电项目中,如高栏一场址50万千瓦海上风电项目、高栏二海上风电项目、阳江三山岛四/五海上风电场项目等拟定采用14MW机组设备。尤其汕尾红海湾四海上风电示范项目,海域使用论证文件显示,该项目拟建设26台18.8MW和1台16.6MW风电机组。大兆瓦风机设备应用最多的省份实至名归。
深远海蓄势待发
在本次统计中,我们发现各沿海省区市已经在深远海项目上蓄势待发,这也体现了未来“十五五”期间海上风电发展的一个重要趋势。
以上海为例。2024年3月,上海市启动市管海域横沙东部场址、崇明东部场址,以及国管深远海I场址、II场址,总装机容量580万千瓦的深远海风电竞配,此部分项目在我们本次的统计范畴中。
此外,浙江省共规划六大深远海海上风电场区,容量总计2800万千瓦,分布于舟山、宁波、台州和温州外海几个区域。因为未找到公开文件,本次统计未体现上述2800万千瓦深远海项目。
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2月26日,中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念,互相配合,形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业,为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉,
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