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我的安全日记--记在陡河发电厂的每一天

2014-07-09 09:24来源:大唐国际陡河发电厂作者:张禹侬关键词:陡河发电厂电力检修安全日记收藏点赞

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2014.01.21 周二 晴

今天依然阳光明媚。自从食堂在楼下开业之后,大家再也不用早早起来坐车去食堂吃饭,然后再折腾去核电上班,所以,早上起床后,常见师傅们叼着面包牛奶打招呼。

今天,终于正式的给我们SAP人员进行了一系列的关包、办证培训。说起来挺恐怖、挺繁琐的关包程序,其实做起来并没那么复杂。凡事都怕照规律啊,把关包分成简单、预防性PM、纠正性CM三类,简单类只需要填写合作伙伴;PM类属于每日预防性检查工作,需要填写合作伙伴和完工报告;CM类属于纠正类消缺工作,需要另外再填写历史和趋势。还有一类EL包,这个就需要依具体情况判断它是属于哪类了。

办证则涉及到物品携运单、动火许可证、危险化学品存放单等14类,总结来说就是需要填写工作负责人信息,然后与安全保卫处、厂房经理和隔离经理联系,每一个单子都是手写纸质版,一式三联,然后需要签章放行。

今天的课程再一次让我们感受到核电的谨慎与认真的态度,并且心里对于以后要做的SAP工作感到担忧,这不仅是对技术与能力的挑战,而且还是对于耐心和细致的考验。

2014.01.28 周二 晴

今天是大修正式开始第一天,早上一反常态没有进行队会,大家集体来到UA门前的空地上,召开了党员大会,为N101大修蓄力。会上,汪书记首先进行了鼓舞人心的发言,然后是党员代表发言,最后全体人员又一次在党旗与誓师的条幅下进行了入党宣誓。再一次宣誓,让我想起几年前自己入党时的兴奋,因而动力十足,祈祷自己认真仔细工作,不出任何差错。

在工作现场,本体和综合班开始忙着铺胶皮。我们班虽然没有工作包要发,但是根据三日滚动计划,需要搭架子、拆保温的工作要在工作前两三天联系,我们的工作就变成了对着CI工作票总表把班上工作包的发票时间查出来。很开心的是我们这两天没有票要发,可以有时间做好充足的准备;很紧张的是我们31号会有10张票要发,以后工作的时候会很忙碌。不过不管计划怎样安排,我们都会好好配合,认真做到最好的!

2014.02.13 周四 阴

今天是个大日子,因为上午我们要进行1号机组汽轮机高中压缸揭缸工作。作为大修工作的一个标志性节点,揭缸不仅是重头戏的开端,还将为后续工作打下了坚实的基础。

宁德核电1号机是高、中压合缸,这个和家里3、4号机是一样的,但宁核1号机上缸重达135吨,数量上远高于3、4号机。在之前导气管的拆除工作中,本体的兄弟们早、晚倒班,共拆除4个导气管、14个法兰和2个短节,由于不少螺丝有烧死、变形现象,不得不用加热螺丝结合千斤顶的方式来松下这些螺丝,甚至对最后几条顽固的螺丝还采用了焊切割的方法,所以,从早上8点的工前会开始,高中压缸周围就聚集着各部门的相关人员,除去我们的职工,还有甲方的准备工程师,更有大唐国际的记者7、8个围成一圈,举着相机和记录本。

为确保揭缸工作顺利完成,工作开始之前,本体班的兄弟们开始加班、倒班,中午吃不上饭,晚上2点下班回来加餐的事都习以为常。在挑选吊点的时候,由于起吊点周围内嵌了几根螺丝严重影响了吊点的牢固性,本体班的兄弟们就舍弃了午饭,一鼓作气,将胳膊粗的螺栓一条一条卸了下来。吊点选好后,本体班的负责人、综合班的起重司机和指挥,先是将倒链和丝扣连接在一起,进行平衡调试后再一点一点将上缸吊起。整个起吊过程严格按照工序和质量标准进行。经过三个多小时的奋战,成功将高中压缸上缸吊起,并快速、平稳、顺利地将上缸吊到指定地点。这标志着1号机组汽轮机首次揭缸顺利实现,也彰显出师傅们过硬的经验和实力。

这次工作的圆满实施,一扫昨天天气阴沉的气氛,带给我们汽轮机项目组巨大的鼓舞,也让每个大修员工以更加饱满的热情和干劲儿投入到后续检修中去。

作者: 张禹侬
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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