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克服重重困难,建造福康巴藏区民心工程
尽管昌都和甘孜南部地区拥有丰富的水电资源,但由于电网孤网运行,水电开发受阻,生活在这里的70余万藏区百姓常常经受着因缺电带来的生活不便。在甘孜稻城县街头,记者注意到,几乎每家店铺门前都摆放一台柴油发电机。记者在街边一家餐馆吃一顿晚饭,竟遭遇三次断电。
“正由于此,川藏联网工程被藏区民众称为‘民心工程’、‘光明工程’。”国家电网公司新闻发言人王延芳如是说。
据了解,作为迄今为止世界上最具建设挑战性的输变电工程,川藏联网工程的建设极其艰难。工程全长1500多公里,沿线多为高山峻岭和无人区,平均海拔在3850米,最高海拔在4980米,而且工程位于世界上地质构造最为复杂、地质灾害分布最广的“三江”断裂带,地震、崩塌、滑坡、泥石流等灾害风险大,施工难度之大可以想象。
说起施工难,最难当属物料运输。据工程指挥部物资运输部主任杨周介绍,约40万吨设备物资———包括铁塔、高压电抗器、主变压器等大件设备,都需要从成都、大理和丽江沿路途艰险的川藏和滇藏公路,超长距离运抵现场。沿途需翻越多座海拔4000米以上的大雪山以及原始森林和冰川峡谷,部分地段难以通行。
“工程全线约60%的塔位为车辆无法到达区域,只能架设索道。”杨周说,川藏联网工程索道架设规模前所未有,其中1.5吨级货运索道900余条,架设长度1100余公里,服务铁塔1800余基。单条索道最长4522米,最大单跨档距1920米,最大单跨高差910米,最大悬倾角52度,最多支架21跨。
四川送变电公司副总陈必文认为,对于电力建设者而言,川藏联网工程最难的是高原缺氧。他说,沿线大部分地区处于低气压、缺氧、严寒、大风和强辐射区域,在这种环境下施工的艰辛是常人难以体会的。
“然而,为了早日解决康巴藏区百姓的用电问题,国家电网建设者们正在克服重重困难,加快推进工程建设。”王延芳告诉记者,截至7月底,变电工程土建主体结构基本完成,电气设备已陆续进行安装;线路工程架线792.61公里,完成52.41%……力争2014年底实现工程建成投运。
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