煤制油煤制气项目密集上马 去煤炭化一路狂飙

近日，达拉特电厂“具有楔形油膜带滞留沟槽的氢冷发电机双流环密封瓦”“一种汽轮机进气调节系统”“一种汽轮机轴系外部定位装置”“吸尘动力装置及吸尘系统”“一种中速磨煤机甩沙操作控制方法和系统”等5项发明专利获国家知识产权局授权。

日前，君创科技《电站锅炉超厚壁大口径集箱关键部位现场精准处置与数智化监测研究》《火电厂长期在役管道焊接热处理工艺研究》分获中国电力技术市场协会2024年电力行业技术监督优秀创新成果一等奖、三等奖，吴凯获技术能手称号。《电站锅炉超厚壁大口径集箱关键部位现场精准处置与数智化监测研究》以数

11月5日～6日，中国华能集团有限公司总经理、党组副书记张文峰到华能在沪企业调研。在华东分公司，张文峰一行先后来到石洞口一厂、上海电力检修公司和石洞口二厂，深入电力生产一线、智慧电厂大数据中心、电机检修实操室、科创成果转化中心、CCUS装置现场以及电厂创新工作室，详细了解各单位在能源保供

近日，湖北省最大火电厂——三峡集团所属湖北能源鄂州电厂自投产以来累计发电量突破2000亿千瓦时，相当于为1000万个三口之家提供了10年的用电量。鄂州电厂坐落于武汉和鄂州交界处，地处湖北省电力负荷中心，是华中电网西电东送、北电南送的重要支撑点。上世纪80年代末，鄂州电厂在满足鄂东南地区日益增

为响应国家新时代高质量发展的要求，深化电力体制改革成为事关我国能源安全和经济社会发展全局的一项紧迫任务。加快电力现货市场建设，可以使“电力”这一生产要素与市场紧密相连，有效激发市场的活力。但火电厂面临着燃料成本高昂、法律风险防范不足、信息体系建设不完善等问题，同时还要面临来自风电

北极星电力网获悉，火电行业首个智能电厂国家标准GB/T44770-2024《智能火电厂技术要求》于2024年10月26日正式发布，2024年10月26日正式实施。国家标准《智能火电厂技术要求》由TC376（全国电站过程监控及信息标准化技术委员会）归口，主管部门为中国电力企业联合会。主要起草单位润电能源科学技术有限

10月23日，工业和信息化部公布第六批国家工业遗产名单，国家能源集团4个项目入选，数量位居本次参评央企第一名。至此，集团公司已拥有7项国家工业遗产，在文化保护传承领域稳居央企第一方阵。第六批国家工业遗产名单共有37项，国家能源集团上榜的4项分别是乌海能源有限责任公司“乌达矿务局和海勃湾矿

10月23日，工信部公布第六批国家工业遗产及通过复核的第一批、第二批国家工业遗产名单，其中上海闸北发电厂、温州东屿电厂、焦作电厂、福州电气股份有限公司、桓仁水电站等多家电厂及公司上榜，详情如下：工业和信息化部关于公布第六批国家工业遗产及通过复核的第一批、第二批国家工业遗产名单的通知工

Verra近日发布了一个新的方法学征求意见稿，让人大开眼界，因为根据这个方法学，关停现有的煤电厂就有机会获得碳资产。中国可是煤电大国，现在也在不断提高对煤电厂的要求，这个方法学的发布相信对很多煤电厂来说是个可以避免血亏的好消息。（来源：微信公众号“老汪聊碳中和”作者：气候未来）方法学

辽宁省市场监督管理局近日发布一批地方标准草案征求意见稿，其中包含《辽宁省火电厂大气污染物排放标准》，其中规定了辽宁省火电厂大气污染物排放限值、监测和监督管理要求、无组织排放控制要求以及标准的实施与监督等相关规定，其中燃煤发电锅炉，以煤矸石、油页岩、石油焦等为燃料的发电锅炉，以油为

2024年的夏季，湖北省遭遇持续高温天气。“超长待机版”三伏天后，史上最凶“秋老虎”接续来袭，多地高温超过40摄氏度居高不下，35摄氏度以上高温天气居历史第一，刷新湖北省63年以来最热纪录。社会用电负荷急剧攀升，湖北省电网用电负荷三创历史新高，最大负荷较去年最高值增幅6.93%，13个地市用电负

本周，买方询货意愿较为低迷，加之出价多低于卖方心理价位，实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升，沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松，对煤价压制作用较为明显；本周，煤价继续小幅回落。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）首先，产地市场平稳运行。产地方面，

近日，交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知，其中提出，持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统，加强疆煤外运通道能力建设。详情如下：交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、

进入11月份，需求延续低位水平，电煤仍处于消费淡季；在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下，电厂库存缓慢走高，对现货的采购难有改善。非电行业方面，随着宏观利好政策陆续落地，非电需求会有一定的提升空间，但是由于房地产仍处于筑底阶段，短期对建材等相关产品的价格接受度有限，叠加临近错峰时

本周，铁路积极组织装车，秦唐港口保持高效卸车，但装船作业存在差异，各港库存涨幅不均。其中，主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快，目前，已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下，煤价反弹无力。部分非电行业需求转好，北方冬储需求有提升预期，有些贸易商对冬季行情

海关总署11月7日公布的数据显示，中国2024年10月份进口煤炭4624.8万吨，较去年同期的3599.2万吨增加1025.6万吨，增长28.50%。10月份进口量较9月份的4758.8万吨减少134万吨，下降2.82%。2024年1-10月份，全国共进口煤炭43536.9万吨，同比增长13.5%；累计进口金额4253900万美元，同比下降1.8%。

大部分煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定。目前，北方大部分地区进入供暖季，取暖用煤需求有所支撑，个别煤矿销售良好，价格稍有上涨。但沿海电厂日耗仍表现羸弱，库存充足、暂无大规模采购计划；整体来看，短期内煤价或将延续僵持维稳状态。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴

为确保冬季采暖用煤需求，大秦线全力往北方港口和沿线电厂打库，日发运量125-130万吨。而在沿海地区需求低迷的情况下，环渤海港口调进明显高于调出，造成各港口库存出现不同程度的增加，其中，秦港库存已超越620万吨，而京唐新港和老京唐港部分垛位已满，亟待疏港；后续港口方面会督促贸易商疏运，引发

环渤海港口交易活跃度偏低，下游观望压价，采购需求不多。大秦线检修结束，日均发运量大幅增加25-30万吨，但环渤海港口锚地以及预到船舶不多，港口库存持续回升，部分港口需要疏港。后期贸易商有抛货和加快出货压力，促使港口煤价有下跌可能；但考虑到发运成本以及冬季预期，煤价下行空间有限，预计煤

当前，沿海电厂日耗表现疲弱，终端电厂及港口库存呈增加态势；叠加进口煤优势尚存，下游对高价市场煤的承接意愿偏低。临近冬季用煤高峰，部分用户坚持拉运长协煤，但港口调出量远没有调进量高，港口库存加快回升。上周，环渤海港口5500大卡市场煤价格下跌了3元/吨，属于缓跌。本周，港口不断垒库，贸易

终端电厂日耗偏低，部分电厂厂内维持库存高位，补库仍以长协为主，暂无市场煤采购计划。本周，终端实际需求无明显提升，市场询货问价一般，少量需求仍以压价为主，市场成交偏少，煤价先稳后跌。对于后市预期，目前，煤炭各环节库存高位，铁路强势发运；而下游采购不佳，派船数量不多，煤价继续小幅下跌

本周，市场交投氛围冷清，下游采购基本以刚需为主，且压价现象严重，实际成交很少。贸易商对后市情绪判断走弱，需求端未有明显改善前，市场整体以谨慎观望为主，短期内价格将维持小幅回落走势。一旦进入11月上旬，部分前期减产煤矿恢复生产，生产和销售增多，市场供大于求压力将加大，产地煤价有回落可