2030年欧洲新能源车销量占比或达20%

近日，欧盟委员会公布了《清洁工业协议国家援助框架》(CISAF)草案，并启动了公众征求意见程序。该草案将为欧盟成员国提供投资支持，助力能源转型。欧盟于今年2月正式启动《清洁工业协议》，计划投入1000亿欧元推动欧盟的能源转型。根据拟定的国家援助框架草案，欧盟成员国可获得以下支持：可再生能源与

近日，全球领先的太阳能科技公司隆基绿能与欧洲独立电力生产商BNZEnergy（以下简称“BNZ”）成功签署框架合作协议，这标志着双方在欧洲清洁能源项目开发与业务拓展方面又向前迈进一大步。BNZ是欧洲最大可再生能源投资基金组织之一CLENNMONTCLEANENERGYFUNDEUROPEIII的重要组成部分。今年，BNZ将在西班

北极星储能网获悉，据小鹏汽车3月11日消息，近期，小鹏汽车海外市场扩展迎来重要成果，成功进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克市场，旗下小鹏P7、小鹏G9、小鹏G6计划于2025年第二季度开启销售。同时，小鹏汽车分别与汽车分销领军企业Inchcape、欧洲知名经销商集团Hedin集团签署官方代理合作协议。根据协议

欧洲光伏协会(SolarPowerEurope,SPE)宣布启动国际太阳能制造倡议(InternationalSolarManufacturingInitiative，ISMI)，旨在推动欧洲光伏产品在全球市场的需求，并增强产业竞争力。该倡议得到了8家欧洲制造商的支持，涵盖设备、组件、支架系统、逆变器及系统连接解决方案等多个领域。目前已参与ISMI的企

目前，德国和英国是欧洲“最热门”的电池储能市场，但欧洲其他国家也提供了令人兴奋的机会。这是2025年欧盟储能峰会中的小组讨论对于“大辩论：最热门的欧洲存储市场在哪里？”话题中得出一个关键结论。会议主持人、WoodMackenzie公司欧洲、中东和非洲地区储能市场首席分析师AnnaDarmani表示，在过去的

2月18日，由行业媒体举办的“2025年储能峰会”在伦敦举行，在峰会的小组讨论环节，行业专家深入探讨了欧洲通过支持计划采购储能系统的多种策略与路径。在欧洲市场采购储能系统的正确途径是什么？来自投资商和资产所有者和运营商DaisEnergy公司、Bluefield公司、IkigaiCapital公司，咨询机构CleanHorizo

2月19日，塞尔维亚中部城市雅戈丁那（Jagodina）的市长戈尔达娜·约万诺维奇（GordanaJovanović）夫人率领代表团一行，莅临正泰北京联络中心进行友好访问。在会谈中，正泰新能源战略发展中心副总经理龙云汉详细介绍了公司在全球新能源领域的布局、技术创新和发展情况。正泰的发展理念和对新能源事业的

当地时间2月18日-19日，波兰规模最大、最具影响力的新能源展览会ENEX在波兰凯尔采国际会展中心隆重举行。作为2025年欧洲绿色能源之旅的首站，科士达携全系列光储产品及解决方案重磅亮相，并借此契机深化与当地客户、合作伙伴的交流，赋能波兰及欧洲能源市场。全场景、多元化的产品，使得科士达在波兰市

2025年伊始，中和储能自主研发的兆瓦级长时液流电池储能系统成功交付欧洲重点项目，标志着公司正式进入欧洲市场。此次交付不仅是中和储能全球化战略的重要里程碑，更标志着中国液流储能技术在国际高端市场实现“零的突破”，为全球能源转型注入“中国智慧”。目前，中和储能已与欧洲能源集团签订战略协

北极星储能网讯：近日，德国议会通过了可再生能源法案（EEG）修正案，正式宣布取消负电价补贴！该修正案将从2025年3月1日起实施，储能或将迎来利好。负电价现象下的储能需求什么是负电价？当电力市场出现供大于求，发电商每发一度电，却要向购电方倒贴钱。为什么会出现这种情况？在2025年初始，德国因

2月10日，正泰新能Astronergy与欧洲知名光伏及储能解决方案供应商Energy3000正式签署为期三年的高效n型组件供应框架协议。此次合作标志着双方在推动欧洲能源结构绿色转型、加速碳中和进程中的深度协同，同时进一步巩固了正泰新能在欧洲市场的战略布局，持续以技术创新驱动全球零碳未来。Energy3000副总

北极星储能网获悉，12月19日，重庆市经济和信息化委员会发布关于市政协六届二次会议第1181号提案答复的函。文件明确下一步重点计划，其中包括持续强化科技创新支撑。继续支持重庆大学、重庆邮电大学、重庆交通大学、重庆理工大学、重庆科技大学，聚焦储能技术、智能互联网新能源汽车、新材料打造先进制

12月13日，河南省工信厅关于公布2024年河南省大数据两典型两标杆名单的通知（豫工信数据〔2024〕265号），其中12个大数据典型解决方案，15个大数据典型应用案例，14家大数据标杆企业，10个大数据标杆产品（服务）。在大数据典型应用案例中，包括基于大数据技术新能源汽车供应链密封件的智能制造协同应

近日，山东济南发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案，其中指出，到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例高于全省平均水平，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、70%，装备制造业营业收入达到5000亿元左右。同时明确，到2025年，新能源汽车

2023年2月17日下午，2022国家能源互联网大会暨2022中国电机工程学会能源互联网专委会学术年会以“能源转型驱动粤港澳大湾区绿色高质量发展——绿色交通”为主题，邀请了新华社中国经济信息社、中国社会科学院数量经济与技术经济研究所、清华大学能源互联网创新研究院专家、学者进行了综合探讨。北极星

北极星储能网获悉，2月14日，中电联发布能源互联网与电动汽车互动规范（征求意见稿），本文件适用于能源互联网与电动汽车互动系统的规划设计、建设与运营。原文如下：

今日上午，工业和信息化部发布相关数据。数据显示，2020年我国工业增加值达到31.31万亿元，连续11年位居世界第一制造业大国。到2020年底，我国累计开通5G基站71.8万个，5G手机终端连接数突破2亿户。此外，截至2020年底，我国固定宽带家庭普及率已达到96%，移动宽带用户普及率达到108%。加快发展数字经

2020年11月26日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团”）与国家电网有限公司在汉签署战略合作协议，各取优势，共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。一同签订的包括7个合作子协议，其中，东风畅行科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《互联互通合作协议》、《车

我们正在经历一百多年来汽车产业最深刻的一场变革，其深刻的程度可以称之为“汽车革命”。支撑汽车革命的是新能源和信息技术的快速进步；倒逼汽车革命的是拯救地球、减少碳排放和保护环境的紧迫性；汽车革命要实现的是绿色出行、提高交通效率、降低交通成本、减少交通伤亡、改变出行体验。因此，电动化

随着社会经济的发展，人们对电力的需求越来越高。因为其在促进可再生能源并网应用、改善峰谷用电矛盾、推动电动汽车产业发展等方面可以发挥重要作用，储能技术的研究与发展一直受到各国能源、电力、交通、通信等部门的重视，储能技术被视为电能运行过程“采—发—输—配—用—储”六大环节中的重要组成

6月9日，北京发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》，涉及5G基站、充电桩、数据中心、氢燃料电池汽车等内容。《方案》要求扩大5G建站规模，加大5G基站选址、用电等支持力度，2020年实现5G基站新增1.3万个，累计超过3万个，实现五环内和北京城市副中心室外连续覆盖，五环外重点区

新能源汽车和储能发展对于突破可再生能源发展的瓶颈至关重要，是构建移动能源互联网、实现我国能源安全战略的关键举措。随着我国新能源汽车自主研发和创新能力的不断提升，电池、电机、电控等核心技术取得了一系列重大突破，但仍然存在受制于人的短板和卡脖子的地方。其中，车规级芯片被国外厂商垄断，