恒大新能源斥巨资借壳国藏

3月13日，协鑫新能源发布公告，宣布终止与承包人签订的EPC协议。公告指出，由于交易方案变动、埃塞俄比亚的许可要求以及工程建设条件尚未满足，导致无法继续进行该协议下的交易。根据终止协议，双方一致同意终止EPC协议，并确认在协议履行及终止过程中没有出现违约、损失或不利影响的情况。截至公告日

北极星储能网获悉，3月10日，中煤于田新能源有限公司成立，法定代表人为于建民，注册资本约8.4亿人民币，经营范围包括太阳能发电技术服务、新兴能源技术研发、储能技术服务等，由中国中煤旗下中煤电力有限公司全资持股。今年以来，中煤电力有限公司已成立中煤电力（哈密）新能源投资有限公司、中煤（南

3月11日，广东肇庆市高要区人民政府印发《肇庆市高要区碳达峰实施方案》。其中提到，大力推进“新能源+储能”项目建设，落实“新能源+储能”标准配置政策，2023年7月1日以后2025年以前新增并网的集中式光伏发电、陆上集中式风电，按照不低于发电装机容量的10%、时长1小时配置新型储能。2025年及以后首

北极星储能网获悉，3月11日，广东肇庆市高要区人民政府印发《肇庆市高要区碳达峰实施方案》。其中提出，因地制宜拓展新型储能多元化应用，推进新能源发电配建新型储能，规划引导独立储能合理布局，鼓励用户侧储能发展。大力推进“新能源+储能”项目建设，落实“新能源+储能”标准配置政策，2023年7月1

北极星售电网获悉，3月12日，河南洛阳市人民政府发布政府工作报告。报告明确2025年重点工作，其中包括加快建设新型能源体系。推动宜阳时代绿能45万千瓦风电项目、汝阳抽水蓄能电站开工建设，确保嵩县抽水蓄能电站完成节点任务、洛宁抽水蓄能电站年底前并网发电，实施“源网荷储”一体化项目40个，全年

上文我们探讨了在机制电价下，存量项目的价格结算机制与现行政策的关系，并通过《136号文(11)：机制电价下的新能源项目收益》一文中给出的分析模型，将存量项目的机制电价、机制电量以及执行期限之间的关系用公式进行了说明。（来源：微信公众号“黄师傅说电”）总的来说，我觉得对于存量项目的收益目

近期，葡萄牙电力公司（以下简称“葡电”）董事会主席安东尼奥·洛波·泽维尔一行到访三峡集团。在参观三峡工程期间，泽维尔接受了中能传媒记者专访，就水利水电工程综合效益、能源企业引领转型发展、葡电与三峡集团合作前景等话题分享了观点。“三峡工程的效益远不止于能源”访问期间，泽维尔参观了三

2025年政府工作报告提出，推动重点行业节能降碳改造，推进新能源开发利用，非化石能源发电量占总发电量的比重接近40%。全国人大代表，山东能源集团党委书记、董事长李伟说：“进一步加快电网规划建设、促进源网协调发展，对于推动新型电力系统和新型能源体系建设、助力能源绿色低碳转型具有重要意义。

北极星储能网获悉，2月28日，国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告，批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批，摘录如下：

2月23日，《中共中央国务院关于进一步深化农村改革扎实推进乡村全面振兴的意见》发布，对当前和今后一个时期“三农”工作作出系统部署。在推动基础设施向农村延伸方面，今年中央一号文件提出“巩固提升农村电力保障水平”。随着自治区农村牧区生产生活电气化程度的持续提高，智慧农牧业设施24小时用电

北极星储能网获悉，年3月13日，广东省建筑工程集团股份有限公司收到大成工程咨询有限公司发来的《中标结果通知书》。确定广东建工为“西藏那曲市巴青县100MW光伏+构网型储能项目、色尼区150MW光热+1200MW新能源一体化项目竞争性配置项目二标段：色尼区150MW光热+1200MW新能源一体化项目”的中标单位，

北极星储能网获悉，2月3日，港股恒大汽车公告称，公司迄今未能成功找到能够帮助缓解本集团流动资金问题并推进本集团适当重组的战略投资者买家，这意味着恒大汽车的自救行动又一次失败。回顾恒大汽车发展历程，2019年1月25日、注资20亿美元成立恒大新能源汽车有限公司高调入局，2020年12月立下“到2025

在这个绿色能源蓬勃发展的时代，户用分布式光伏作为新能源领域的一颗璀璨明珠，正以前所未有的速度走进千家万户。它以其清洁、高效、分布式的特点，被视为实现能源转型和碳中和目标的重要推手。然而，在这股热潮之下，金融租赁的商业模式悄然兴起，然而，随着这一模式的广泛应用，一系列弊端也逐渐浮出

北极星储能网获悉，8月27日，恒大汽车集团发布盈利预警公告。公告显示，预计2024年上半年录得综合净亏损约人民币202.54亿元，较去年同期的68.73亿元大幅增加。恒大汽车称，本集团预期在二零二四上半年度录得综合净亏损增加，鉴于中国恒大集团已于2024年1月29日被香港高等法院颁布命令清盘，出于谨慎性

北极星储能网获悉，7月28日晚，恒大汽车港交所公告称，旗下两家全资子企业恒大新能源汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东有限公司）分别收到法院通知，将进行破产重整。公开资料显示，恒大新能源汽车（广东）有限公司，注册资本25亿元，恒大智能汽车（广东有限公司），注册资本50亿元。两家企业

5月22日，恒大汽车的一则公告，再次将这家曾风光一时的车企推上风口浪尖。其附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司等方面收到了相关地方行政部门下发的函件，要求解除之前签订的一系列投资合作协议，并退回已发放的各项奖励及补贴合计约19亿元。具体来看，自2019年4月29日起，恒大新能源汽车投资

恒大汽车此前多次公告，正在与纽顿集团积极磋商，研究后续是否会进行拟议交易。直到本次公告，5亿美元“救命钱”彻底宣布泡汤。近日，恒大汽车（00708.hk）公告，公司此前拟议交易及债转股条款修订尚未取得任何进一步进展。公司确认，拟议交易及债转股条款修订将不再进行。据了解，上述拟议交易所指是

北极星储能网获悉，恒大高新2月1日在回复投资者提问时表示，公司正在积极拓展新能源及储能业务，如有重大进展将及时披露。恒大高新还表示，公司目前与赣锋锂电无合作关系。未来公司将会根据业务需要，采取自主开发和相关方联合开发相结合的方式，积极拓展新能源、储能等业务领域。

北极星储能网获悉，1月8日，恒大汽车公告显示，公司总裁兼董事长刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。1月8日早间，中国恒大新能源汽车集团有限公司发布公告，将于今天上午九时起暂停股票交易。随后午间，恒大汽车再次发布公告，其执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。公开资料显示，

北极星储能网获悉，2024年1月1日元旦晚，中国恒大新能源汽车集团（简称“恒大汽车”）公告称，此前纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。受此消息影响，今天开盘后恒大汽车股价跌幅超10%。2023年7月底，恒大汽车发布财报显示，公司2021年度、2022年度分别亏损563.44亿元和276.

恒大汽车10月8日晚间在港交所公告，公司已向联交所申请由2023年10月9日上午9时正起恢复买卖公司股份。根据过渡期资金支持协议，由于目前存在导致股份认购协议项下先决条件无法获得满足的情况，纽顿（浙江）汽车有限公司（「资金提供方」）向恒大新能源汽车（天津）有限公司（「资金接收方」）支付第二

北极星储能网获悉，10月8日，恒大汽车发布“内幕消息及恢复买卖”公告，已向联交所申请由2023年10月9日上午9时起复牌。据了解，恒大汽车于2023年9月28日公布其股分暂停交易。恒大汽车也表示，近期公司中国恒大集团发生了一系列的变化，具有重大不确定性，进而亦会对股分认购协议及拟议交易带来重大的不