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10月30日,全国首条储能式无轨电车示范线电力设备正式在鄞州投入安装。今天上午,无轨电车示范线创新128站点,供电员工在吊机的配合下,成功完成对无轨电车充电站的变电站等供电设备的安装,为无轨电车示范线电力建设迈出关键一步。
据悉,该示范线全长10.2公里,共设14座公交车站,起至鄞州交通枢纽站,终止创新128站,全线贯穿鄞州新城区。沿途共新建4座充电站对无轨电车进行充电。
“由于无轨电车示范线是一个关系到政府和民生的重大项目,且项目运行对电的依赖性强,所以其对供电可靠性要求尤为苛刻。”供电公司负责人说。“为此,从供电规划,到开工建设直至通电,每个环节对供电公司都是不小考验。”
8月初,在接到无轨电车项目供电申请后,鄞州供电公司第一时间开辟绿色通道,立即组织人员赴现场查勘,了解用电需求,研究制订4座充电站的电源接入方案。经严格测算,电车沿线需新建4台400千伏安、2台200千伏安变电站对充电站实施供电,始末站采取双电源供电。
为确保供电配套的快速有效推进,鄞州供电公司量身定制4台非标准的箱式变电站和2台环网柜,工期比预计缩短一个半月时间。同时,该公司50余名员工奋战一线为4个充电站点开掘电缆井,埋设电缆管道,于10月27日完成前期土建工程。
据了解,无轨电车示范线电力配套项目将于11月14日全线竣工,年底无轨电车示范线全线通车。该车也是中国南车集团落户宁波后,利用自主核心技术——超级电容驱动,批量生产后首次投放到公共交通装备领域。与传统公交车和电车相比,储能式无轨电车以其尾气零排放、低噪音,以及使用清洁、廉价能源的优势,被誉为“21世纪的绿色交通”。而在宁波的推广应用,无论是对提升城市交通运力、提倡节能环保,还是促进产业发展都具有重要意义。
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