日本新能源产业在调整中发展

日前，日本车企陆续发布2022年财务业绩。去年，日本车企营收普遍上涨，三菱最终利润较此前一年上涨2.2倍，达到1687亿日元；日产利润增长3%，达到2219亿日元；丰田的利润虽然较去年有所下降，但依然达到24513亿日元。各家车企普遍认为，营收及利润上涨是由于日元持续贬值和东南亚汽车市场快速增长；同时

日本是一个能源资源匮乏的国家，能源严重依赖进口。日本原子力文化财团发布的报告显示，若包含核能在内，日本能源对外依赖度为88%，若不包含核能，则能源对外依赖度为92%。这里说的能源，大多指煤炭、石油、天然气等化石能源。在新能源方面，日本也因为国土面积狭小，加上地震频发，附近深海较多，所以

北极星碳管家网获悉，近日，在日本领先的上游企业Inpex和日本石油勘探公司（Japex）的参与下，一家具有低碳雄心的新日本能源公司已经成立。柏崎理想与现实能源公司于周三成立，旨在通过创造一个企业和公众可以利用低碳能源的环境，包括可再生能源和下一代能源，在柏崎地区建立一个可持续的能源企业。该

有关日本政府到2030年度新能源组合（发电量结构）草案，已进入最后协调阶段，预估2030年度时可再生能源占比，将较现在提高逾10个百分点到36%至38%，核能维持目前的20%至22%。日本经济新闻报导，日本政府希望藉由重新调整能源组合，让零排碳能源加总占到近6成，减少发电时所排放的温室气体。

10月26日，日本宣布到2050年把温室气体排放量减少至零的计划，迈出了低碳转型第一步。由于电力行业排放量居所有行业之首，因此电力部门的低碳化是关键。然而，一项提及淘汰低效煤电的提案遭到现有燃煤电厂的强烈反对。日本实现净零排放目标的关键在于进一步部署可再生能源和新兴清洁能源技术。（来源：

为了更大规模的活用可再生能源，增加国家能源整体的安全性，日本将于2022年开始实施新的「配电行业」规范。自此之后，将降低与送配电相关的行业相关的门槛，预计会出现更多的从业者与相关公司。（来源：微信公众号“PVJAPANBRIDGE”作者：PV筑小编）配电行业制度近年来日本从能源安全的角度出发，积极

日本，作为资源匮乏的小国，以石油为首的能源资源大部分依赖于海外进口。（来源：微信公众号“PVJAPANBRIDGE”ID：PVJapanBridge）其脆弱的能源供应结构问题一直困扰着整个产业界，例如石油对中东的依赖度占总体能源供应的约五成左右，中东局势稍有变动，将严重的影响日本国内的能源安全与稳定供应。在

近日，在海内外统筹推进新冠疫情防控的关键时刻，正泰新能源总裁陆川收到了一封来自日本的特殊信件，不是电子邮件，不是微信短信，而是一封实实在在用中文手写的纸质书信，从东京飘洋过海来到杭州。信中，日本客户对陆川总裁及正泰新能源表示慰问，期盼新的业务合作，并祝愿早日度过疫情。那一行行工整

12月3日，工信部《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）对中国下一个阶段新能源汽车提出了更高的目标——2025年新能源汽车销量占汽车总销量的25%。因此对于降低排放和促进新能源汽车方面，在全球出现了欧洲和中国市场不断加码，其他市场跟进的格局。本文将试图对“在节能和低油耗的

2014年开始，首航新能源凭借产品与技术在储能、逆变器领域的核心竞争力，赢得国内外知名企业广泛认可。至此，首航新能源与国外众多知名企业合作，实现市场借道，攻破区域技术壁垒，达成优势资源互补共识，促成市场强强联手的新契机。2018年，首航新能源与日本知名企业强强联手，深入合作，宣布正式进军

前言：能源科技力量成为日本能源战略的重要依托，提前布局的战略性眼光更是首屈一指，尤其从时间线来看，无论是风光等新能源的发展还是对氢能产业链条的重视，都始终走在世界前沿。科技立国的理念，在日本能源领域体现得淋漓尽致。作为2020年奥运会的主办国，日本提出了“1964年奥运会改变日本，2020年

4月21日至22日，山东东营市市委书记杨国强赴上海市走访考察企业，推进项目合作。杨国强随同省党政代表团参加了山东省·上海市工作交流座谈会，到上海电气集团、中国船舶集团有限公司走访考察，见证东营市与上海电气风电集团、中船科技股份有限公司签订项目合作协议。近年来，我市与上海电气、中国船舶

近日，湛江徐闻东二海上风电项目前期工作咨询服务招标。项目规划装机规模300MW，拟安装12MW~16MW固定式风机，单独建设一座220kV海上升压站，海上升压站位于本项目风场中间偏北位置。升压站通过1回220kV海缆送至登陆点，送出海缆路由约42km，登陆点位于徐闻县锦和镇下海村一处砂质海滩上。陆上集控中心

4月29日，国家能源局召开新闻发布会，发布一季度能源形势和可再生能源并网运行情况。根据新能源和可再生能源司副司长潘慧敏介绍，可再生能源装机规模不断实现新突破。2024年一季度，全国可再生能源新增装机6367万千瓦，同比增长34%，占新增装机的92%。截至2024年3月底，全国可再生能源装机达到15.85亿

4月23日上午，国内首艘搭载智能船舶系统的1800t自升自航式海上风电施工平台——“港航平5”缓缓靠泊码头，标志着由港航工程公司投资建造的国内“第四代+”海上风电施工平台在江苏南通大津船厂顺利吉水。据悉。“港航平5”船长135米、宽50米，最大作业水深70米，最大起重能力1800吨，甲板以上起升高度16

4月26日晚，大金重工发布公告称，近日，公司全资子公司蓬莱大金海洋重工有限公司与欧洲某海上风电开发商签署了锁产协议。根据协议约定，该客户从当前至2030年底向蓬莱大金锁定不超过40万吨海外海上风电基础结构的制造产能，并一次性向蓬莱大金支付1400万欧元的锁产费用。

御“风”破浪，向海争“风”。4月28日8时20分，随着1号风机主机偏航、变桨及对接动作的完成，最后一支叶片与机舱成功对接，华能临高海上风电场项目首台10兆瓦风电机组完成安装，标志着海南省首个开工的海上风电项目进入批量化、大规模安装阶段。该项目是海南“向海图强”“向绿图强”、探索更多变“碳

4月27日，大唐发电发布《董事会决议公告》。公告披露，大唐国际召开董事会审议通过《关于投资建设汕头南澳勒门I海上风电扩建项目等9个新能源项目的议案》，同意投资建设汕头南澳勒门I海上风电扩建项目等新能源项目。汕头南澳勒门I海上风电扩建项目位于汕头市东部、南澳县南部海域的勒门列岛附近，距离

全球能源转型加速背景下，发展壮大海上风电产业已成为我国践行“双碳”目标，保障能源安全、推动经济低碳转型、实现海洋强国的重要路径。截止2023年底，我国海上风电累计装机3729万千瓦，稳居全球第一，随着各沿海地域利好政策不断出台，海上风电发展将再次提速。作为集高端设备制造和尖端技术于一体的

4月23日，海南省海上风电场工程规划（修编）环境影响评价第一次公示，规划内容：省发展改革委正在开展《海南省海上风电场工程规划》修编工作，根据初步研究成果，海南省海上风电场址由11个增加至18个，场址编号为CZ1～CZ18，规划面积约3543k㎡，规模为2490万kW，场址平均水深位于8m～100m之间，离岸距

将能源发展重心转向可再生能源，是全球为减少对化石燃料依赖和将全球温升限制在1.5℃所做的主要努力。欧盟（EU）的可再生能源进展由欧盟委员会（EuropeanCommission）于2023年修订的“可再生能源指令”（RenewableEnergyDirective）推动，它将欧盟2030年的约束性可再生能源目标从之前的32%提高到至少42

近日，运达能源科技发布《运达能源科技集团股份有限公司关于洞头2#、苍南6#海上风电项目可行性研究阶段地质勘察服务招标公告》。公告显示，洞头2#海上风电项目位于浙江省温州市洞头区海域，风电场中心离岸距离47km，水深18~24m，规划装机容量20万kW；苍南6#海上风电项目位于浙江省温州市苍南县海域，风