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国内外新能源汽车动力电池发展及供求现状(图)

2015-01-04 09:59来源:车云网关键词:动力电池铿离子电池电动汽车收藏点赞

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2.3铿离子动力电池技术发展趋势

铿离子动力电池主要由正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜4部分组成(见表4)。

当前正在使用和开发的铿电池正极材料主要包括钻酸铿、镍钻酸铿、镍锰钻三元材料,尖晶石型的锰酸铿,橄榄石型的磷酸铁铿等。根据正极材料分类发展铿离子动力电池路线主要有3条:改性锰酸铿、三元材料和磷酸铁铿。目前钻酸铿依然是小型铿电领域正极材料的主力,主要用于传统3C (Computer, Communication和Consumer E-lectronic)领域等;三元材料和锰酸铿主要用于电动工具、电动自行车和电动汽车等领域,在日本与韩国其作为动力电池的技术较成熟;磷酸铁铿主要在国内的动力电池领域应用,另外还用于基站和数据中心储能、家庭储能、风光电储能等领域。

铿电池产品技术的发展将呈现如下趋势。

(1)钻酸铿将逐渐被三元材料替代。三元材料综合了钻酸铿、镍酸铿和锰酸铿三类材料的优点,具有价格优势。虽然特斯拉旗下首款车型Roadster推出时使用的是18650钻酸铿电池,但其第二款量产车型Model S使用的是松下定制的三元材料电池,即镍钻铝三元正极材料电池。钻酸铿电池成本高的特征在特斯拉前后两款车型的对比中表现得十分明显。Model S使用的电池数量达到8 000节以上,比Roadster高出1 000多节,但是成本却下降了30%。目前,高性能动力铿电池用NCM三元材料己在国外大量使用,但中国企业尚无量产产品出现。

(2)锰酸铿占比将上升。相对于钻酸铿正极材料,锰酸铿具有原料丰富、价格低廉及无毒性等优点。层状锰酸铿LiMnO:用作铿离子电池正极材料的缺点是虽然容量很高,但在高温下不稳定,而且在充放电过程中易向尖晶石结构转变,导致容量衰减过快。锰酸铿材料的应用集中在消费类电池市场,动力电池以电动自行车电池为主。

(3)磷酸铁铿仍存较大技术提高空间。磷酸铁铿正极材料的低温性能和倍率放电己经可以达到钻酸铿的水平,目前同样是有希望的动力电池材料。但是受制于技术瓶颈,磷酸铁铿电池一致性和单位能量密度较低。在国内,己有较为成熟的磷酸铁铿储能系统,但目前中国磷酸铁铿材料产业化的发展仍低于发达国家的水平。

原标题:国内外新能源汽车动力电池发展及供求现状
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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