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“中国制造”出海提速

事实上，随着近期中核集团和中广核集团联手研发的中国自主三代核电技术“华龙一号”落地阿根廷，核电国家队首次成功出海。

业内人士指出，“华龙一号”一直被视为中国核电实现出口的一张王牌，这次成功出海背后是国家队“合纵连横”战略的奏效。自2014年以来，为了解决中国核电“技术多门”且“各自为战”的局面，中国高层推动国内核电央企重组联合，2015年核电将加速成为继高铁之后，中国创造“走出去”的另一张“国家名片”。不过，要实现大规模“走出去”还有待时日。

3月初，中国国家能源局局长努尔˙白克力与阿根廷联邦计划、公共投资与服务部部长胡里奥˙德维多在阿根廷签署了《中华人民共和国政府和阿根廷共和国政府关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》。根据协议，中国核工业集团公司与阿根廷核电公司作为双方授权企业将负责协议的具体实施。

毫无疑问，此次“华龙一号”核电站落户阿根廷，意味着中国核电“走出去”再下一城，也是我国自主三代核电技术的首次成功出海。2014年以来，核电“走出去”上升为国家战略，紧随高铁成为中国领导人推销名单中的“主打产品”。数据显示，目前中国在建核电机组26台，总装机2850万千瓦，为世界之最。国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝曾表示，中国很早就想在国外修建核电站，因为“出口一个核电站，相当于出口100万辆桑塔纳轿车”。而根据国际原子能机构预计，未来10年，除中国外，全球约有60至70台100万千瓦级核电机组建设，海外核电市场空间将达1万亿元。

替代化石能源核电脱颖而出

利好的消息不止如此。截至2014年12月31日，全球共有437座运行中核动力堆，71座在建动力堆，150座永久关停动力堆，2座长期关停动力堆。其中，美国动力堆数量达到99座，为全球最高;法国有58座，位居第二;我国共有23座动力堆(含中国实验快堆)。

截至2014年底，全球437座核运行动力堆的总装机容量为374.9吉瓦，71座正在建设中的核动力堆的总装机容量为68.1吉瓦，堆型类别中以轻水堆为主，作为新技术的快堆和高温气冷堆占比较少。全球71座在建核动力堆中，37座来自于亚洲(远东地区)，其中，中国大陆共有26座在建动力堆，数量与装机容量均位居世界第一。2014年全球仅有3座核动力堆开始建设，其堆型均为轻水堆，这一数字是10年来最低的。

目前，我国共有23座运行中的核动力堆，总额定装机容量为20330.58兆瓦。截至2014年12月份，随着5台核电机组的陆续投运，中国共投运22台核电机组，总装机容量为20100兆瓦，发电量为1280亿千瓦时，仅占全国总发电量的2.39%。这与欧美一些发达国家还有一定差距，诸如法国核电占比高达70%以上，英、美、俄3国核电占比接近20%。可见，后期中国核电还有很长的路要走，发展空间巨大。

从环保的角度来看，一座核电站只产生约30吨的核废料，不排放其他物质，如果用100座百万千瓦级核电站代替100座相同发电量的火电站的话，可以减少污染物和二氧化碳排放超过6亿吨。欧美主要国家治霾的重要途径之一就是规模化兴建核电站，大量替代化石能源，因此，国内增加核电比重也是明智之举。目前，中国在建核电机组26台，装机容量共28500兆瓦，为世界之最，预计2015年、2016年将先后有14台机组投运，到2016年，整个核电装机容量将超过34000兆瓦，共有36台核电机组投运，发电量将超过风电成为继火电、水电之后的第三大电源。

原标题：开启新能源发展序幕核电国家队创新承载走出去

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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