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3月27日,北京公司牵头承担的国家863计划智能电网关键技术研发(一期)项目“电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究”课题,顺利通过国家科技部验收。该项课题的研究成果对提高电网接纳电动汽车的能力和电能使用效率,为电动汽车行业的快速和健康发展提供了有力的技术支撑。
有序充电是解决规模化电动汽车充电对电网影响的重要技术手段。“电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究”课题分析了电动汽车充电需求及负荷特性,研究了规模化电动汽车充电对电网的影响,提出了规模化电动汽车有序充电控制策略,开发了电动汽车有序充电控制管理系统,构建了面向多层级多目标的有序充电试验系统,并在北京地区示范应用。
北京公司研究建立的有序充电试验系统,实现了多种车型车辆的有序充电试验验证,示范工程涵盖四惠电动汽车充换电站等21个充换电站。课题成果应用情况表明,利用有序充电技术,能够提高电动汽车充换电设备运行的可靠性,节约充换电站人工管理成本。此外,还可以减少充换电站上级电源变压器增容投资,降低大规模电动汽车充电负荷接入电网后导致峰上加峰的风险,促进了中心城市电动汽车的有序发展和电网安全稳定经济运行。
该课题还研究了有序充电控制器,站级有序充电控制单元,站级监控系统,规模化电动汽车充电负荷预测系统,有序充电控制管理软件等关键装备与软件,并申请发明专利6项,获得软件著作权3项。
据了解,该课题项目自2011年12月启动,由北京公司牵头,中国电力科学研究院(普瑞特高压)、国网能源研究院等单位共同参与。北京电科院作为课题主要完成单位,全程参与课题研究、跟踪项目进展并承担课题示范工程的建设工作。
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11月26日,河北沧州市人民政府发布关于印发沧州市空气质量持续改善行动计划实施方案的通知。文件指出,大力发展新能源和清洁能源。到2025年,全市可再生能源总装机达到863万千瓦以上,可再生能源装机占比达到62%以上,非化石能源消费比重达到13%以上。原文见下:沧州市空气质量持续改善行动计划实施方
北极星大气网获悉,沧州市人民政府发布《沧州市空气质量持续改善行动计划实施方案》,方案要求,到2025年,全市PM2.5浓度比2020年下降20%,重度及以上污染天数比率控制在1%左右;氮氧化物和VOCs排放总量比2020年分别下降10%以上。沧州渤海新区管委会、黄骅市人民政府,各县(市、区)人民政府,沧州开
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4月14日至18日,中共中央总书记、国家主席习近平对越南、马来西亚、柬埔寨进行国事访问。习近平总书记同越共中央总书记苏林举行会谈时指出,构建中越命运共同体具有重要世界意义,并提出“拓展更高质量的互利合作”“系牢更加广泛的民意纽带”等六点举措。习近平主席在会见马来西亚最高元首易卜拉欣时
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