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4月23日,一架波音737-400型全货运专机从西安咸阳国际机场起飞,满载着货物飞往韩国首都首尔,这条货运航线是目前陕西省唯一一条国际货运航线,直接服务于陕西省第一大外资企业三星电子。
西安咸阳国际机场所在的西咸新区位于陕西省西安市和咸阳市之间,是国务院批准成立的第七个国家级新区。“建立西咸新区是我们实施‘一带一路’战略的重要立足点,供电企业功不可没,没有稳定的供电服务做支撑,就不会有西咸新区的高速发展。”西咸新区空港新城管委会规划建设局局长高煜说。今年起,陕西省委、省政府着力将西咸新区打造成为“一带一路”核心节点国际航空货运集散中心。
为西咸新区做好供电服务,是国网陕西省电力公司服务“一带一路”战略的一个缩影。随着“一带一路”战略的实施,西咸新区将成为新的负荷中心。按照《陕西省“治污降霾˙保卫蓝天”五年行动计划(2013~2017)》要求,西安100千米范围内将不再建设火电厂,为了满足关中地区用电需求,省内电源建设将由关中负荷中心向陕北转移,这迫切需要加强电网建设来支撑。因此,加快陕北—关中750千伏第二通道建设,优化陕西750千伏主网架结构,解决北电南送受限问题,完善330千伏变电站布点,提高关中地区供电可靠性,是陕西电网服务“一带一路”战略的重要支点。
为适应“一带一路”战略,进一步促进陕西的资源优势转化为经济优势,国网陕西电力正积极推进特高压送电大通道发展。今年,陕西计划将新开工建设1000千伏榆横—潍坊交流工程,±800千伏酒泉—湖南、上海庙—山东等特高压工程。根据规划,到2020年,陕西将拥有9项特高压工程,新增外送电能力将达到3611万千瓦,占全国的10%。
除了用坚强的电网网架支撑“一带一路”战略,国网陕西电力为了适应用电负荷变化情况,也在管理机构设置上做出了及时调整。3月26日,国网陕西电力按照国家电网公司批复正式组建西咸供电公司筹建工作领导小组。西咸供电公司作为国网陕西电力第11个地市级供电公司将于今年年内挂牌运营,为西咸新区快速发展提供更坚强的电网网架支撑和更优质的供电服务。“我们未来的目标是在西咸新区构建配电自动化程度高、互联互供能力强、环网能力强的新型智能电网。”西咸供电公司(筹)主任王金合说。
西安作为国家“一带一路”战略的重要对外窗口,来此筑巢的“金凤凰”越来越多,他们对供电可靠性的要求也越来越高。位于西安高新区的三星电子公司专门为全球生产手机存储芯片,一期投资就达70亿美元。“该客户落户西安时曾提出,由于芯片生产的自身特点,要保障不间断供电,如果发生因停电造成生产线停转,损失就将超过6亿元。可以这么说,一旦西安停电,全球的手机都要涨价。”西安供电公司市场及大客户服务室主任李向东说,为了给三星项目供电,西安供电公司专门建设了一座110千伏变电站,这座变电站拥有12台5万千伏安主变,为保障供电万无一失,共有4路110千伏线路为其供电,这在国内的110千伏变电站中绝无仅有。由于三星项目急迫地要求变电站迅速上马,西安供电公司开通了绿色通道,从选址、建设到供电,仅用了9个月时间。三星项目落户两年来,最担心的停电和电压暂降问题从未发生过。
为提升外向型经济水平,不沿海的西安创新提出了“内陆港”理念,设想通过海路、铁路联运,将沿海港口的通关审批功能平移到西安。依托着“内陆港”的优势,西安的商贸物流和跨境电子商务产业迅猛发展起来,六大类206个品种的商品在此中转。以经营生鲜食品储运业务为主的一大批物流企业如雨后春笋般在“西安港”汇聚,这些企业用电量虽然不大,但是对用电可靠性的要求却极高。为此,西安供电公司在西安港务区建设了新筑变电站和港务区一号变电站两座110千伏变电站,港务区二号变电站已经完成可研论证,即将开始建设。
“西安市政府正在规划‘五区一港两基地’,西安电网建设将适应这一发展规划,超前与园区与企业对接。目前,我们已经与‘西安港’等建立了战略合作框架机制,正着手编制专项电力规划,做到规划落地、电力先行。”西安供电公司相关负责人说。
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