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近年来,三一在住宅产业化项目、智能港口、新能源技术、智能化油田的开采项目等新业务上持续发力,加上主导产品工程机械,三一提出了“五小龙”出海的目标。未来,金融、机器人、工业4.0等新业务也将成长为三一新的利润增长点。
住宅产业化项目是三一近年来进入的新领域。结合自身在工程机械领域的技术及资源优势,三一建立了大型PC试验工厂,不仅可以完成覆盖全国30个省区市PC生产线的安装,还是业内唯一可提供服务队伍组建、培训等一条龙服务的基地。今年3月底,经国家住建部批准,三一集团正式成为国家住宅产业化基地。随后,还获批与北方工业大学等组织结构,共同组建国家级新型建筑工业化研究中心。
在新能源技术领域,三一集团风电项目已经比较成熟,不仅拥有风电关键零部件的核心技术,而且是国内拥有专利技术最多的风电制造商。去年以来,风电业务捷报频传,2013年中标埃塞俄比亚6亿订单,创下迄今为止中国最大单笔风机出口纪录。2014年,三一中标中国华能集团8亿订单,这也是三一重能有史以来获得的最大单笔订单。据了解,三一还正在筹建其作为业主的第一个风电场。“风电业务已经成为三一集团继工程机械业务后的又一重要业务板块。”三一集团相关负责人表示,三一风电规模将超过砼机械。而在石油装备上,三一全球首创的液压传动压裂车,引领石油压裂设备进入全液压时代,并在行业展会中斩获亿元订单,受到市场认可。
我国与“一带一路”沿线国家贸易的活跃,将使船舶以及海工装备领域迎来更大发展空间。三一港机国内市场销售第一,大港机产品开发成效显著,正面吊、堆高机等小港机业务则早就走向了世界。近期,三一港机还针对性提出了内容全面、思路创新的智能化码头等策划方案,抢占“一带一路”战略机遇。
作为工业4.0国家定点支持单位,三一通过推进智能化生产制造体系、SAP、PDM、CRM、物联网等,决意打造中国工业4.0标杆,建立一个样板示范工程,成为机械行业4.0扛旗者。金融板块也将是三一重点发展的业务板块之一。
集团现在已有三一汽车金融,久隆保险获批,三一重工参与发起的三湘银行筹建工作也比较顺利。未来,将实现实业与金融的高度融合。
三一集团相关负责人表示,近年来集团一直致力于业务升级转型,开拓新业务正是为公司未来发展提供助力。业内人士则认为,三一契合“一带一路”的产业布局,以及稳步崛起的新业务板块,将为三一在新一轮的全球竞争中赢得先机。
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2024年9月,位于昌都市八宿县邦达镇的全球最高海拔风电项目——西藏八宿10万千瓦保障性并网风电项目实现全容量并网。如今,项目已稳定运行半年,在平均海拔5050米、最高海拔5200米极端气候频发的“世界屋脊”上,中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)研制的风电机组以卓越的可靠
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4月17日,工业和信息化部办公厅关于组织开展2025年工业互联网一体化进园区“百城千园行”活动的通知(工信厅信管函〔2025〕144号)。其中指出,引导园区企业加快5G/5G-A、时间敏感网络、人工智能、区块链、工业光网、信息模型、开放自动化、边缘计算等新一代信息通信技术与工业互联网的深度融合应用。
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4月14日,湖南省发展和改革委员会湖南省财政厅关于印发《湖南省2025年加力扩围推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知(湘发改环资〔2025〕194号)。其中指出,鼓励工业园区、产业集群整体实施设备更新。支持全省工业园区以及工程机械、轨道交通装备、新一代自主安全计算系统、中小航空发
4月9日,罗甸县人民政府办公室关于印发罗甸县空气质量持续改善行动实施方案的通知,通知指出,大力发展新能源产业,积极推进风电、光伏发电基地化、规模化、一体化发展,全力将我县打造成为黔南州首个百万千瓦级新能源基地,因地制宜开发分散式风电、分布式光伏,科学布局建设新型储能。加快电网工程项
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4月3日,越秀资本发布2024年度董事会工作报告。其中提到,2024年,公司实现营业总收入132.36亿元,实现归母净利润22.94亿元,实现净资产收益率(ROE)7.85%,经营业绩保持稳定。公司期末总资产2,198.12亿元,归母净资产311.70亿元,分别较年初增加326.41亿元、25.41亿元,资产规模与资产质量稳健提升。
4月2日,湖南省发展和改革委员会发布关于组织开展2025年省预算内基建投资废旧产品设备回收循环利用方向项目申报工作的通知,通知指出,支持废钢铁、废有色金属再生资源精深加工,废旧家电家具回收利用,废旧动力电池拆解和规范化梯次利用,退役风电光伏设备回收利用。支持试点城市、园区构建绿色能源资
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北极星储能网获悉,3月28日,潍柴弗迪(烟台)新能源动力产业园首台电池产品下线,标志着产业园项目一期正式投产。该款产品基于潍柴对商用车行业的深刻理解进行专项设计开发,采用刀片电池技术,具备良好的安全性、优异的快充能力、高能量密度、高环境适应性和长循环寿命等特点,可满足不同运距、不同
船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导,投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下,锂电池行业,特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力,正重获市场关注。其中,船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求,正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂
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