德赛电池投资设立大型储能动力电池公司

近日，大众汽车集团（中国）与宁德时代签署战略合作备忘录。依托各自优势，双方将聚焦技术创新与产品升级，全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作，共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。本次签约是大众汽车集团（中国）电动化战略实现又一重要里程碑。大

大圆柱电池风潮卷土重来。先是特斯拉在2024全年实现自供4680装机量从0.1GWh提高至8GWh的飞跃，再是近日宝马集团再强调，2025年宝马创新大圆柱电池即将上车。其中，特斯拉作为推动大圆柱电池上车的关键角色，在2024年自供装机量跃升以及干法正极技术的突破，将为其得克萨斯州、内华达州两大超级工厂百GW

北极星电池网获悉，2月17日，得壹能源锂离子动力电池二期主厂房桩基正式施工，5台桩基设备同时进场作业，标志着该项目进入实质性建设阶段。作为奇瑞集团的重要锂电池生产基地，得壹锂离子动力电池项目于2022年1月签约，总投资100.04亿元，是安徽省铜陵市建市以来建设的首个百亿元重大项目。得壹能源锂

北极星储能网获悉，2月19日，在青岛市政府举办的“青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系建设座谈会”上，西门子与北辰先进循环科技（青岛）有限公司（以下简称“北辰循环”）签署战略合作协议，双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程，致力于建设零碳排、智能化、数字

近日，又一投资近200亿的锂电池项目走上了“破产”的道路。纽约证券交易所上市电池公司FREYRBattery宣布，取消了在佐治亚州考维塔县建造一座价值26亿美元（约合人民币189亿元）的电池工厂的计划，该项目占地368英亩的场地被以5000万美元的价格出售给了未公开的一方。01中国龙头企业参与时间回溯至2023

北极星储能网获悉，2月19日，“问界用户服务”官微发布《关于湖南长沙M9失火事件的声明》称，2025年2月10日13点43分，一辆M9在湖南长沙失火。事件发生后，问界第一时间与用户取得联系并提供必要协助。经现场确认，事件未造成人员伤亡，车辆电池包未起火、未燃烧。问界已积极协助用户处理相关事宜，充分

北极星储能网获悉，2月18日，广西南宁市青秀区2025年一季度重大项目开（竣）工活动在青秀区伶俐工业园举行。作为本次活动的核心亮点，广西弗迪电池三模块项目正式启动建设。项目由比亚迪股份有限公司投资建设，规划占地380亩，将建设现代化电池生产厂房及配套基础设施，重点布局两条动力电池生产线。项

1月国内动力电池产量、装机数据双双飘红，装机量同比增长20.1%至38.8GWh，多项锂电材料价格也迎来反弹，锂电需求端拐点似乎已然明确。年初之际，市场普遍展望全年，锂电需求是否已进入上行周期？要解答这一问题，不妨从两个维度切入。量化层面，市场机构对锂电行业未来市场规模和增速均给出乐观预测。G

·与北辰循环签署战略合作协议，共建青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系·北辰循环成为“西门子中国零碳先锋伙伴成员”西门子今天与北辰先进循环科技（青岛）有限公司（以下简称“北辰循环”）签署战略合作协议，双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程，致力于建设零

伴随着动力电池退役量的增长，国内电池回收项目增多，2025年开年多个电池回收项目接连开工。其中，重庆环锂循环科技有限公司位于重庆双桥经开区锶盐新材料产业园，一期二标段于1月底开工，项目包含拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用，总投资达106亿元。1月8日，江永铝

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万

2025年1月24日，彭博新能源财经(BloombergNEF，简称“BNEF”)正式发布了2025年第一季度全球Tier1一级储能厂商榜单，德赛电池（DESAY）凭借卓越的产品品质、深厚的技术积累、可靠的项目交付质量以及不断增强的全球品牌影响力从众多企业中脱颖，荣登BNEFTier1全球一级储能厂商榜单！作为全球可再生能源领

在全球能源转型加速的大背景下，新能源储能产业已成为推动可持续发展的关键力量。储能技术作为新能源产业的重要支撑，有效解决新能源发电的间歇性和不稳定性问题，提高能源利用效率，保障能源供应的可靠性和安全性。lt;永州领航意兆电子项目gt;近日，德赛电池与领航投资在储能电池、渠道拓展、项目实施

近日，德赛电池在投资者互动平台公布了公司固态电池技术路线。德赛电池表示，公司固态电池技术路线为原位聚合和氧化物，相关产品尚在研发过程中，目前尚无明确的量产计划。

2024年以来，我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至，国内锂电产业链有望获得新的发展机遇。据电池网不完全统计，9月以来，已有超10家上市公司公布固态电池领域布局进展，涉及电池、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、集流体、设备等多个领域

8月26日，胜宏科技储能电站项目投资签约仪式在惠州德赛电池成功举办，德赛电池与商储数智签署《胜宏科技工业园区121MW/630MWh储能项目合作合同》，标志着这一重点新能源项目建设全面进入“快车道”。胜宏科技工业园区121MW/630MWh储能项目是目前拟建的全国最大用户侧储能电站，项目采用德赛电池自主研

6月19日-21日，2024年欧洲智慧能源展（TheSmartEEurope）在德国慕尼黑国际博览中心盛大召开。作为欧洲最具规模、最具影响力的能源盛会之一，展会聚集了海内外知名企业，展品范围涵盖电池创新和储能科技的全产业链，同时为来自世界各地的行业伙伴提供了获取信息和建立联系的良好机会。德赛电池携自研储

6月12日-15日，全球规模最大、专业化程度最高的SNEC第十七届（2024）国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会，在上海市国家会展中心隆重举办。本届展会上，作为储能领域的劲旅，德赛电池不仅携旗下众多明星产品亮相，还在行业正式首发了主动安全储能电芯及系统，彰显在业内领先的储能安全技术实力。图：

近年来，在政策的推动下，储能市场步入产业发展的快车道，一路狂飙。然而繁荣背后隐忧浮现：产能过剩，“价格战”硝烟弥漫，企业盈利水平和产品质量面临双重考验。随着系统成本持续降低，以及市场和价格机制逐步完善，储能行业将加速从商业化初期向规模化发展转变，进而迈向全面商业化时代。市场瞬息万

据企查查显示，近日，德赛电池发生工商变更，注册资本由约2.99亿人民币增至约3.85亿人民币，同时多位董事和监事发生变更。深圳市德赛电池科技股份有限公司成立于1985年9月，法定代表人、董事长为刘其，由惠州市创新投资有限公司、广东德赛集团有限公司、香港中央结算有限公司等共同持股。

德赛电池在储能市场的发展，一是快，二是强。德赛电池于2021年12月底开展储能电芯业务；2022年1月，与长沙望城经济开发区签订储能电芯项目入园协议书；2023年5月宣布量产，同年8月底部分线体实现达产。2023年11月，德赛电池贵州100MW/200MWh独立共享储能示范项目并网成功；2023年12月，采用德赛电池35

北极星储能网讯，4月24日，德赛电池发布2024年一季度报告。根据报告显示，德赛电池一季度营业收入为4094687499.12元（约为40.9亿），同比降低-4.52%。