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2015-05-22 08:44来源:网易科技报道作者:持文关键词:特斯拉储能电池Powerwall家用电池收藏点赞
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第二代电池并不会有显著帮助
许多观察家都认为特斯拉Powerwall电池的诞生与当年的iPhone一样,是划时代意义的产品。Powerwall电池是否能为用户省钱并不重要。有观点认为,早期的使用者将是富裕群体。而下一代的电池会更加便宜,那时才会真正吸引普通消费者。
这里的论调主要有两个问题。首先,购买Powerwall电池可能是一种时尚,但电池本身并不是时尚高科技产品,而是一个工程制品。他不会像iPhone、Kindle或汽车形成一种文化。一旦安装过后,如果一切顺利的话,你可能永远都不需要再碰它一次。作为一个车库配件,仅仅漂亮的设计是不够的,并不能推动普通消费。
再次,即使在美国,不管特斯拉电池使用什么科技,电池也不会是最容易或最便宜的太阳能发电方式。对于绝大多数的客户,使用太阳能供电网作为供电源还是最经济有效的。因为用户只需使用所需的电能,剩下的还是会存储在电网里。
彭博社的新能源分析师认为,“普及电池到每一个家庭的想法,我不仅觉得它没有经济效益,也没有必要。集中供电网的出现并不是没有根据,这种供电模式拥有令人难以置信的效率。”
当然,富裕的家庭还是希望拥有独立于电网的供电方式。特斯拉做法的高明之处在于将家用电池与光伏供电做了结合,在用电高峰时间利用太阳能转化的电能供电。当电池耗尽时,切换到电网模式。这是一个很好的想法:通过电池存储太阳能发电的电能,尽量享受低价供电。
问题是这种波峰波谷的供电价格差异在全世界来看并不普遍。另外,即使是在美国,这种能量的“削峰填谷”对于大多数的用户也不会节省一毛钱,更无论电池的成本。根据分析师的分析,即使是在峰谷价格差异更明显的德国,购买和安装家用电池的总成本需要削减近三分之二,才有可能让这种“削峰填谷”的模式比普通光伏发电更有经济效益。目前特斯拉已经将德国和澳大利亚作为家用电池的首批试点市场。
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