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北京市发改委的一纸通知,把新能源汽车推上了风口浪尖。近日,市发改委发布的《关于本市电动汽车充电服务收费有关问题的通知》(以下简称《通知》)指出,自今年6月1日起,提供电动汽车充电服务的充电设施经营单位可在收取电费的同时额外收取充电服务费。
按照《通知》的规定,充电服务费的收取标准,将不超过当日北京市92号汽油每升价格的15%。对此,北京商报记者调查了解到,多数新能源汽车车主对此感到不可理解,并表示,如果公共充电桩收取充电服务费不划算,不会在收取充电服务费的充电桩充电。
一位北汽E150 EV车主告诉北京商报记者,此前多数新能源车主购买新能源汽车,除了代步使用外,多数也是图个经济实惠,除了新能源汽车自身的补贴外,电费使用成本的确很低,如果收取充电服务费将使这一使用成本优势也丧失殆尽。
据了解,目前北京市92号汽油价格为6.46元/升,其服务费每千瓦时的上限标准为0.97元。同时,在电费方面,目前平段时间内不满1千伏“一般工商业用电”价格为0.87元/千瓦时,这意味着新能源车的充电总费用上限将为1.84元/度。北京市场上在售的大部分纯电动车每百公里平均耗电量约为15度,以此推算,在公共充电桩充电,每百公里最高充电费用为27.6元,相当于百公里8L燃油汽车费用的53%,新能源汽车使用成本优势将从过去的1:6降低到了1:2。
事实上,在充电费用整体上涨、车主不买账的情况下,北京市多数充电运营商并未如期按照《通知》规定收取服务费,而是保持观望态度。北京商报记者调查发现,北京市共有5家公共充电运营商,分别为国家电网、普天新能源、特来电新能源、富电科技以及中石化。其中,目前仅有特来电新能源运营的充电桩收取服务费。一位特来电新能源客服人员表示:“特来电新能源充电服务费的收取标准为每度电0.8元,费用低于目前北京市92号每升汽油价格15%的上限标准。”而其余4家充电运营商均表示,仍未开始收取服务费。
北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉认为,北京新能源汽车充电收取服务费,目的在于鼓励厂家提升充电桩建设数量,以及引导车主消费理念。“目前除车辆本身的续航里程外,遇到的最大难题就是公共充电桩的数量较少,不能满足车主随时充电的需求,然而紧靠政府或企业出资建设公共充电桩只收取充电费,而没有其他收益,同时日后充电桩的维护等费用仍由政府或企业承担,显然不利于新能源汽车今后的发展。”颜景辉表示。
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4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
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北极星储能网获悉,8月14日,海南海口市发改委印发《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》。文件要求:电动汽车充电服务费上限标准为0.65元/千瓦时(不包含电费);电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费,上限标准为0.60元/公里。海口市发展和改革委员会关于电动汽车充换电服务费收费标准
北极星储能网获悉,6月13日,湖北省襄阳市印发关于加快新能源汽车推广应用及基础设施建设的意见(征求意见稿)。意见稿提出,到2025年,新能源汽车保有量达11万辆以上,约占全市汽车总量10%,新能源汽车渗透率达40%以上。到2025年,全市新增各类新能源汽车充电设施3.5万个,各类新能源汽车充电设施累计
北极星输配电网获悉,2月13日,中共陕西省委、陕西省人民政府发布关于印发《进一步提振信心恢复活力推动经济社会平稳健康发展的若干措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,坚定做强能源工业。促进能源稳产增产和绿色低碳转型,构建现代化能源产业体系,能源工业总产值增长10%左右,巩固万亿
北极星储能网获悉,2022年12月5日,海南省屯昌县发改委发布了关于印发《屯昌县电动汽车用电价格及充换电服务费标准》的通知文件,其中关于电动汽车充电服务费标准做了上下限规定,要求电动汽车(不区分车型)充电服务费上限标准为0.70元/千瓦时(不包含电费、税费),下限标准为0.37元/千瓦时。详情如
受高温天气影响,全国多地用电负荷屡创新高。记者从国网河南省电力公司获悉,为保障用电高峰河南电网安全运行,河南省试点推行电动汽车错避峰充电。8月20日至23日,电力部门将对省内国网公共充电桩进行远程调控,覆盖全省近2000台可调直流充电桩,在12时—14时、20时—23时用电高峰时段,适时适度调整
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国网南通供电公司3月19日发布消息,即日起南通市国网城市快充站充电服务费由原来的0.92元/千瓦时下调为0.65—0.7元/千瓦时,降幅近30%,进一步降低电动汽车用户的充电成本。下午,在崇川区中新二路附近的的国网崇川电动汽车充换电站,市民王先生正在对电动汽车进行充电。对于续航400公里的新能源车来说
本文分析了国内充电桩运营的市场空间和现状,并测算了充电桩使用率及盈利平衡点,得出结论行业实现盈利将在2019年第四季度出现,充电运营将获得更多关注度。充电运营其实可以盈利国内充电运营较整车发展稍有滞后,且运营类企业都处于亏损状态,规模上目前仅有少数几家公司拥有数量过万,行业集中度高CR
近日,深圳市公共交通管理局发布了疫情期间的出租车补贴政策,获得了司机师傅们的点赞欢迎,接下来还有好消息,不仅有补贴,还有充电服务费五折优惠、送口罩等,帮助出租车师傅们共克难时。充电服务费减半为减轻各类企业和司机负担,共同携手,共渡难关,保障用户公共交通出行,2月6日0时-2月29日24时
焦作市电动汽车越来越多,充电桩如何收费是广大车主非常关心的问题。为促进电动汽车在焦作市的推广,焦作市发展改革委近日出台《关于明确纯电动汽车用电服务费临时标准的通知》(以下简称《通知》),对我市电动汽车充换电设施用电价格和服务费进行了明确。《通知》规定,电动汽车充换电设施用电价格根
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