科泰电源获厦门金龙亿元动力锂电池订单

北极星储能网获悉，6月7日，科泰电源发布公告称，上海科泰电源股份有限公司根据战略发展规划，在巩固发展现有主业经营的同时，拟进一步开拓新能源、储能等两翼业务。公司控股子公司上海精虹新能源科技有限公司主要围绕储能需求和绿色出行趋势，定位于开展电化学储能和小动力的电池系统制造（模组+BMS）

北极星储能网获悉，12月21日，科泰电源发布公告，科泰电源拟与智光储能及其股东智光电气等签订增资协议，向智光储能增资1亿元。此次交易完成后，公司取得智光储能7.19%股权。通过此次增资，科泰电源将加大储能领域投入，有助于加快公司储能业务发展速度。另外，科泰电源拟将持有的智光节能18.18%的股权转让给智光电气，交易对价为8659万元。

2014年，科泰电源看好新能源汽车行业市场前景而进入该领域，除了巩固现有业务经营业绩的同时，公司将业务重心向新能源汽车方向进行转移。公司与2017年8月、2018年6月两次向上海精虹新能源科技有限公司（以下简称为“精虹科技”）增资，并约定了业绩承诺及补偿条款。事实上，约定业绩补偿及补偿条款，双

科泰电源在对精虹科技进行两次增资后，于7月6日抛出收购计划，拟以自有资金5354.16万元收购广州智光储能科技有限公司（以下简称“智光储能”）持有的精虹科技全部股权，同时发布业绩补偿公告。据披露，智光储能成立于2018年2月，为智光电气全资子公司，智光电气为科泰电源参股公司智光节能的控股股东。

科泰电源周二下午举办2017年度网上业绩说明会，公司董事、总裁许乃强在本次活动上介绍，公司投入研发的移动储能车，采用在新能源汽车车箱内配置大容量储能电池、车载充电桩等设备，组合成移动储能车，由于车载蓄电池供电时不会产生噪音，可用于对环境噪音要求较高的应用场景的应急供电。目前公司已经完

科泰电源公告称，公司与重庆科克发动机技术有限公司(以下简称目标公司)及广东康菱动力科技有限公司、GOOGOLPOWER-TECHCO.,LTD(以下合称原股东)和目标公司实际控制人温国生、赵敏签订增资意向书，拟以增资方式取得目标公司25%股权。目标公司为国家级高新技术企业，主要从事大功率发动机的技术研发和生产

北极星输配电网获悉，近日上海科泰电源股份有限公司发不公告称公司拟投资设立全资子公司通过引进核心技术，结合智能电网建设的特点要求，进行针对性研发，实现智能化集成型开关柜等电气控制设备及输配电成套设备的产业化生产制造。以下为本网整理公司公告全文：本公司及董事会全体成员保证信息披露内容

上海科泰电源股份有限公司7月30日晚间公告称，该公司与中国核电工程有限公司及中国原子能科学研究院签订核电项目供货合同。公告表示，本次签订的两项供货合同金额合计约1,477万元(含税)，约占公司2014年度营业收入的2.33%。其中与中国核电工程有限公司签订福建福清核电厂5、6号机组柴油发电机组设备采

周二核电板块个股表现活跃，其中科泰电源(300153,股吧)涨幅超6%，大西洋(600558,股吧)、兰太实业(600328,股吧)涨幅超4%，韶能股份(000601,股吧)、哈空调(600202,股吧)涨幅超3%，东方锆业(002167,股吧)、兰石重装(603169,股吧)、中核科技(000777,股吧)、沃尔核材(002130,股吧)等核电股也均有上涨。消息面上，正在举行的全国两会上，由全国政协委员、中国广核集团有限公司董事长贺禹发起，全国政协委员、中国工程院副院长干勇，全国政协委员、国家发改委原副主任朱之鑫，全国政协委员、国务院国资委原副主任金

6日，大盘尽管大幅下挫，但仍有不少个股一路“飘红”，其中就有创业板从事核电站备用电源研发的科泰电源，其上午开盘即涨停。消息面上并无直接利好该个股的资讯，但进一步的分析则认为，科泰电源的涨停或跟目前核电重启背景下，核电安全备受政策及业内瞩目的态势有关。随着近期国务院常务会议连续通过涉及未来国内核电发展命运的四项规划，业内纷纷指出去年日本福岛核事故后国务院“国四条”提出的核电重启的充要条件目前已基本备齐，国内核电新建项目审批重启已进入实质操作程序。因此，市场此前对于未来核电发展的预期终于迎来兑现的时刻。据了解

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

动力电池应用分会数据显示，今年一季度，中国市场动力电池装机量约为85.7GWh，同比增长24.3%。同期，中国新能源汽车产量约为211.5万辆，同比增长28.1%。值得注意的是，今年一季度，理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌，凭借快速增长的产销量，带动动力电

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah，及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展，并首次与搭载的长城全系车型同台亮

如果你最近和燃油车主聊天，他们可能不会关注小米SU7卖得好不好，也不会关注谁家又出了新车，而是大概率会向你诉苦，如今的油价一涨再涨，每一脚踩下去都是钱，出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点，油价迎来2024年最大上调，此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨，经过这一轮调整后，92#汽油价

数据显示，2024年4月的前半个月，中国乘用车零售51.6万辆。其中，新能源乘用车零售26万辆，同比增长32%，新车渗透率达50.39%，占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是，新车渗透率突破50%的时间，比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志，表明中国汽车产业持续向绿色

北极星储能网获悉，据卫蓝新能源消息，2024年4月22日，北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台，合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型，该车型将采用原位固态技术，实现整车600km-100

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

北极星电池网获悉，来自木垒县融媒体中心的消息显示，4月23日，新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉，此次集中开工14个重点项目，总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解，该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建，总投资4.99亿元，项目建成后预计年

动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2024Q1中国锂电池出货量200GWh，同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh，同比分别增长19%、14%。分技术路线看，2024Q1动力三元电池出货量47GWh，在动力电池中占比32%，较2023年提

4月24日，据孚能科技消息，孚能科技超级软包解决方案SPS（SuperPouchSolution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS（超级磷酸铁锂系统）。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全