南京下关电厂标志性建筑老烟囱要拆了（图）-第3页-北极星火力发电网

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周边同期老建筑现状如何>>>

大都成了文化用地

原电厂码头变成了公园

建筑即使拆除，记忆不会搬迁。虽不是百年老烟囱，但作为老下关的地标性建筑，下关电厂烟囱的拆除也引发下关老居民对同期老建筑的回忆及关注。记者昨天采访获悉，伴随着烟囱所在的电厂厂区变身“文化用地”，其周边的民国建筑也将进行“升级”。

原电厂码头：现民国首都电厂旧址公园

位于中山北路与江边路交叉口西侧，毗邻长江的“民国首都电厂旧址公园”，就是历史上原首都电厂，解放后为下关电厂。这里曾是下关电厂的煤炭装卸和取水专用码头，电厂搬迁后停用。电厂码头变身旧址公园是在2014年，鼓楼区政府对它进行改造修缮，将原建筑改造为水景餐厅和展览馆，并保留了原机器设备供游人参观。据悉，根据未来规划，这里预留的三处商业用地，将会开发做茶社、轻餐饮，以丰富滨江风光带的配套建设。

小红楼：被列入南京建筑保护名录

电厂的文保工作相关部门一直在努力，除了关注民国首都电厂旧址公园，中山北路576号的民国建筑“小红楼”也已进行了修缮。“小红楼”始建于1928年，当时为孙中山奉安大典临时指挥部，此后移交津浦铁路局。1930年该建筑扩建，作为津浦铁路局的办公用房，1937年被侵华日军占用，抗战胜利后，划归首都电厂。解放后，成为下关电厂的办公用房。据悉，该建筑一直保存完好，2012年修缮一新。修建后的庭院景观传承了民国建筑所特有的东西文化相交融的特质，形成时尚而独具品质的典雅气质，展现一代文化精髓。工作人员告诉记者，该遗存已列入南京市第五批重要近现代建筑保护名录。采访中蔡健提到，烟囱距离“小红楼”约300米，但按照爆破方案，烟囱会往正西方向塌缩，不会往西南方塌缩，所以对“小红楼”没影响。

南京火车西站：

将变身“铁路文化博物馆”

南京火车西站始建于1908年，现存建筑为1947年建造。1912年1月，孙中山由上海到南京就任中华民国临时大总统，就是经过这一火车站进入南京城的。由于下关车站的建筑能展现南京早期铁路史及相关历史人物、事件，对研究近代史具有重大作用，所以在今后，南京火车西站将修缮建设成“铁路文化博物馆”，月台、候车厅、站房、售票室都将被保留。据悉，根据未来规划，电厂及周边同期民国建筑，将依托“铁路文化博物馆”，形成整体配套，服务滨江南片商务区，以及北片住宅区，并辐射向全市，成为一个集人文、历史、文化、娱乐、休闲等众多属性为一体的综合体。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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