登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
被誉为“电动汽车界苹果”的特斯拉,这家硅谷起家的互联网公司,每次举动都备受关注。4月30日,特斯拉在美国召开新品发布会,此次并未展示其引以为傲的电动汽车新产品,而是正式推出“Power”系列储能电池。新品发布仅一周时间,就签下了约8亿美元的订单,相当于在中国6765辆电动汽车的销售总额。特斯拉的储能电池为何能取得如此好的销售成绩?将会产生怎样的重大影响?本文将深入分析。
一、特斯拉储能电池大卖的奥秘
(一)性价比优势明显
特斯拉在此次新品发布会上共推出了两种储能产品。一种是家庭使用的储能产品Powerwall,分为7KWh和10KWh两个版本,售价分别为3000美元和3500美元;另一种是供商用和公用事业使用的储能系统Powerpack,由多个容量为100KWh的电池模块组成,售价为25000美元。新品上市仅一周,就已签下了8亿美元的订单,预计特斯拉公司需要用一年的时间来消化。
该储能产品价格低廉且外形美观,具备大规模普及的潜力。一是价格较为便宜。例如,面向家庭的Powerwall储能产品,两种型号产品折合到每kWh 容量的单价分别约为430 美元/kWh和350 美元/kWh,远低于欧美市场同类产品800-1500美元/kWh的价格。二是充放电成本低。储能电池产品的质保期为10年。假设每年充放电循环300 次,平均充放电深度70%,则每度电的充放电成本仅为0.17-0.2美元,在价格上具有绝对优势。三是Powerwall家用储能产品,体积小巧,只有7mm厚,可以挂到墙上,外形美观,非常适合家庭使用。
(二)电池技术先进
特斯拉家用储能产品Powerwall配有888个单体电池,采用与电动汽车Model S同源的18650 锂电池。首先,锂电池由于具有高比能量、高比功率、高转换率、稳定性强、价格适中等特点,其应用逐步从便携式电子产品转向动力型电源领域,非常适合分布式光伏市场,因此成为当前储能行业的主导。特斯拉经过大量的市场测算,最终选择松下NCR18650A锂电池作为最优方案。其次,电池技术拥有多项发明专利。特斯拉的技术专利主要涵盖电池管理系统、电池冷却及安装等领域,其电池管理及控制系统是基于互联网的创新性研究成果。例如,充放电的芯片充分利用了互联网的核心路由器,极大提升了整体的充放电效率;在电池的温度管理方面,采用了独门的液冷技术进行降温。
(三)符合当地消费者需求
发布会上,Powerwall的订单达3.8万个,大部分来自美国家庭用户。究其原因,该产品极其符合人口稀疏、深受停电之苦的美国消费者的需求。首先,家用储能产品能与分布式太阳能发电系统结合,白天日照高峰时由屋顶光伏系统发电,通过Powerwall存储后,到晚上用电高峰时再开启,既可以避免向电网购电,也减少了自家多余的光伏电力以较低的电价卖给电网的风险。其次,即使没有安装屋顶光伏系统,只要地区峰谷电价差异大,利用储能电池也可发挥“移峰填谷”作用,在电价较低的夜晚充电、在电价较高的白天放电,极大减少了消费者的用电成本。此外,对于风电和光伏发电不稳定、或自然灾害多发导致断电的地区,储能产品还可作为应急电源使用。
二、特斯拉发展储能电池的重要影响
(一)将催生储能产业爆发性增长
从电动汽车产业到储能产业,特斯拉开启了全新的商业尝试。此次特斯拉涉足储能市场,或类似于2014年在新能源汽车领域掀起的一股狂风,具有催化剂作用,将引爆全球科技界和能源界对储能产业的热情和重视。如德国戴姆勒集团已于6月2日高调推出“梅赛德斯——奔驰”品牌的储能电池,同样为家庭和企业提供锂离子储能电池。通用汽车也将推出电动车电池二次利用技术,并重点关注增长潜力巨大的储能市场。
众多汽车企业之所以选择在这个时间点,正式宣告进军储能市场,是因为预估当前美国乃至全球储能市场有着良好的发展前景。据GTM研究公司和储能协会预测,美国储能市场2015年增长率预计为250%,约220兆瓦;从全球来看,2017 年储能新增装机将首次达到GW级,市场规模约50 亿元;到2020 年,全球储能新增装机或接近7GW,市场规模为200 亿元。储能产业有望复制风电与光伏的发展路径,实现爆发性增长。
(二)或大幅降低用户的使用成本
当前,全球储能电池市场虽然增长迅速,但仍处于发展初期。特斯拉想在储能电池领域大展拳脚,仍面临诸多挑战。2014年,美国储能电池的安装规模为1.28亿美元,主要面向公共事业,只有1%应用于家庭住宅中。此外,特斯拉还面临来自中国、日本、韩国等大量对手和竞争技术的挑战。因此,一方面,特斯拉期望这些储能电池产品成为发展主流,就必须大幅降低电池价格,只有这样才能吸引对价格敏感的消费者购买。预估需要下调价格75%。而特斯拉与松下合作在建的电池工厂将于2017年投入生产,届时,电池组每千瓦时的成本将降低30%。另一方面,对家庭用户而言,储能电池与光伏发电系统相集合,能最大程度减少对电网供电的依赖,预估减少约20 年的用电成本。
(三)进一步巩固电池领域优势
作为一家电动汽车先锋企业,特斯拉最核心的技术是对电池管理技术的颠覆和再造,分层次管理的办法让电池组发挥能量。此次特斯拉为家庭、商业和公共事业提供一整套储能电池方案,采用与电动汽车相同的电池构架、电池管理系统,将打开锂电池产品的应用新蓝海。目前特斯拉计划扩大其在建的“Gigafactory”超级电池工厂的规模,该超级电池工厂的建设将耗资50亿美元,预计2017年投入生产,2020年达到最大产能。届时,该工厂的年产电池容量将达到35千兆瓦时,可满足特斯拉年产50万辆电动车的需求。此时特斯拉进军储能市场,可有效消化超级电池工厂三分之一的产能,其余三分之二的产能用于特斯拉电动车的制造。并且,特斯拉旗下储能电池产品、电动汽车产品和SolarCity光伏发电系统产品将完美结合起来,形成能源互联网的闭环模式。动力锂电池的梯级利用可作为降低储能电池成本的有效途径。经过检测和处理后,动力锂电池被淘汰后,可继续用于新能源分布式发电站、路灯、通讯基站等储能领域。如此这种阶梯式利用,可让动力锂电池价值得到充分发挥,降低电池30%-60%的成本。
(四)规避风险,做大做强电动汽车产业
开拓并抢占全球电动汽车市场是特斯拉的终极目标。经过在美国十多年的苦心经营,依靠其出色的外观和加速性能,特斯拉带动了全球电动汽车热潮。然而无论是新款Model X和Model 3车型的研发和制造,或是进军中国等新兴工业化国家电动汽车市场,以及大规模的充电网络和超级电池工厂建设等,都需要大量的资金投入,特斯拉预估2015年的资本支出将高达15亿美元。但特斯拉近年来在电动汽车领域发展并不如意。例如,2014年是特斯拉电动汽车进入中国市场的第一年,相对美国总部定下的10000辆销售目标,全年完成额也不足25%。2015年,特斯拉汽车第一季度净亏损为1.54亿美元,与去年同期相比有所扩大。在种种不利因素下,储能电池发布仅一周时间,就有高达8亿美元的预计收入,相当于在我国6765辆的特斯拉汽车销售总和。惊人的订单业绩让特斯拉打了一个翻身仗,通过扩展产业链优势,避免了电动汽车销量变化所带来的经营风险。未来,特斯拉可将储能电池产业作为一个盈利点,在投资甚大的电动汽车领域做大做强。
三、启示与建议
(一)重视储能市场发展
当前,随着全球环保压力的日益增大,世界主要国家竞相布局储能产业发展。虽然我国储能产业仍处于发展初期,但未来或迎来行业发展的“储能元年”。从国家层面看,我国大规模光伏电站、商业和公共事业分布式光伏系统的装机量增长迅猛,因此,不管是从提高光伏发电利用效率还是改善电力供需矛盾的角度出发,适当增加电网储能尤为必要。从企业层面看,锂电池应用的三大主流市场——消费类电子产品市场、电动交通工具市场、工业与储能市场中,用于消费类电子的锂电池市场增长缓慢,电动交通工具用锂电池供应商有限,开辟潜力巨大的储能市场理应受到重视。尤其是在当下,培育储能市场不仅有利于提高可再生能源利用水平,还有望形成新的经济增长点。
(二)提升自身储能电池实力
当前,由于我国储能技术成本高、运营模式不成熟、经济难以衡量等,并且峰谷价差尚未形成,储能用户把电卖给电网也没有国家补贴,因此,对于一般家庭用户来说,储能产品配合光伏发电系统的吸引力不足。若要我国的家用储能全面开花,需政府主动引导和扶持储能电池生产企业。可喜的是,在当前众多汽车企业抢分储能市场之前,我国比亚迪公司就已推出储能电池产品。但与特斯拉、戴姆勒等不同的是,比亚迪原本就是一家电池供应商,在储能电池领域经营时间较长,生产微网系统、家庭小型储能系统、社区中型储能系统、大型储能系统等,其技术、质量、安全等各方面皆已达到国际标准。此次特斯拉发布储能电池,对比亚迪而言是个难得的机会。
(三)夯实锂电池产业发展基础
特斯拉在众多储能技术路线中选取了锂电池,为本已在电动汽车领域中闪耀发光的锂电产业再次注入了强大活力,使竞争激烈的储能电源应用方向逐渐清晰。为此,我国应大力发展锂电池产业,推进产品创新、应用创新和模式创新的有机结合。一是加大科研投入。引导企业研究适用于工业环境的高倍率充放电循环、高低温、恶劣环境和低维护水平等条件下使用的锂电池产品。重点攻关隔膜、电解质等关键技术;二是鼓励产业链垂直整合,扶持龙头企业。积极推进与下游汽车厂商的合作,发挥协同效应;三是在项目布局、产能、项目质量、工艺装备、生产环境、环境保护、安全检测、认证等方面严控准入,提高锂电产业整体水平;四是重视18650在动力电池上的应用,短期内我国可加大在电动自行车、电动三轮车、低速电动汽车等领域应用。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
6月30日,宁夏回族自治区发展改革委发布关于明确功率因数调整电费有关事项的函,其中提到,集中式新能源场站、全额上网分布式(分散式)新能源场站、独立储能电站,上、下网无功电量暂不执行功率因数调整电费。详情如下:自治区发展改革委关于明确功率因数调整电费有关事项的函国网宁夏电力有限公司:
北极星储能网获悉,6月30日,据恩捷股份消息,为加速推进硫化物固态电解质材料的规模化量产进程,完善固态电池核心材料战略布局,恩捷股份旗下湖南恩捷前沿新材料科技有限公司子公司——玉溪恩捷前沿新材料科技有限公司(简称“玉溪恩捷前沿”)日前在云南玉溪正式成立。恩捷股份表示,玉溪恩捷前沿将
6月30日,硅宝科技在投资者互动平台表示,公司硅碳负极材料主要用于高能量密度锂电池制备,可以应用于液态、半固态和固态电池。公司将积极拓展市场,加大销售,满足客户及市场需求。
新一轮电改开启十年来,中国电力现货市场建设正经历从安全验证向机制优化的深刻转型。在市场起步阶段,“安全”是市场建设的核心关切,即如何在新的市场框架下保障电力系统安全,这是一种偏重于技术验证和保障系统可靠性的思路。“工程师思维”让我国长期保持着特大规模电网安全运行的世界纪录,各试点
北极星售电网获悉,6月30日,浙江温州平阳县发展和改革局发布关于公开征求《平阳县迎峰度夏(冬)电力保供补贴实施方案》意见的通知。文件提出,省级电力保供前置措施(移峰填谷、集中检修,下同)执行期间,对工商业企业开展电力保供用电生产进行补助。1.错避峰补贴:对参与电力紧张时段有效压降的工
北极星电力网获悉,近日,广西能源集团有限公司发生工商变更,注册资本由64.8亿元人民币增至100亿元人民币,增幅约54%,同时部分高管发生变更。广西能源集团有限公司(以下简称“广西能源集团”)成立于2003年7月,前身为广西方元电力股份有限公司,在2023年6月改革更名为广西能源集团,是广西首家“世界
“AI的尽头是算力,算力的尽头是电力”已成行业流行语。近年来,在国家“东数西算”工程和AI大模型技术应用的双重驱动下,全国算力产业的用电需求呈现爆发式增长。随着以阿里和杭州六小龙等为代表的一批人工智能产业的不断升温,据统计,今年以来,浙江算力产业带来的用电增长已超过20%。算力“吃电”
北极星储能网获悉,6月30日,银龙股份发布天津银龙预应力材料股份有限公司投资者关系活动记录表。对于公司在绿色低碳发展方面工作的开展情况,银龙股份表示,在新能源投资领域,公司将加快推进河间风电项目二期指标申报工作,并积极探索飞轮储能等新兴技术应用,通过与地方政府合作对接,适时切入该领
近日,新疆兵团第二师、第四师、第六师、第十师发布移出兵团市场化并网新能源项目清单的公示。根据文件,四个师合计9个项目移出市场化并网新能源项目清单,项目合计容量超3GW,项目业主包括中国能建、中核、国家电投等电力央企以及疆北能源、中新建电力、农六师煤电等地方国企。详情如下:第二师:关于
北极星售电网获悉,6月28日,广东电力交易中心发布《广东虚拟电厂参与电能量交易实施细则(试行)》《广东虚拟电厂运营管理实施细则(试行)》。《广东虚拟电厂参与电能量交易实施细则(试行)》提到,探索建立虚拟电厂参与电能量交易机制,推动虚拟电厂参与“中长期+现货”电能量交易,通过市场价格信
作者:唐从庆蔡京升单位:常熟理工学院材料工程学院引用本文:唐从庆,蔡京升.补钠技术在钠离子电池中的应用进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1884-1899.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1069本文亮点:1.本文系统归纳了近年来钠离子电池领域补钠技术的研究进展,分别从正极、负极及电解液三个组
6月30日,硅宝科技在投资者互动平台表示,公司硅碳负极材料主要用于高能量密度锂电池制备,可以应用于液态、半固态和固态电池。公司将积极拓展市场,加大销售,满足客户及市场需求。
作者:唐从庆蔡京升单位:常熟理工学院材料工程学院引用本文:唐从庆,蔡京升.补钠技术在钠离子电池中的应用进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1884-1899.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1069本文亮点:1.本文系统归纳了近年来钠离子电池领域补钠技术的研究进展,分别从正极、负极及电解液三个组
说到危险废物,大家都会产生恐惧和害怕,因为都会想到有毒、有腐蚀等等。那么,今天我们就来认识“危险废物”。什么是危险废物?根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的规定,危险废物是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的固体废物。危
北极星储能网获悉,6月287日,深汕特别合作区蓝骏储能电站项目设计施工总承包(EPC)中标结果公示。广东省源天工程有限公司、广东振森电力设计研究有限公司以188837.156675万元中标该项目,折合单价1.574元/Wh。此外,入围该项目的还有兴能电力建设有限公司,投标报价192434.947414万元,折合单价1.604
6月27日,国有控股企业森溥(诸城)储能科技有限公司发布森溥(诸城)400MW/800MWh新型储能示范项目工程总承包招标公告。项目位于山东省潍坊市诸城市龙都街道,建设规模为400MW/800MWh的储能电站,储能电池采用磷酸铁锂电池,储能站电池系统及功率变换系统均采用户外集装箱布置方案,主要建设内容包括:
北极星储能网获悉,6月29日,特斯拉官方在社交媒体上宣布,其位于美国内达华州的首家磷酸铁锂电池工厂即将竣工投产。该工厂选址于美国内华达州斯帕克斯市,毗邻特斯拉现有的超级工厂(Gigafactory)。早在2024年2月份,就有外媒报道,特斯拉正在扩建其内华达州斯帕克斯(Sparks)的电池工厂,以便将更
北极星储能网获悉,6月26日,山东聊城市中电冠县独立储能电站项目正式并网送电。该项目也是山东电工电气首个港资投资PC总承包项目。据悉,该项目总体规划建设规模为200MW/400MWh,本期建设容量100MW/200MWh,共配置20个储能单元,40套磷酸铁锂电池舱。项目采用35千伏配电装置,以单母线接线方式,经120
在磷酸铁锂电池强势坐稳“头把交椅”的同时,上游材料领域却呈现出“分裂”图景:一边是部分新建或现有磷酸铁锂相关材料项目停工、暂缓的消息频传,另一边则是头部电池厂商的订单公告纷至沓来。自今年年初,磷酸铁锂动力电池占比首超80%以来,其与三元动力电池的市场份额就始终保持二八开格局,三月占
以合资公司为布局主体,算不算松下的一种“曲线救国”!从大连市人民政府官网获悉,6月26日,位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设,此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目,
北极星售电网获悉,6月29日,贵州省人民政府发布2025年贵州省重大工程和重点项目名单,其中包括修文县首融独立储能电站及虚拟电厂项目、贵安新区源网荷储一体化及多能互补建设项目等共3199个。详情如下:2025年贵州省重大工程和重点项目名单(共3199个)一、四化项目(2438个)(一)新型工业化(1429
北极星储能网获悉,2025年6月,我国大型储能项目迎来集中开工潮,据北极星储能网不完全统计,当月新开工100MWh以上储能项目总规模达3.75GW/16.3GWh,总投资额突破211亿元。这一现象的背后是多重因素的共同推动。第二季度末作为传统能源项目开工旺季,符合电力行业建设周期规律,很多新能源储能项目都会
6月28日,网上流传出一份“紧急通知”,显示2025年7月1日00:00起,比亚迪将启用新购车政策,此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着,比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”,新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看,这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销
北极星储能网获悉,6月29日,特斯拉官方在社交媒体上宣布,其位于美国内达华州的首家磷酸铁锂电池工厂即将竣工投产。该工厂选址于美国内华达州斯帕克斯市,毗邻特斯拉现有的超级工厂(Gigafactory)。早在2024年2月份,就有外媒报道,特斯拉正在扩建其内华达州斯帕克斯(Sparks)的电池工厂,以便将更
在全固态电池的生产过程中,极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道,今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上,启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称,三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池,计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的
以合资公司为布局主体,算不算松下的一种“曲线救国”!从大连市人民政府官网获悉,6月26日,位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设,此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目,
北极星储能网获悉,6月28日,特斯拉官微宣布其超级充电桩全球突破7万根,特斯拉在中国大陆地区已建设开放超2100座超级充电站、超11600根超级充电桩。中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示,截止2025年5月,我国全国充电基础设施累计数量为1440万台,同比上升45.1%。
当Agent网络、分布式电源、虚拟电厂和微电网结合的时候,我认为最值得讨论的,是一种新的电力经济模式。(来源:鱼眼看电改作者:俞庆)传统的电力系统运行了上百年,作为工业2.0的产物,与钢铁、石油、铁路、传统汽车制造一样,以规模经济理论为基础,秉承了戴明质量管理和福特生产模式。小米Yu7的发
美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日,持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没,此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称,旗下的“晨曦迈达斯”号(MorningMidas)滚装汽车运输船因火灾导致船体进水
瑞士能源企业MET集团近日宣布,其位于匈牙利布达佩斯近郊萨兹哈尔博塔(Százhalombatta)的杜纳门蒂电站(DunamentiPowerStation)成功投运了一座40MW/80MWh的储能系统,这是目前匈牙利境内规模最大的独立储能电站。随着这座储能电站的正式投运,不仅提升了当地电网的调节能力,也显著扩展了MET集团在
中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势,但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺,仍是漫漫长路。2025年,人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始,宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体,也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词,第一次大规模
随着电池技术的进步和人工智能的快速发展,人类社会将加速迈向机器人时代。近期,国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测,到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元,到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内,包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商,都
北极星储能网获悉,6月22日,得力正式推出首款家用7kW充电桩产品,裸机首发价格979元。这意味着这家文具巨头也跨界走向了新能源市场!其实,这并不是得力在新能源的首次亮相。公开信息显示,5月29日,得力京东事业部负责人闵海涛携首款充电桩产品空降京东汽车采销直播间。这款交流充电桩,支持7kW大功
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!