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“阿尔特汽车先将股权转让给湖南泰达，然后湖南泰达通过增资扩股，现在(在通家公司)占比75%，取代陕汽实业成为了控股股东。”上述人士透露。
幕后雄心
在整场合作背后，同样值得关注的是，身为众泰汽车总经理的苏金河与通家公司新控股股东——湖南泰达之间的微妙关系。
记者从长沙工商部门查询得知，湖南泰达在2015年4月正式注册成立，公司性质为自然人独资公司，注册资金高达2亿元人民币，主营业务为新能源汽车销售等业务，企业法人为苏金河。“湖南泰达作为自然人独资公司，理论上应是苏的自有资金成立的公司，当然也不排除以苏为代表出面成立独资公司，但在资金来源上签有协议，几个人共同出资构成资金来源。”民族证券分析师曹鹤对本报记者分析。
这意味着，无论是自有资金还是共有资金，湖南泰达与众泰汽车并无股权上的关系。苏金河酝酿着的，是另闯一番自己的事业。(参见：领先者再谋领先 众泰欲做“平民特斯拉”)
“今天下午的内部会议上宣布了苏总正式离职的消息，应金勇接任(总经理职务)。”6月25日，众泰汽车内部人士对本报记者透露，“今天已经开始进入交接程序。”
“湖南泰达内部从事新能源汽车生产、销售和研发等环节的核心团队都来自众泰。”在此之前，一位接近湖南泰达的消息人士对本报记者透露。而在现阶段，湖南泰达大手笔进入并控股通家公司后，与陕汽酝酿一场新能源汽车领域的大动作已有明确规划。
“在增资扩股完成后，合资公司计划在5年内投资50亿元，全面推动新能源汽车的研发、生产、销售，力争在2015年实现电动汽车产销3000辆，销售收入突破5亿元，2016年实现电动汽车产销25000辆，销售收入突破50亿元，到2020年实现电动汽车产销10万辆，销售收入突破200亿元。”袁宏明透露。曾一向专注于重卡市场的陕汽集团，将借陕汽实业与湖南泰达合作的契机，转型进入纯电动乘用车领域。
在陕汽集团内部人士看来，新能源汽车市场与政策环境的多重利好，是陕汽进军新领域的一大原因。而事实上，通过新能源轿车扩大陕汽实业板块下的非重卡业务，对正筹谋上市的陕汽集团而言，更是思量已久的重点突围建设路线。
“2016年电动车产销翻8倍，销售收入翻10倍”的目标足见股东双方在新公司运营上的信心。不过，如何将这一宏伟目标从“纸面”落到“地面”，并不是一件易事。
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