印度拟对华风电机组铸件撤销反补贴调查举行听证会

11月25日，宁夏电投新能源有限公司2024年风力发电机组及其附属设备采购项目中标候选人公示，规模共计650MW，明阳智能预中标，投标报价11.305亿元，含塔筒单价1739元/kW。本次招标共包含三个风电项目：1、宁夏电投中卫迎水桥350MW风光同场(87MW风电+263MW光伏)一期项目规划风电总装机容量为87MW，暂定共

10月25日，阳江三山岛海上风电柔直输电工程（陆上工程）项目获批复，意味着继三峡如东海上风电、青洲五/七海上风电之后，国内又一个海上风电柔直输电工程进入实质性推进阶段。站在近海资源逐渐饱和、远海风电开发比例大幅上升、国家深远海发展规划即将出台的当下，除了机组大型化、深远海船舶装备等一

北极星风力发电网获悉，若羌海新能源有限公司100%股权及相关债权进行转让，据悉，该公司成立于2014-09-23，注册资本4800.00万元(人民币)，中船海为（新疆）新能源有限公司持股100%。经营范围：新能源项目的投资及其相关的技术服务；电力供应。供电（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营

11月25日，贵州水城区分散式风电投资主体优选（标段一）、（二标段）、（标段三）（三标段）结果公示。根据公示，标段二中标企业为哈尔滨九洲能源投资有限责任公司，母公司为九洲集团。标段三中标企业为中国能源建设集团西北电力建设工程有限公司，母公司为中能建。同日，水城区分散式风电投资主体优选

11月24日，东方电气木垒100万千瓦科技创新实验风场项目标段一(87.1MW)、标段二（462.3MW）和标段三(455.6MW)EPC总承包中标候选人公示。据悉，该风场项目位于新疆维吾尔自治区昌吉州木垒县境内，计划装机规模1000MW，设计拟安装150台6.XMW风电机组。项目配套建设250MW/1000Mwh的储能系统，初拟在场区内

随着法电新能源（EDF）首个漂浮式海上风电项目——大普罗旺斯PGL风电场启动开关运营，法国正式向漂浮式海上风电倾斜。这也是法国首个采用张力腿系泊系统（TLP）进行部署的海上风电项目。大普罗旺斯PGL风电场（ProvenceGrandLarge）由三台西门子歌美飒8MW风电机组组成。位于Marseille以西40公里，距Sain

近日，三峡阳江青洲七海上风电场项目EPC总承包工程66kV集电线路海缆采购及敷设招标。公告显示，三峡阳江青洲七海上风电场项目（以下简称青洲七项目）位于粤西海域阳江近海深水场址范围内，规划装机容量为1000MW，场址涉海面积约165km2，场址水深范围45m～53m，中心离岸距离约70km。风电机组发出电能拟

北极星风力发电网获悉，中闽能源最新发布《关于子公司重大仲裁进展公告》称，公司全资子公司福清风电因与西门子歌美飒可再生能源科技（中国）有限公司有关马头山、王母山、大帽山三个风电场项目的风电机组及附属设备采购合同纠纷向中国国际经济贸易仲裁委员会福建分会提出仲裁申请。因案涉三个独立合同

近日，浙江省温州市苍南县发展和改革局、洞头区发展和改革局分别发布《关于苍南6号海上风电项目核准事项调整的批复》、《关于洞头2号海上风电项目核准事项调整的批复》。根据《批复》，苍南6号海上风电项目主要建设总装机容量210MW的海上风电发电机组，配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心

构网型技术，成为近几年与新能源相关的各类新闻和展会的一个热点。风电整机和部件企业纷纷加大研发力度，已有多家企业推出相关产品，并完成了现场测试。那么，当前构网型风电技术的整体发展水平如何？离真正的商业化还有多远的距离？围绕这些问题，《风能》与阳光电源股份有限公司风能事业部（下称“阳

近日，由东方风电与大唐西北电力试验研究院、华北电力大学联合研制，行业首个基于主动尾流控制的风电场整体提效改造方案在大唐青海都兰风电场成功应用，预计将会实现2%的发电量提升。大唐青海都兰风电场位于青海省海西蒙古族藏族自治州，海拔高度为2850～2930米，整体地形平坦开阔，安装了20台东方电气

尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税，并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观，对中国汽车企业极其不公平，中国汽

近期，欧盟发布电动汽车反补贴调查终裁披露。在8月29日召开的商务部例行新闻发布会上，商务部发言人何亚东表示，欧盟对中国电动汽车反补贴调查是典型的保护主义行为，不利于中欧汽车产业合作，不利于全球汽车产供链稳定，也不利于欧盟绿色转型和全球应对气候变化的努力。中方始终坚持绿色低碳发展理念

北极星储能网获悉，8月20日，欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。对拟议税率进行了小幅调整——比亚迪：17.0%；吉利：19.3%；上汽集团：36.3%；其他合作公司：21.3%；其他所有非合作公司：36.3%；决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%

北极星储能网获悉，据商务部消息，8月20日，欧委会进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露。商务部新闻发言人就此做出回应，中方多次指出，欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论，在调查各环节的做法均违背其承诺的“客观、公正、非歧视、透明”原则，也不符合世贸组织规则，是以“公平竞争”为名行“不

6月20日，商务部新闻发言人何亚东表示，欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中，要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息，欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有，远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上，何亚东说，据企业反映，欧委会索取中国电动汽车及

问：6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论？答:中方注意到，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方

北极星储能网获悉，在6月11日外交部记者会上，有记者就欧盟对中国电动汽车发起调查提问。对此，中国外交部发言人林剑表示，关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查，中方已多次阐明立场。这起反补贴调查的实质是贸易保护主义。欧方在调查中存在许多不合理、不合规的做法，指控的所谓中国“补贴”项目也

北极星储能网讯，在2024年5月30日外交部发言人毛宁主持例行记者会上，路透社记者就欧盟委员会对华电动汽车加征关税问题进行提问。路透社记者：据路透社报道，欧盟委员会将把对华电动汽车加征关税的决定推迟至6月9日欧洲议会选举之后。外交部对此有何回应？毛宁：关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查

近日，欧盟宣布依据《外国补贴条例》（FSR），对西班牙、希腊、法国、罗马尼亚和保加利亚五个国家的中国风电机组供应商开展调查。在此之前，欧洲媒体不断报道欧盟高级别官员以及欧盟多个成员国官员针对中国风电装备的各种言论，以倾销与不公平竞争等为借口抵制中国产品，不惜破坏自由贸易规则，从政治

北极星风力发电网获悉，近日，风能专委会关于欧盟委员会对中国风电机组展开调查的声明，声明表示，欧盟委员会对中国风电机组展开调查是严重的贸易保护行为，向世界发出了歧视中国企业和实施保护主义的错误信号，这会严重扰乱全球风电行业正常市场秩序，阻滞风电全产业链创新，增加风电开发难度和成本，

10月初，欧盟宣布开启对中国电动汽车的反补贴调查。此后，欧洲不少企业和媒体对这一决定可能产生的负面影响持续表达担忧。德国新闻电视频道网站称，德国车企宝马认为，如果欧盟进一步对中国电动汽车征收惩罚性关税，那么可能产生“回旋镖效应”。“去风险”新工具10月4日，欧盟委员会发布公告，决定对