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充电国标8月有望出台 车厂欢喜电池厂看淡

2015-07-21 09:06来源:高工锂电网作者:万萍萍关键词:充电桩动力电池新能源汽车收藏点赞

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近日,在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上,北京市科委双新处处长许心超透露:“目前充电国标的修订工作已基本完成,开始征求意见,有望在今年8月正式发布。”

众所周知,随着新能源汽车私人市场破冰的加快,“车车不一致,车和桩不一致”的问题愈发突出。业内人士普遍认为,修订之后的充电国标将在充电的兼容性和安全性方面实现突破,在一定程度上解决充电难的问题。

在普天新能源总经理施泽忠看来,现阶段国家颁布充电国标还有着更深层次的意义。“它不仅可以帮助实现充电网络的互联互通,还能保障新能源汽车的充电安全、节约充电桩建设成本,甚至在保护本土产业、维护国家主权方面起到一定作用。”施泽忠如此说道。

可以预见,充电国标的颁布将加速充电桩、充电网络的建设,有效缓解消费者充电难的焦虑,大幅促进新能源汽车的推广。这对于车企、充电桩企业来说,无疑是一大利好。

值得一提的是,充电国标会对电流的输入输出、接口等设置一个数值范围,并不大会影响车辆自身的充电效率,更不会影响到动力电池的内部设计。

上海中兴派能能源科技有限公司董事总经理袁巍认为,新能源车型允许的电池空间千差万别,车型定位带来的电池需求也不同,加之车企体量大、政策层面的议价能力强,所以仍旧看不到动力电池统一规格的趋势。

充电标准统一了,新能源汽车量上去了,当然会惠及动力电池行业。不过,动力电池仍将呈现“千差万别”的状态,让动力电池企业难以实现规模化、标准化、低成本的生产,这成为动力电池企业对充电国标这一利好消息表现相对平静的重要原因。

原标题:充电国标8月有望出台 车厂欢喜电池厂看淡
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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