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26日,游侠汽车在北京召开品牌发布会,同时发布首款概念车—游侠X。新车定位于一款纯电动跑车,最大续航460km,百公里加速仅需5.6s,预计2017年上市。游侠X 概念车逆向研发自特斯拉Model S,外观内饰均模仿特斯拉,这家公司的目标是打造“中国版特斯拉”。
游侠X一经发布,获得赞誉无数,有业内人士称,横冲直撞,挑战汽车工业。至少给中国汽车制造带来一丝不屈的精神。
同样的,业内也传出了很多质疑的声音,有媒体吐槽游侠的车标是“对美国前辈特斯拉的致敬,再融合一部分雷克萨斯、捷豹等知名汽车品牌的设计元素。”
分析人士向环球网科技表示,当前的汽车行业尤其是电动车行业都跟手机行业似得,谁都想来分一块蛋糕,谁都做出出来,但是谁都是OEM,都是拼凑,靠噱头、靠情怀,不知道游侠怎么样,反正把“山寨”如此堂而皇之地说出来也是第一次见。
该人士还表示,号称中国的特斯拉,其实特斯拉只有一个,就像苹果只有一个苹果,哪怕是有缺憾的苹果,当大家都在争做苹果的时候,其实已经失败了,下一个时代难道不是“鸭梨”的时代?特斯拉,在国内已现败像。
更有甚者称游侠电动汽车团队创造了一种全新的创业模式 ——PPT 创业。
此外,有网友在知乎上对黄修源本人也提出了质疑:
黄修源创业了5、6个项目,没有一个坚持过1年,基本是风投的钱花完了,再看看什么项目新,能拿到风投,就搞个商业计划书再来一轮。给自己和同学开很高的工资,把风投的钱烧掉,其实比找工作好。
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近年来,新能源汽车行业风起云涌,行业已进入更加激烈的内卷中,新能源车品牌的大洗牌下,一部分新能源车企被淘汰出局。据中国汽车流通协会统计,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源汽车企,大概涉及超16万存量车主遭遇“车还在开,车企却没了”的情况。据北极星储能网不完全统计目前已有18家
彭博社今日发表文章称,过去几年中国电动汽车行业迎来了快速的发展,大量新企业入局。但是不久之后这个市场即将迎来洗牌,受到补贴退坡和国外企业竞争等因素的影响,今年中国电动汽车行业很可能迎来洗牌,大量实力较弱的企业将会消失。以下为文章全文:通常情况下,iPhone组装商、电子商务企业和房地产
今年以来,湖州市围绕“稳增长”目标,通过战略引领谋项目、聚焦产业盯项目、领导带头抓项目、搭建平台聚项目、创新载体推项目、深化改革促项目等6项举措,有力推进重大项目、扩大有效投资,成效显著。一、主要成效(一)大项目多。今年1-9月,该市新引进了总投资326亿元的吉利新能源整车和自动变速器
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工信部新闻发言人郑立新近日表示,目前已经有一批非汽车企业在申请资质,申请企业已经有几十家,工信部正在组织有关的专家在做评审。预计不久的将来,将会有若干家符合条件的企业进入到新能源汽车生产的资质许可范围里。记者此前从接近发改委决策层人士获悉,预计首批电动汽车生产资质有望在2015年一季
11月5日讯,工信部新闻发言人郑立新今日表示,目前已经有一批非汽车企业在申请资质,申请企业已经有几十家,工信部正在组织有关的专家在做评审。预计不久的将来,将会有若干家符合条件的企业进入到新能源汽车生产的资质许可范围里。大智慧通讯社此前从接近发改委决策层人士获悉,预计首批电动汽车生产
据媒体报道,电动汽车在北京阅兵期间不受单双号限行,平时周末也有不限行的特权。在面对充电桩越建越多的现实和电动车即将免停车费、高速费,汽油车即将收取拥堵费、排污费等消息不断发酵的同时,也要看到电动汽车100%中签率的时光已一去不复返,8月9号上午公布的摇号申请数量显示,8月新能源摇号报名
进入2015年,互联网公司跨界汽车制造成为行业热点。如今押宝智能汽车的互联网巨头,除了谷歌、苹果两大国际巨头外,还有百度、阿里,腾讯、乐视等。工业和信息化部部长苗圩曾表示,鼓励互联网公司开发电动汽车,因为它们拥有为汽车行业创造新生产模式的潜力。一时间,汽车行业成为互联网企业蜂拥而入的
上周日(7月26日),游侠公司正式发布其首款电动汽车产品游侠X,并号称是国内首款互联网纯电动轿跑。短短几天,游侠X在网络舆论中迅速升温,有人对这款中国版特斯拉充满了期待,但也有不少人都在质疑游侠公司对外宣称的自主研发其实就是对特斯拉进行了改装。有多位业内人士表示:他们之所以群起而攻之,
在极短的时间里,一个不足50人的团队,copy出了一部中国版特斯拉出来,到底是靠着低价高配,走碉堡了的小米式发展路线,还仅仅是为了融资圈钱摆上擂台的唱戏玩票?它能否成为互联网模式下闪现的电动车奇兵呢?国产版特斯拉面世了!游侠在早前很少有背景信息起底,国产电动车仍处在低端化现状,在这个新
大智慧通讯社从汽车行业知情人士处获悉,自6月份国家发改委,工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》以来,多家汽车产业链公司以及互联网公司正在竞逐首批纯电动乘用车生产资质。知情人士透露,符合条件的产业链公司以及互联网企业有望在2016年初获得首批纯电动汽车生产资质。根据大智慧通讯
2025年3月,全国全行业用电指数为139.5,全行业用电量比2020年基期(以2020年基期为100)增长了39.5%,年均增长6.9%,同比增长4.8%,同比增速比1-2月提高3.2个百分点。3月,农林牧渔业用电指数为180.7,比2020年基期增长了80.7%,年均增长12.6%,同比增长9.9%,同比增速比1-2月提高1.7个百分点。3月,
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美国总统唐纳德·特朗普在4月2日宣布的关税政策已经导致多个电池储能项目交易落空。特朗普宣布,对与美国存在贸易顺差的国家实施所谓的“对等关税”,并对所有进口商品加征10%普遍关税。该政策原定于4月9日生效,但特朗普决定给予90天缓冲期,目前部分国家正在寻求谈判机会。然而,针对中国的关税政策
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由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所联合主办的第13届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)于4月10日至4月12日在北京举办。德莎携储能创新解决方案参展,与行业伙伴共同探讨市场机遇,展望储能行业可持续发展未来。在展会首日,德莎大中华区域总裁何斯夫先生接受了中新
4月17日,广东省能源局关于做好全省充电基础设施高质量接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的通知。其中明确,全面推进全省公共充换电设施高质量接入。各充换电设施建设运营企业、新能源汽车企业运营的公共充换电设施要按照新版《电动汽车充电设施智能服务平台互联互通接口说明书》要求,全面实现
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2024年11月,国家能源局发布《关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),进一步落实《中华人民共和国能源法》中对于“支持各类经营主体依法按照市场规则公平参与能源领域竞争性业务”的要求,强调发挥新型经营主体的作用,以提高电力系统的调节能力,促进可再生能源
4月14日,国新办举行经济数据例行新闻发布会,介绍2025年一季度进出口情况。海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在介绍一季度我国出口的有关情况时表示,一季度,我国出口规模突破了6万亿元,实现6.9%的较快增长,在压力下展现了较强的韧性。我们认为,可以从需求、创新和竞争力这几个方面来看:
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北极星储能网获悉,4月9日,SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh,与去年同期相比,增长了40.3%。据北极星储能网统计,2月单月份动力电池装车量为65.6GWh,与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中,共
4月9日消息,昨日晚间,赛力斯发布公告称,公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内,通过集中竞价等合规方式增持公司股份,拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元,增持价格不设固定区间。公告显示,增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员
2024年12月15日,德国EPEXSPOT电力市场电价跌至-150欧元/兆瓦时,这是该国第37次出现负电价。与此同时,中国山东电力现货市场连续21小时电价低于-0.08元/千瓦时,创国内纪录。当光伏电站在正午时分“倒贴钱发电”,微电网运营商在电价低谷期“反向盈利”,一场由负电价引发的能源革命正在重塑行业格局
北极星储能网获悉,4月6日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示,习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话
4月6日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示,习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话精神,不论国际风云
一、挥动关税大棒进行无差别攻击4月2日,特朗普宣布了他全面的“解放日”全球对等互惠关税,几乎世界上每个国家都是目标,包括对英国10%的关税和对欧盟20%的关税,而中国和东南亚是受影响最大的国家之一,其中对中国加征34%关税!在基准税率3.4%、芬太尼关税20%、301关税25%(2026/1/1后由7.5%提至25%
北极星储能网讯:4月2日,特斯拉披露2025年Q1业绩情况,其中储能新增装机10.4GWh,较去年同期增长156.6%,环比略有回落。其实一直以来,特斯拉的储能产能已经难以满足订单需求。而上海储能超级工厂成为破局的关键。2025年2月11日,特斯拉上海工厂首台储能系统落地,意味着这一40GWh产能的工厂正式投产
在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下,国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期,包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案,宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦,远超当前主流水平。这一动向表明,相关企业正着眼于下一代大功率
据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10,分别是曾毓群、雷军、李书福。图片来源:胡润百富官网3月27日,胡润研究院发布2025胡润全球富豪榜(财富计算的截止日期为2025年1月15日),榜单显示,共有来自2524家公司、71个国家的3442位十亿美金企业家上榜,高于去年的3279位。进入胡润全球
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