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大智慧通讯社从汽车行业知情人士处获悉,自6月份国家发改委,工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》以来,多家汽车产业链公司以及互联网公司正在竞逐首批纯电动乘用车生产资质。知情人士透露,符合条件的产业链公司以及互联网企业有望在2016年初获得首批纯电动汽车生产资质。
根据大智慧通讯社梳理,万向钱潮、纳川股份、亿纬锂能、多氟多、隆鑫通用、双林股份、江特电机等产业链上市公司有望获得纯电动汽车的生产资质。此外,乐视汽车、腾讯、游侠电动、易到等互联网企业也以不同方式介入电动汽车领域,其中,大多数互联网企业选择与传统车企进行合作。
可能获得纯电动汽车资质的上市公司汇总
【万向钱潮:万向集团承诺择机将万向电动车股权转让】
万向钱潮作为万向集团旗下的汽车零部件上市公司,一直被业内看好介入新能源汽车整车业务。之前,万向集团曾承诺,在万向电动车公司完成盈利状况正常稳定时,或是万向电动车公司的条件成熟,同意可以将其持有的万向电动汽车公司部分股权转让给万向钱潮。
据悉,万向电动汽车有限公司已获得专用车生产资质,电动大巴牌照尚在申请过程中。
【纳川股份:投资1亿元成立万润汽车,进军新能源整车业务】
纳川股份5月29日发布公告,表示公司拟投资1亿元设立福建万润新能源汽车工业有限公司,公司将积极推进新能源汽车产业布局,进入新能源汽车整车制造行业。
【亿纬锂能:公司正在申请新能源汽车生产资质】
亿纬锂能多次表示,公司考虑通过多种渠道获得新能源汽车整车资质。亿纬锂能知情人士此前向大智慧通讯社表示,公司一方面正在递交资料进行官方申请,另一方面想要借力二级市场来解决汽车生产资质问题。公司表示,将继续在动力电池、储能电池、新能源汽车等领域开展技术研发和产品开发。
【多氟多:拟通过控股红星汽车获得整车资质】
多氟多5月22日发布公告表示,公司拟以约1.5亿元的价格获得红星汽车72.5%的股权,建设汽车、新能源电动车生产线,并根据红星汽车生产需要,择机规划在邢台县龙冈经济开发区配套建设动力锂电池生产线。延伸公司产业链,推进公司新能源汽车事业发展。
【隆鑫通用:通过投资山东力驰介入低速电动车生产】
隆鑫通用2014年4月表示,公司拟投资5000万元对山东力驰新能源科技有限公司进行增资,主要投向低速电动四轮车和电机电控系统等,增资后公司将持有力驰科技20%股权。
【双林股份:投资新大洋介入新能源汽车生产】
双林股份2014年10月表示,计划投资5000万元用于新大洋电动车的运营及业务扩展,占新大洋电动车增资后总股本5亿元的10%。新大洋主要生产“知豆”品牌微型电动汽车。
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2025年3月,全国全行业用电指数为139.5,全行业用电量比2020年基期(以2020年基期为100)增长了39.5%,年均增长6.9%,同比增长4.8%,同比增速比1-2月提高3.2个百分点。3月,农林牧渔业用电指数为180.7,比2020年基期增长了80.7%,年均增长12.6%,同比增长9.9%,同比增速比1-2月提高1.7个百分点。3月,
2025年3月,全国全行业用电指数为139.5,全行业用电量比2020年基期(以2020年基期为100)增长了39.5%,年均增长6.9%,同比增长4.8%,同比增速比1-2月提高3.2个百分点。3月,农林牧渔业用电指数为180.7,比2020年基期增长了80.7%,年均增长12.6%,同比增长9.9%,同比增速比1-2月提高1.7个百分点。3月,
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北极星储能网获悉,4月17日,现代汽车因电动车海外需求走缓及美国加征进口车关税影响,计划再度暂停部分产线。据悉,该公司将自4月24日至30日,暂停位于蔚山厂区第1工厂第12产线的运作,该产线主要负责生产Ioniq5与Kona两款电动车。这是现代汽车今年以来第二次暂时停产电动车,先前2月已因全球EV需求放
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由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所联合主办的第13届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)于4月10日至4月12日在北京举办。德莎携储能创新解决方案参展,与行业伙伴共同探讨市场机遇,展望储能行业可持续发展未来。在展会首日,德莎大中华区域总裁何斯夫先生接受了中新
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4月18日,禄劝国有资本投资开发集团有限公司全资子公司昆明市禄劝健康产业投资有限公司发布禄劝共享储能项目(EPC+O)招标公告。本项目拟在云南省禄劝县建设200MW/400MWh共享储能项目,主要建设储能电站、220千伏升压站一座、储能仓用房、生活用房、水泵房、危废间及配套外送输电线路。约占地44.87亩。
新能源是中欧能源合作的突破口。文/罗佐县特朗普再次入主白宫后,加征关税成为其近期对外经济政策的核心。特朗普主导下,美国不仅对加拿大、墨西哥、中国产品加征关税,对欧盟关税加征也是近在咫尺的事情。慕安会上美国副总统万斯对欧洲进行了言辞激烈的批评,引发欧洲政坛强烈不满,欧盟对此作出了回
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储能电池正在经历“分久必合、合久必分”的阵痛阶段。314Ah储能电芯在2023年一炮打响,结束了300Ah、310Ah、320Ah、345Ah等不同容量储能电芯的混战状态,成为280Ah之后行业公认的第二代储能电芯。从市场反馈来看,314Ah在2024年的出货量渗透率达到40%。GGII预测,2025年314Ah电芯的渗透率将超过70%。值
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电池平衡问题可能会导致您的电池资产停用数周,并使您无法每天达到额定容量,从而浪费您的时间、金钱和效率。在本文中,我们将解释不平衡的电池如何造成金钱损失,展示现代电池管理系统(BMS)如何出错,并向您展示如何使用Zitara进行持续平衡,让平衡问题成为过去。作者:DerekGuthei2024年1月15日什么
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近年来,新能源汽车行业风起云涌,行业已进入更加激烈的内卷中,新能源车品牌的大洗牌下,一部分新能源车企被淘汰出局。据中国汽车流通协会统计,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源汽车企,大概涉及超16万存量车主遭遇“车还在开,车企却没了”的情况。据北极星储能网不完全统计目前已有18家
日前,由AutoX创始人肖健雄控股的艾莱克斯在创投融资对接会上演示了造车融资计划和发展规划,但未披露更多细节。据了解,这是新能源车企低调融资、加快入场的一个缩影。不少业内人士担忧,这将加剧无序竞争,造成资源浪费。入场者持续增多2021年新能源汽车销售火爆,达352.1万辆,销量比2020年的136.7
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彭博社今日发表文章称,过去几年中国电动汽车行业迎来了快速的发展,大量新企业入局。但是不久之后这个市场即将迎来洗牌,受到补贴退坡和国外企业竞争等因素的影响,今年中国电动汽车行业很可能迎来洗牌,大量实力较弱的企业将会消失。以下为文章全文:通常情况下,iPhone组装商、电子商务企业和房地产
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今年以来,湖州市围绕“稳增长”目标,通过战略引领谋项目、聚焦产业盯项目、领导带头抓项目、搭建平台聚项目、创新载体推项目、深化改革促项目等6项举措,有力推进重大项目、扩大有效投资,成效显著。一、主要成效(一)大项目多。今年1-9月,该市新引进了总投资326亿元的吉利新能源整车和自动变速器
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2018年伊始,奇瑞旗下凯翼汽车51%的股权转让给了宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司、四川省宜宾普什集团有限公司(以下加成普什集团),前者持50.5%股权,后者持0.5%股权。其中,普什集团是五粮液集团100%控股子公司,五粮液集团十几年前曾公开表示,汽车产业是中国经济中的最后一块大蛋糕,现在如果不
既要减少碳排放,同时又要满足人们日益增长的能源需求的双重挑战促使能源行业不断创新和变革。有些技术昙花一现,另一些却对未来至关重要。哪些新技术正在成为能源领域的挑战和机遇?它们又是如何影响着我们?1初来乍到:牢不可破的数字记录区块链什么是区块链?简单来说,一个创建并存储数据记录的数
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