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从根本上讲,特斯拉的Powerwall储能系统算不上是一项创新技术,这也并不是市场上第一款储能电池。但正如埃隆˙马斯克所确信的那样,并不是最好的技术才能摘得创新的桂冠,通常是能与现有主流技术所契合的才是最好的,通过互相关联来获取双赢。
不可否认,Powerwall是市场上第一个为太阳能储能提供解决方案的电池系统,并且具有使用简单、安装方便、保养成本适中、比现有的家用电池和储能系统更美观等优点。所以,Powerwall具备了获得市场成功的所有特征,至少只要将其技术和太阳能挂钩,就算是一种成功。
对于那些已经安装了太阳能电池板和拥有特斯拉电动汽车的家庭或者客户来说,Powerwall的优势将会更大一些。它可以实现夜晚和早晨储存能源,白天消耗(包括汽车充电)。这种与太阳能技术上的相互依赖,正好体现了特斯拉和SolarCity公司紧密合作所实现的目标。SolarCity是美国最大的屋顶太阳能安装供应商。用这种方法,特斯拉的电池变得和已有的技术相关联,以便这两种技术共同普及,最终成为广大家庭和客户所采用的新技术标准。
为了支持这个战略,两个公司不仅计划共同工作,而且按比例增加投入,以便控制成本,使太阳能成为客户使用得起的能源。特斯拉宣布,将与松下共同投资50亿美元在内华达合资开厂;SolarCity也宣布了同样的战略,在纽约的水牛城兴建一个大规模的光伏工厂。SolarCity的努力,加之来自中国大规模补贴的光伏产品,将有助于使得太阳能资源更加平民化,意味着类似于Powerwall的储能解决方案的需求将加大。
尽管太阳能的政策补贴和技术依赖性提供了潜在的利益,但特斯拉的Powerwall战略也并非没有风险。不难看出,与其说特斯拉是专注于电池产业,还不如称之为正在豪赌太阳能的未来。
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