天然气过剩困局或再现供需双方陷入价格博弈-北极星火力发电网

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据媒体报道，俄罗斯天然气工业股份公司(以下简称“俄气公司”)与中石油已无限期推迟签署中俄西线天然气管道合同。

自去年以来，经过几轮谈判，中俄双方再次陷入价格博弈。

需要一提的是，今年以来，我国天然气需求持续萎缩。

分析师表示，由于油价持续下跌、经济长期低迷，替代燃料的挤压及国际LNG市场的供应增长需求放缓，我国天然气将逐步出现过剩以及供大于求的局面。这些因素都导致双方在供气价格方面难以达成共识。

价格博弈或无限期推迟签约

中石油与俄罗斯关于中俄西线天然气管道的合作再次出现危机。

追溯起来，一年多以前，2014年5月份，中石油与俄罗斯签订了4000亿美元的合作协议，旨在开通西伯利亚管线，并同意在2018年以后每年输送380亿立方米的天然气到中国。

到了2014年11月份，中石油与俄气公司签署中俄西线天然气管道框架协议，确定俄气公司每年将通过中俄西线天然气管道向中国提供多至300亿立方米天然气，供气期限同样为30年。

实际上，中俄双方的第二轮谈判也相当顺利。

当时，中石油发布的消息显示，公司已与俄气公司签署《关于沿西线管道从俄罗斯向中国供应天然气的框架协议》，协议规定未来俄罗斯通过中俄西线天然气管道向中国供气的基本技术经济条款，确定供气规模300亿立方米/年、供气量渐增期为4年至6年、供气期限30年的合作框架以及下一步工作计划等。

但是，中俄双方被市场期待已久的合作日前被爆出或暂时搁置。

近日，有媒体报道称，俄气公司与中石油已无限期推迟签署中俄西线天然气管道合同。

俄副总理德沃尔科维奇表示，西线谈判正在进行，最终还需要多长时间才能签署，目前尚不确定。

事实上，此前中俄双方也一直在围绕价格在博弈。

卓创资讯分析师刘朝晖向《证券日报》记者表示，国际油价持续处于低位，替代燃料的挤压及国际LNG市场的供应增长需求放缓，导致LNG现货进口价格大幅下降。在这种情况下，双方在供气价格方面难以达成共识。

在刘朝晖看来，虽然有“中俄东线”在两国企业层面谈不拢的情况下，由两国政府做出政治决断，最终促成合作的先例。但“中俄西线”管道从新疆乌恰入境，属于我国能源战略的西北通道，在该通道上已有从土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦进口的中亚天然气管道布局。因此，从能源安全战略布局上来看，其重要性不及位于东北通道的中俄东线，中方让步难度较大。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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