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1.1.1轴承损坏
a) 主要危害:
造成轴颈损坏,严重时发生动静摩擦导致汽轮机损坏。
b) 主要现象:
1) 轴承钨金温度明显升高或轴承冒烟
2) 推力轴承损坏,推力瓦块金属温度升高。
3) 回油中发现钨金碎末。
4) 汽轮机振动增大。
c) 主要原因:
1) 轴承断油或润滑油量偏小。
2) 油压偏低油温偏高或油质不合格。
3) 轴承过载或推力轴承超负荷,盘车时顶轴油压低或未顶起。
4) 轴承间隙、紧力过大或过小。
5) 汽轮机进水或发生水击。
6) 长期振动偏大造成轴瓦损坏。
7) 交直流油泵自动联锁不正常,有关联锁、保护定值不正确,造成事故时供油不正常。
8) 轴承内部损坏;
d) 处理要点:
1) 当发现轴承温度高时,应核对有关表计指示正确,注意检查轴承的回油情况,确认轴承温度真实升高。
2) 运行中发现轴承损坏应立即紧急故障停机。
3) 因轴承损坏停机后盘车不能投入运行不应强制盘车,应采取可靠的隔离措施,防止汽缸进水或冷汽。
4) 轴承损坏后应彻底清理油系统杂物,确保油质合格方可重新启动。
a) 防范要点:
1) 润滑油压低报警、联启油泵、跳闸保护、停止盘车定值及测点安装位置应按照制造商要求整定和安装,整定值应满足直流油泵联启的同时必须跳闸停机。对各压力开关应采用现场试验系统进行校验,润滑油压低时应能正确。可靠的联动交流、直流油泵。
2) 直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量,其各级保险应合理配置,防止故障时熔断器熔断使直流润滑油泵失去电源。
3) 辅助油泵及其自启动装置,应按运行规程要求定期进行试验,保证处于良好的备用状态。机组启动前辅助油泵必须处于联动状态。机组正常停机前,应进行辅助油泵的全容量启动试验。
4) 交流润滑油泵电源的接触器,应采取低电压延时释放措施,同时要保证自投装置动作可靠。
5) 油系统(如冷油器、辅助油泵、滤网等)进行切换操作时,应在指定人员的监护下按操作票顺序缓慢进行操作,操作中严密监视润滑油压的变化,严防切换操作过程中断油。
6) 机组启动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。当温度超过标准要求是,应按规程规定果断处理。
7) 在机组启、停过程中,应按制造商规定的转速停止、启动顶轴油泵。
8) 加强油温、油压的监视调整,严密监视轴承钨金温度及回油温度,发现异常应及时查找原因并消除。
9) 油系统设备自动及备用可靠,并进行严格的定期试验。运行中油泵或冷油器的投停应平稳谨慎,严防断油烧瓦。
10) 油系统油质应按规程要求定期进行化验,油质劣化应及时处理。油净化装置运行正常,确保油质符合标准。
11) 防止汽轮机进水、大轴弯曲、轴承振动及通流部分损坏。
12) 汽轮发电机转子应可靠接地。
13) 启动前应认真按照设计要求整定交直流油泵的联锁定值,检查接线正确。
1.1.1叶片损坏
a) 主要危害
造成汽轮机动静碰磨、运行工况恶化、转子质量不平衡发生振动。
b) 主要现象:
1) 振动增大。
2) 临界转速振动异常增大。
3) 有金属撞击声或盘车时有摩擦声。
4) 凝结水硬度增加。
5) 监视段压力升高。
c) 原因:
1) 叶片频率不合格或制造质量不良。
2) 汽轮机超速或运行频率长时间偏离正常值造成叶片疲劳。
d) 处理要点:
1) 确认汽轮机内部发生明显的金属撞击声或汽轮机发生强烈振动,应立即紧急故障停机。
2) 若运行中发现调节级或抽汽压力异常,应立即进行分析,同时参照振动、轴向位移、推力轴承金属温度的变化,确认叶片段落应停机处理。
e) 防范要点:
1) 严防汽轮机超速及水冲击。
2) 控制汽轮机在规定的参数、负荷下运行,防止低汽温、低真空、低频率及超负荷运行。
3) 加强汽水品质的监督。
4) 重视汽轮机停机后的养护。
5) 定期进行叶片测频及探伤。
1.1.2大轴弯曲
a) 主要危害:
引起汽轮机强烈振动或动静碰磨,严重时导致汽轮机损坏。
b) 主要现象:
1) 汽轮机转子偏心度超限,连续盘车4h不能恢复到正常值。
2) 临界转速振动显著增大。
c) 主要原因:
1) 汽轮机发生振动或动静部分发生碰磨。
2) 运行中进水,特别是开停机或停机后操作维护不当造成汽缸进水或冷汽。
3) 上下缸温差大造成热弯曲。
d) 处理要点:
确认大轴发生弯曲,应立即停机,未查明原因并消除不得再次启动。
e) 防范要点:
1) 汽轮机启动前必须符合以下条件,否则禁止启动。大轴晃动(偏心)、串轴(轴向位移)、胀差、低油压和振动保护等表计显示正确,并正常投入;大轴晃动值不超过制造商的规定值或原始值的±0.02mm;
2) 高压外缸上下缸温差不超过50℃,高压内缸上下缸温差不超过35℃;
3) 蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,且蒸汽过热度不低于50℃;
4) 机组启停过程操作措施。机组启动前连续盘车时间应执行制造商的有关规定,至少不得少于2~4h,热态启动不少于4h。若盘车中断应重新计时;
5) 机组启动过程中因振动异常停机必须回到盘车状态,应全面检查、认真分析、查明原因。当机组已符合启动条件时,连续盘车不少于4h才能再次启动,严禁盲目启动;停机后立即投入盘车。当盘车电流较正常值大、摆动或有异音时,应查明原因及时处理。
6) 当汽封摩擦严重时,将转子高点位于最高位置,关闭与汽缸相连通的所有疏水(闷缸措施),保持上下缸温差,监视转子弯曲度,当确认转子弯曲度正常后,进行试投盘车,盘车投入后应连续盘车。当盘车盘不动时,严禁用起重机强行盘车;停机后因盘车装置故障或其他原因需要暂时停止盘车时,应采取闷缸措施,监视上下缸温差、转子弯曲度的变化,待盘车装置正常或暂停盘车的因素消除后及时投入连续盘车;
7) 机组热态启动前应检查停机记录,并与正常停机曲线进行比较,若有异常应认真分析,查明原因,采取措施及时处理;
8) 机组热态启动投轴封供汽时,应确认盘车装置运行正常,先向轴封供汽,后抽真空。停机后,凝汽器真空到零,方可停止轴封供汽。应根据缸温选择供汽汽源,以使供汽温度与金属温度相匹配;
9) 汽轮机在热态状态下,锅炉不得进行打水压试验。
10) 汽轮机每次冲转前及停机后均应测量转子偏心度及盘车电流应正常。
11) 冲转前发生转子弹性热弯曲应适当加长盘车时间,升速中发现弹性热弯曲应加长暖机时间,热弯曲严重时或暖机无效应停机处理。
12) 机组启动过程中,在中速暖机之前,轴承振动超过0.03mm;汽轮机升速至在80%-85%高中压转子一阶临界转速时,应检查确认轴系振动正常;如果发现异常振动,应打闸停机直至盘车状态。通过临界转速时,轴承振动超过0.1mm或相对轴振动值超过0.26mm,应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机;
13) 汽轮机盘车状态应采取有效的隔离措施,防止汽缸进水和冷汽。
14) 汽轮机上下缸温差或转子偏心度超限时禁止汽轮机冲转。
15) 汽轮机启动时应充分疏水并监视振动、胀差、膨胀、轴向位移、汽缸滑销系统等正常,避免动静碰磨引起大轴弯曲。
16) 机组运行中要求轴承振动不超过0.03mm或相对轴振动不超过0.08mm,超过时应设法消除,当相对轴振动大于0.26mm应立即打闸停机;当轴承振动或相对轴振动变化量超过报警值的25%,应查明原因设法消除,当轴承振动或相对轴振动突然增加报警值的100%,应立即打闸停机;或严格按照制造商的标准执行。
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