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【服务篇】淮上线特高压17标段:量身定制组塔方案

2015-08-20 10:44来源:国家电网报作者:白幸福关键词:特高压线路工程电力线路收藏点赞

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 8月14日,在位于江苏太仓市的淮南—南京—上海1000千伏特高压交流线路工程17标段,施工人员优化施工技术和装备,在120米的高空进行紧张的平衡挂线作业。这里是江南水乡,河湖密布,树木葱茏,新建的电力线路在阳光下熠熠生辉,成为一道亮丽的风景。

技术创新攻克难题

淮上特高压17标段线路长度24.925千米,共有铁塔54基,基础全部为钻孔灌注桩群桩基础。工程地处长江三角洲太湖平原,河流、沟渠、塘湖较多,复杂的地形虽为沿途风光增色,但却给施工增加了难度。

“由于大多数塔基位于水稻田内,另有1基塔处于25米宽的河流中,16基塔位于大水塘内,地质条件非常恶劣。为此我们因地制宜,加强单基策划与实施,通过现场定置化施工管理,攻克施工难题。”河南省送变电工程公司17标段项目副经理茹红艺介绍说。

基础及组塔阶段,项目部逐基调查现场地形地貌,有针对性地制定详细的单基布置策划,内容涉及进场道路修筑、临时道路硬化、场内三线改迁等。架线阶段,在原施工方案的基础上编制单个放线段策划方案,针对关键工序、特殊作业等进行针对性策划,相比施工方案更为细化,更具现场操作性,便于指导现场施工。

“灌注桩均为群桩基础,平均每基混凝土量920立方,其中单基最大基础J100号有64根桩,单基混凝土量达3105立方。单个承台混凝土量大,大体积混凝土质量控制难,稍有闪失即会造成重大损失。”对于基础质量问题,茹红艺非常重视。

为了保证大体积混凝土质量,施工前,项目部组织质检员与施工队对基础各项分坑数据等进行双重校核确认,保证桩位及各部位尺寸正确,并且编制大体积混凝土浇筑施工专项技术方案,确保大方量承台施工质量。

装备创新保障施工

“高、大、重”是特高压铁塔的一大特点。该标段铁塔平均高115米,单基最高达144米;平均塔重296吨,单基最重达570吨。由于铁塔根开大,最大根开达到40米,横担长、单吊重量大,普通抱杆无法满足组塔需要。

原标题:量身定制组塔方案
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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