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青海西宁:修筑地铁式电力隧道

2015-08-20 13:51来源:国家电网报作者:蔡进龙关键词:智能变电站电力电缆青海西宁收藏点赞

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8月10日,青海西宁供电公司凤凰山110千伏输变电工程建设现场一派繁忙,该工程变电站土建项目和配出线路工程正在同时施工。目前,土建项目已进行到15.4米层,隧道已掘进120米,已开挖完成隧道竖井5个。

浅埋暗挖修隧道

“这是我们第一次修建这么长这么深的电力电缆隧道,也是西宁供电公司乃至整个国网青海省电力公司在10千伏配出项目史上耗资最大的工程。”在施工现场,项目部副经理范云飞说,“由于受地理位置的限制,首次采用浅埋暗挖施工技术,通俗一点讲就是跟城市里面修建地铁一样,通过在地面下开挖一条地铁通道一样宽敞的电缆沟隧道,然后把10千伏配电线路接送出去,整个工程采用的施工方法和工艺都跟地铁十分相似。”

在2号竖井处,搅拌机不停转动,马达声轰鸣不断,施工人员高度集中,正在通过水泥管道向地面13米以下的隧道内浇筑水泥支撑墙。隧道内,阴暗潮湿,只有几盏照明灯灯火通明,几名施工人员正拿着铁锹一点一点往里刨土掘进,每向前挖进50厘米,就要进行一次钢筋混凝土的浇筑,防止土方塌陷。范云飞说,开挖隧道是整个工程的最大难点,该隧道全长989米,含6个竖井,隧道宽2.8米,高3米,离地面最深处13.5米,最浅处9.6米,全部采用纯人工开挖,施工难度可想而知。到目前为止已完成120米,约占整个工程量的15%。

周密部署保安全

110千伏凤凰山变电站是青海首座新一代智能变电站,位于西宁市城西区西山半山坡上,海拔约2327米,3台主变压器,容量为150兆伏安。该工程投运后,将进一步优化西宁地区的电网结构,满足海湖新区的负荷发展新需求。

“大家一定要注意脚下,时刻记得系好安全带。”在变电站土建现场,20余人正进行钢筋绑扎和木工制模,施工安全监督员马真军时刻叮嘱施工人员注意安全。马真军解释道:“由于在高空作业,再加上绑扎钢筋要来回走动,高空坠楼风险时刻存在,所以不仅要紧盯每一个施工环节,还要提醒大家时刻注意安全。”

为了保证整个工程的安全,西宁供电公司提前编制110千伏凤凰山固有风险库,施工过程中对作业风险进行动态调整,现场悬挂各种安全警示牌、规章制度、操作规程,作业前组织召开班前会,确保每一个施工人员都清楚工作内容、危险点及预控措施。“安全工作是整个工程的一个重点,为保证这个工程的安全,我们派专人到工作现场,对每个工作点都进行专职监护。为防止隧道内土方塌方,我们严格执行施工方案里的工艺,每开挖50公分就进行混凝土保盆的支护。同时,为了保证隧道里面的空气畅通,我们24小时向隧道里面进行强制通风,每隔2个小时就在隧道里进行氧气含量检测。”范云飞说。

原标题:修筑地铁式电力隧道
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