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“感谢给我们技术和工作。”采访中,郭丽敏和任志扬用不太标准的中文一直重复着这句话。
事实上,斯登沃代水电站从一开始就致力于公司的国际化和属地化。经统计,斯登沃代水电站在柬建设期间,先后安排当地劳动力就业万余人次,组织技能培训上千人次,不少柬籍人员经专业培训走上了技术工种、操作手、工程翻译、行政管理等工作岗位。
“要把公司建成具有国际管理水平和国际包容精神的国际公司。”总经理邱惠斌深谙本土化在国际化企业建设中的重要性,“要提高外籍员工的管理水平,一定要有包容心,还要循序渐进。”
柬埔寨矿产能源部部长瑞赛在接受采访时表示,沃代水电站对柬埔寨社会经济具有重大意义,“前期我们还没有水电站的时候,柬埔寨用电紧张,大部分地区用的电是从越南购买,但越南电量有限,无法满足用户所需。我们之前部分省份是靠柴油发电机发电,现在全部暂停柴油发电机,采用水电站发出来的电供应给老百姓。沃代水电站不仅为柬埔寨提供了清洁能源,同时改善了柬埔寨人民的生活质量,提供了就业机会。”
在距斯登沃代水电站东北约180公里处,横亘着集团公司在柬另一项目——金边-菩萨-马德望230千伏输变电工程。作为集团公司第一批真正意义上完全境外的项目,电站与电网的建成以及投运后的“一路向好”共同为集团公司在海外“开了个好头”,被柬埔寨王国政府誉为“中资企业政府友好合作的典范”。
短暂停留后,车轮穿过雨林继续往前,几十位大唐海外人陪同斯登沃代水电站一起消失在原始森林中,晨光下,“一带一路”和大唐精神在眼前清晰起来。
“丝绸之路”上的大唐品牌
2014年3月27日,不大的柬埔寨菩萨省菩萨变电站拥挤着上万柬埔寨民众。人墙内,柬埔寨首相洪森、集团公司总经理王野平和中国驻柬大使布建国脸上满是欢乐和期待。
柬埔寨项目投产仪式现场金宁/摄
共同见证下,柬埔寨第一个国家电网工程——金边-菩萨-马德望输变电工程和满足了柬埔寨中西部用电需求的斯登沃代水电站两个项目正式竣工投产。
投产仪式上,柬埔寨首相洪森对参与电站电网建设的中柬人员,包括6名大唐员工,授予友好合作荣誉勋章。
“为柬埔寨既修了路又造了车”,对于集团公司是唯一一个在柬埔寨同时建了电站电网的中资企业,洪森给予的评价里充满了赞誉和感激。
第一个由外国人经营的电网项目
“为柬埔寨既修了路又造了车”,洪森所用来比喻的“路”和“车”分别指集团公司在柬埔寨的“两支花”——金边-菩萨-马德望输变电工程和斯登沃代水电站。
与“满足了柬埔寨中西部用电需求”“目前中柬两国合作的较大项目之一”的斯登沃代水电站相比,金边-菩萨-马德望输变电工程似乎被贴上了更多有关“第一”的标签:中国第一个在外投资建设的电网项目,集团公司第一个海外电网BOT项目,柬埔寨第一个国家电网工程,也是柬埔寨第一个由外国人经营的电网项目,创造了柬埔寨大型输变电项目建设工期最短、即投产即安全运行的记录……
从斯登沃代水电站到金边-菩萨-马德望输变电工程的菩萨变电站,记者一行度过了“并不太平”的6个小时。随处可见的沟壑和满目的坑洼让人和车一起“颠簸得根本停不下来”。
崎岖坎坷的道路和整体落后的交通环境恰似柬埔寨曾经无序滞后电网现状的真实写照。“前期我们还没有水电站的时候,柬埔寨用电紧张,大部分地区用的电是从越南购买,但越南电量有限,无法满足用户所需。所以我们还需要从泰国购电,但受限于电网的不畅通,泰国电量仅能提供给西部的三个省:马德望、卜迭棉芷和暹粒省。”柬埔寨矿产能源部部长瑞赛告诉记者,在金边-菩萨-马德望输变电工程建成之前,柬埔寨尚没有真正意义上的国家电网,工业工厂也因此只集中在首都金边地区。
而如今,230千伏的金边-菩萨-马德望输变电工程和总长294公里的输电线路横穿柬埔寨首都金边和马德望等经济发达地区和主要负荷中心,将首都金边、干拉、磅清扬、菩萨及马德望等四省一市像高速公路般连接起来。
除了电力的主要负荷中心,金边-菩萨-马德望输变电工程还将利好辐射到了城市圈之外的稀疏村落。“(金边-菩萨-马德望)电网的好处还有就是从主送电系统扩展到了变电站,再从变电站分配、覆盖到了各省市郊区外的农村。之前工业工厂集中在金边地区,现在由于有了输变电线路,我们可以把电扩展到各省市区域,工业工厂也可以迁移到各地区。” 瑞赛表示,电网的建成为改善柬埔寨落后的电力现状和柬埔寨经济的发展作出了积极贡献,保障了柬埔寨能源的独立自主和安全。
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